Opis
Począwszy od okresu II wojny światowej wnętrza wielu pojazdów bojowych, a także wnęki serwisowe malowane były na biało. Celem była łatwa lokalizacja wycieków płynów: paliwa, płynu hydraulicznego, oleju. Powszechnie przyjmuje się, że wnętrza większości niemieckich pojazdów opancerzonych z czasów II wojny światowej były malowane farbą RAL 9001 „Cremeweiss”, najczęściej nazywaną „Ivory”. O ile jest to absolutnie zrozumiałe w odniesieniu do wnętrza przedziałów osobowych, wnętrza silnika i innych komór pojazdów wojskowych. O tyle malowanie w tym kolorze włazów do czołgów po stronie wewnętrznej byłoby wbrew wszelkim zasadom kamuflażu. W pojazdach sprzed wojny są one jasnoszare, w późniejszych pojazdach pozostała barwa podkładowa, czyli czerwonobrązowa.