CERAMIZATOR Antykoks Inject GDI 250ml - do czyszczenia wtryskiwaczy benzyny

Zaawansowana formuła dla silników z wtryskiem bezpośrednimCERAMIZATOR Antykoks Inject GDI to innowacyjny środek czyszczący, stworzony specjalnie z myślą o nowoczesnych silnikach benzynowych, których podzespoły pracują w ekstremalnych warunkach ciśnienia i temperatury. Dzięki zastosowaniu wysokoaktywnego kompleksu detergentów polieteraminowych o właściwościach penetracji molekularnej, preparat bezkompromisowo radzi sobie z twardymi osadami węglowymi. Skutecznie rozpuszcza nagary gromadzące się na końcówkach wtryskiwaczy, zaworach oraz w samej komorze spalania, będące wynikiem m.in. stosowania paliwa niższej jakości.

Odzyskanie fabrycznych osiągów i ochrona układu paliwowegoZastosowanie dodatku regeneruje precyzyjne rozpylanie paliwa, przywracając optymalny kształt strugi wtrysku. Zapewnia to natychmiastową poprawę reakcji na gaz, płynniejszą pracę silnika oraz redukcję spalania nawet o 5–7%. Dodatkowo preparat tworzy trwały film ochronny na metalowych elementach układu paliwowego, zapobiegając ich korozji i degradacji. Środek jest w pełni bezpieczny dla turbosprężarek oraz układów katalitycznych. Jego działanie znacząco zmniejsza również ryzyko wystąpienia groźnego dla silnika zjawiska przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych (LSPI).

Sposób użycia:Opcja profilaktyczna (standardowa): Wlej całą zawartość opakowania (250 ml) do zbiornika przed tankowaniem. Jedna dawka optymalnie wystarcza na 40–60 litrów paliwa. Przy silnie zabrudzonych układach stosuj co 3000–5000 km, a profilaktycznie – co 10 000 km. W pojazdach flotowych dozuj proporcjonalnie do pojemności baku.

Opcja zaawansowana (bezpośrednia aplikacja): Przeznaczona dla serwisów mechanicznych i zaawansowanych użytkowników w przypadku skrajnie zabrudzonych wtryskiwaczy. Odłącz przewody paliwowe (zasilający i powrotny) od listwy wtryskowej. Podłącz sprzęt serwisowy wypełniony preparatem, uruchom silnik i pozostaw do pracy na samym środku czyszczącym przez ok. 10–15 minut (do wypalenia). Po zabiegu podłącz przewody i uruchom silnik na biegu jałowym na kilka minut. Zaleca się wymianę filtra paliwa.