Interfejs Diagnostyczny Inpa 3k + Dcan V2 Obd2 Bmw
Anytech

Interfejs Diagnostyczny Inpa 3k + Dcan V2 Obd2 Bmw

66,85 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 12,69 zł

Opis

Interfejs Diagnostyczny INPA K+DCAN V3 OBD2 BMWPełna Diagnostyka Twojego BMWInterfejs K+DCAN V3 to klucz do pełnej diagnostyki, kodowania i programowania Twojego BMW. To narzędzie stworzone z myślą o właścicielach i pasjonatach marki, którzy chcą uzyskać pełny dostęp do systemów i modułów swojego pojazdu. Dzięki zastosowaniu oryginalnego chipa FTDI FT232RL oraz wbudowanemu przełącznikowi, ten interfejs pozwala na diagnostykę modeli od 1996 roku do najnowszych generacji.

Najnowszy poprawiony oryginalny chip FTDI FT232RL V3Najważniejsze cechy:Oryginalny chip FTDI FT232RL – stabilne i szybkie połączenieObsługa szerokiej gamy modeli BMW – od serii E36 do E93, X5, X6, MINI i wielu innychPełna kompatybilność z oprogramowaniem INPA, NCS Expert, ISTA D/P i innymiWbudowany przełącznik 8-pinowy – pozwala na diagnostykę starszych i nowszych modeliKodowanie, programowanie, diagnostyka LIVE DATA – pełna kontrola nad Twoim BMWStabilna i wytrzymała konstrukcja – przezroczysta obudowa, trwałe materiałyPlug & Play – intuicyjna obsługa, szybkie podłączenie do komputera poprzez USBMożliwość współpracy ze smartfonem – przy użyciu adaptera USB-C i aplikacji mobilnychFunkcje diagnostyczne:Odczyt i kasowanie błędów – silnika, ABS, poduszek powietrznych, klimatyzacji i innychPodgląd danych na żywo (LIVE DATA) – monitoring parametrów pracy silnika i układówAdaptacje i kodowanie – aktywacja ukrytych funkcji, dostosowanie ustawień pojazduProgramowanie sterowników – możliwość aktualizacji modułówTesty elementów wykonawczych – sprawdzenie działania wtryskiwaczy, cewek zapłonowych, turbosprężarkiKasowanie inspekcji serwisowych – reset przeglądów olejowych, hamulcowych itp.

Aktywacja tempomatu, domykanie szyb, światła dzienne i inne funkcje personalizacyjneObsługiwane modele BMW:BMW serii 1: E81 E87BMW serii 3: E36 E46 E90 E91 E92 E93BMW serii 5: E39 E53 E60 E61BMW serii 6: E63 E64BMW serii 7: E38 E65 E66BMW serii 8: E31BMW serii X: E53, E83, E70, E71BMW serii Z: E52, E85MINI: R50, R52, R53, R56Rolls Royce (starsze niż 2007)Programy współpracujące z interfejsem:INPA – podstawowa diagnostyka BMWWinKFP – programowanie sterownikówISTA D / ISTA P – diagnostyka i kodowanieNCS Expert – kodowanie zaawansowaneDIS / TIS – zaawansowana diagnostykaBimmerCode / BimmerLink – obsługa przez aplikacje mobilneDane techniczne:Chipset: FTDI FT232RL\Obsługiwane protokoły:✅ D-CAN / PT-CAN (500 kbit/s)✅ K-CAN (100 kbit/s)✅ Standardowe protokoły OBD2\Zasilanie: przez port USB\Długość kabla: 1,5m\Kolor obudowy: przezroczysta\Systemy operacyjne: Windows XP / 7 / 8 / 10 (32-bit & 64-bit)\Wymagane sterowniki: FTDI USB DriversMOŻLIWOŚCI ADAPTERAPełna diagnostykaOdczyt i kasowanie błędówAdaptacje podzespołówAdaptacje i kodowanie nowych funkcji w modułachPodgląd parametrów rzeczywistych LIVE DATA (obroty silnika, temperatury, ciśnienie doładowania, korekta wtryskiwaczy, wartości przepływomierza i wiele więcej)Dopisywanie VIN do podzespołówAktywacja ukrytych funkcjiZmiana ustawień pojazdu (światła dzienne, zamykanie pojazdu po ruszeniu itp..)Kodowanie immobilizeraKodowanie doposażenia po jego dołożeniu (Retrofit)Regulacja światełAktywacja kierunkowskazów przy zamykaniui wiele wiele więcej w zależności od modelu i wyposażenia pojazduOdczyt i kasowanie błędów: silnika, poduszek, ABS, radia, licznika, Klimy, TV, Navi, ASC, DSC, Swiateł, Immo, Tempomatu i wszystkich innych modułówPodgląd parametrów pracy silnika czasie rzeczywistym (LIVE DATA) np.: vanos, sondy, ciśnienie dawki pompy, ciśnienie doładowania turbo, płynność pracy poszczególnych cylindrów, przepływomierz i inneAktualizacje sterowników w modułachAdaptacje ukrytych modułówAutomatyczne domykanie szyb, zamykanie drzwiAktywacja świateł do jazdy dziennejAktywacja kierunkowskazów przy zamykaniuAktywacja tempomatuRegulacja XenonówPrzeprowadzanie nastaw podstawowychAdaptowanie nowych elementów w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów, zapłonu, adaptacja czujnik