Opis
DENSO wprowadziło na rynek nowy produkt. Świece zapłonowe Iridium TT zapewniają lepsze osiągi i są bardziej wytrzymałe niż standardowe świece irydowe, a ich żywotność – do 120.000 km – jest trzy razy dłuższa, niż zwykłych świec niklowych.
Świeca zapłonowa Iridium TT opiera się na technologii SIP (Super Ignition Plug). Posiada najmniejszą na świecie elektrodę środkową o średnicy 0.4 mm oraz igłową elektrodę masową o średnicy 0.7 mm z wspawanym walcem platynowym. Dzięki temu świece Iridium TT zapewniają lepsze osiągi i są bardziej wytrzymałe niż standardowe świece irydowe, a ich żywotność – która wynosi nawet 120.000 km – jest trzy razy dłuższa, niż zwykłych świec niklowych. Dodatkowe zalety tego rozwiązania to wytwarzanie mocniejszej iskry i mniejsze straty ciepła.
Charakterystyka świec Iridium TT:-Najmniejsza na świecie elektroda środkowa o średnicy 0,4 mm, która zapewnia wyższą zapłonność i w rezultacie lepsze spalanie-Elektroda masowa z wspawanym walcem platynowym o średnicy 0,7 mm, która zapewnia wytwarzanie mocniejszej iskry i mniejsze straty ciepła-Elektrody świec Iridium TT pozwalają iskrze rozprzestrzeniać się we wszystkich kierunkach, zapewniając lepsze spalanie-Opatentowana technologia DENSO Twin-Tip była na początku stosowana wyłącznie w luksusowych i wyczynowych pojazdach – teraz jest dostępna dla wszystkich-Poprawiona zapłonność mieszanki paliwowo-powietrznej pozwala iskrze rozprzestrzeniać się szybciej i lepiej, optymalizując zarówno zużycie paliwa, jak i wydajność-Opatentowana przez DENSO technologia spawania laserowego-Najwyższa zawartość irydu wśród świec dostępnych na rynku-Odporne na utlenianie i erozję elektryczną elektrod przez ponad 120.000 km-Żywotność do 120.000 km-Podwyższona zapłonność-Do wytworzenia iskry wymagane jest niższe napięcie zapłonowe-Optymalne osiągi pojazdu i oszczędność paliwa-Trzy razy dłuższa żywotność niż standardowych świec-Polecane klientom, którzy szukają zamiennika dla standardowych świec irydowych, niklowych lub platynowych-Dostępne dla pojazdów zgodnych z normami EU5/EU6. Świece Iridium TT to idealny wybór, by poprawić osiągi pojazdów wyposażonych w słabsze silnikiSzczegółowy opisDostawca: DENSOKod dostawcy: IKH20TTŚrednica [mm]: 14Rozmiar klucza: 16Moment dokręcenia [Nm]: 22Masa [g]: 49Świeca zapłonowa: 1 elektroda masowaRozmiar gwintu 1: 26.5Cena dotyczy 1 sztukiZASTOSOWANIE:CITROËN JUMPY (U6U) 2.0 i 16V 102 KW 1997 CCM 138PS 2000/03-> ...
CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V 85 KW 1749 CCM 115PS 2000/02-> ...
CITROËN JUMPY nadwozie pełne (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V 102 KW 1997 CCM 138PS 2000/03-> ...
CITROËN JUMPY platforma / podwozie (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 100 KW 1997 CCM 136PS 2003/12->2006/10CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) 85 KW 1749 CCM 115PS 2001/03->2004/08CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) 85 KW 1749 CCM 115PS 2001/06->2004/08CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 116 KW 2230 CCM 158PS 2002/07-> ...
CITROËN C4 coupe (LA_) 2.0 16V 130 KW 1997 CCM 177PS 2004/11->2010/12CITROËN C4 I (LC_) 1.6 Flex 81 KW 1587 CCM 110PS 2009/02->2011/07CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V 130 KW 1997 CCM 177PS 2004/11->2008/07CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex 80 KW 1587 CCM 109PS 2007/09->2008/07CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) 85 KW 1749 CCM 116PS 2004/09-> ...
CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V 92 KW 1749 CCM 125PS 2005/09-> ...
CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) 85 KW 1749 CCM 116PS 2004/09-> ...
CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V 92 KW 1749 CCM 125PS 2005/09-> ...
CITROËN C4 Picasso I (UD_) 1.8 i 16V 92 KW 1749 CCM 125PS 2007/02->2011/12CITROËN JUMPY 2.0 i 103 KW 1997 CCM 140PS 2007/01-> ...
CITROËN JUMPY nadwozie pełne 2.0 i 103 KW 1997 CCM 140PS 2007/01-> ...
CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.8 i 16V 92 KW 1749 CCM 125PS 2006/10-> ...
CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V 92 KW 1749 CCM 125PS 2008/02-> ...
CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V BioFlex 103 KW 1997 CCM 140PS 2008/02-> ...
CITROËN C5 III Break (TD_) 1.8 16V 92 KW 1749 CCM 125PS 2008/02-> ...
CITROËN C5 III Break (TD_) 2.0 16V BioFlex 103 KW 1997 CCM 140PS 2008/02-> ...