Lakier Bazowy Spray Peugeot Citroen Kwe Blanc Nacre 3warstwowy 2x400ml

LAKIER BAZOWY trójwarstwowy Spray I warstwa 400ml + Spray II warstwa 400ml Puszki spray 400 ml lakieru bazowego, ze specjalistyczną dyszą obrotową z efektem pistoletu lakierniczego. Dysza jest regulowana - pozycja pionowa (wertykalna) lub pozioma (horyzontalna). Lakier jest dorabiany na indywidualne zamówienie klienta z najwyższej jakości komponentów, które zapewniają bardzo dobre krycie oraz przyczepność. Atutem produktu jest zastosowany gaz pędny, który powoduje idealne ułożenie się koloru. Lakiery po wyschnięciu są matowe i bezwzględnie w celu nadania połysku oraz zabezpieczenia lakieru bazowego konieczne jest nałożenie na powierzchnię lakieru bezbarwnego, który dostępny jest w innych naszych ofertach. Aplikacja: 1. Oczyść wybrany fragment karoserii papierem ściernym o granulacji ok. 360 – 400 i odtłuść go np. zmywaczem silikonu względnie benzyną ekstrakcyjną. 2. Jeżeli wymagane jest użycie szpachli, to przed podkładem należy zaszpachlować i wyszlifować miejsca ubytku, następnie nanosimy podkład akrylowy (który znajdziesz również w naszych ofertach sprzedaży) i pozostawiamy do wyschnięcia na czas przewidziany przez producenta (z reguły ok. 30 min.). 3. Przeszlifuj podkład wodnym papierem ściernym o granulacji ok. 600-800. 4. Odtłuść powierzchnię roboczą ponownie zmywaczem silikonu lub benzyną ekstrakcyjną (pamiętaj, aby odtłuszczacz wytrzeć do sucha). 5. Wstrząśnij puszką przez ok. 2 minuty, aby słyszalny był odgłos kulki znajdującej się w środku pojemnika. 6. Nanieś kolor bazowy I warstwy w kilku (2-4) cienkich warstwach z odległości ok. 25 – 30 cm, malując na krzyż w odstępie co 10 - 15 minut. 7. Po ok. 10 minutach nanieść kolor II warstwy. Ilość położonych warstw z drugiego opakowania powoduje żądany odcień koloru. Dlatego też przed lakierowaniem należy bezwzględnie wykonać natrysk próbny w celu ustalenia ilości warstw drugiej powłoki. 8. Po upływie około 20 minut od nałożenia ostatniej warstwy, gdy kolor stanie się matowy, natryskujemy w kilku cienkich warstwach (2-4) lakier bezbarwny. 9. Pełną twardość powłoki uzyskujemy po około 12 godzinach. Wszystkie czasy zawarte w instrukcji zależą od temperatury otoczenia, wilgotności powietrza i grubości nakładanej warstwy, dlatego mogą się zmieniać. Podany sposób użycia zalecany jest dla temperatury otoczenia ok. 20 stopni C. Lakiery mieszane są zawsze z podstawowego (najbardziej popularnego) wariantu odcieni producenta, w związku z tym dopasowanie może nie być idealne i może nieznacznie różnić się od posiadanego koloru lakieru na Państwa aucie. Aby tego uniknąć, możliwe jest wcześniejsze przesłanie elementu do odpowiedniego pomiaru. Zalecane jest dokonanie próbnego natrysku w niewidocznym miejscu, aby upewnić się, że odcień lakieru jest dobrze dopasowany. Dodatkowo wpływ na różnicę odcieni mają takie czynniki jak:  wiek lakieru, duża ilość odcieni w obrębie danego koloru,  narażenie karoserii na różne warunki atmosferyczne. Jeśli dysza chlapie kropkami, to może być spowodowane słabo wymieszanym sprayem, malowaniem pod kątem lub dysza łapie gaz i wypluwa resztki farby. Zdarzyć się tak może też pod koniec malowania. KOLORY NABITE W SPRAY NIE PODLEGAJĄ MOŻLIWOŚCI ZWROTU - PROSIMY O PRZEMYŚLANE ZAKUPY