OPEL ZAFIRA A - Przewody hamulcowe sztywne miedziane + Elastyczne gumowe

OPEL ZAFIRA A - Przewody hamulcowe sztywne miedziane + Elastyczne gumowe

392,18 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

Przewody hamulcowe sztywne miedziane + elastyczne OPEL ZAFIRA A -tarcze tyłZestaw przewodów hamulcowych sztywnych miedzianych oraz elastycznych gumowych do samochodu marki:Opel Zafira Aroczniki 1999 – 2005modele wyposażone w system ABSbez dodatkowego korektora siły hamowaniahamulce tarczowe na osi tylnejZestaw zawiera:10 przewodów hamulcowych sztywnych miedzianych6 przewodów hamulcowych elastycznych10 spinek montażowychkomplet podkładek miedzianychSpecyfikacja przewodów hamulcowych sztywnych miedzianych:Prawy przódLewy przódPompa centralny prawyPompa centralny lewyCentralny prawy2x Centralny lewyCentralny - poprzeczny prawyŁącznik elastycznych tył belka prawyŁącznik elastycznych tył belka lewyPrzewody wykonywane na podstawie dokładnych pomiarów wykonanych w Naszym warsztacie, opartych na kilku różnych wersjach silnikowych oraz różnych rocznikach.

Przewody elastyczne do kół przednichD2825OEM:562377Gwint A: oczko fi10Gwint B: wew. M10x1Długość: 410mm.

Przewody elastyczne na tylną belkęD2828OEM:5562078Gwint A: wew. M10x1Gwint B: wew. M10x1Długość: 242mm.

Przewody elastyczne do zacisków tylnychD2818OEM: 5562079Gwint A: oczko fi10Gwint B: wew. M10x1Długość: 210mmDodatkowo do tego zestawu dodajemy 500ml płynu hamulcowego DOT-4Po zakupie prosimy o przesłanie informacji o modelu: rocznik, silnik, wersja nadwoziowa, abs/esp Informacje te pozwolą Nam zweryfikować poprawność doboru części do konkretnego modelu i wykluczą ew. problemy przy montażu.

Informacje o produkcie:Nasze zestawy przewodów hamulcowych sztywnych miedzianych serii ZPHM są wykonane z wysokiej jakości, bezszwowej rury miedzianej CuDHP R200, zgodnej z normą PN-EN 12449. Rura ta pochodzi od wiodącej europejskiej huty, co zapewnia:Wytrzymałość:Przewody hamulcowe miedziane mogą pracować przy ciśnieniu roboczym do 220 barów, a dodatkowy współczynnik bezpieczeństwa x3,5 oznacza, że ciśnienie rozrywające przekracza 750 barów. Dla porównania, w typowym układzie hamulcowym maksymalne ciśnienie dochodzi do około 100 bar.

Łatwość montażu:Miedź o twardości R200/R220 jest stosunkowo plastyczna, dzięki czemu zakucia i profilowanie są możliwe nawet przy użyciu prostych narzędzi ręcznych, co znacząco ułatwia instalację.

Zestaw gotowy do montażu:Przewody w naszym zestawie są gotowe do instalacji – posiadają odpowiednie typy zakuć, a końcówki mają właściwy rozmiar i skok gwintu. Każdy przewód jest wykonany na wymiar i oznaczony lokalizacją, co znacznie przyspiesza montaż.

Wymiary przewodów są precyzyjnie dopasowane na podstawie specyfikacji technicznych producenta pojazdu. Dodatkowo, nasz dział techniczny sprawdza poprawność doboru zestawu części na podstawie numeru VIN, co zapewnia maksymalną możliwą dokładność i minimalizuje ryzyko rozbieżności między danymi katalogowymi a rzeczywistym stanem pojazdu.

Końcówki z wysokogatunkowej stali cynkowanej:Końcówki przewodów w zestawach ZPHM wykonane są z cynkowanej, wysokogatunkowej stali automatowej, co zapewnia im wysoką odporność na korozję. Każda końcówka to wyrób polskiej produkcji, co gwarantuje kontrolowaną jakość i zgodność ze standardami europejskimi.

Dostępne także wersje ZPHM/M - ZPHM/I wykonane na końcówkach z mosiądzu lub stali nierdzewnej.

Montaż i profilowanie:Przewody dostarczane są w kręgach, odpowiednio zabezpieczone na czas transportu. Przed montażem wymagają wyprofilowania. Do profilowania można użyć giętarek, lecz wprawny mechanik poradzi sobie również bez specjalistycznych narzędzi.

Podsumowanie:Przewody hamulcowe miedziane sztywne to doskonały wybór dla osób poszukujących produktów łączących wysoką odporność na korozję, trwałość i łatwość montażu. Wykonane z wysokiej jakości materiałów zestawy ZPHM gwarantują długotrwałą niezawodność, nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Ich łatwość w profilowaniu sprawia, że montaż jest szybki i bezproblemowy a co za tym idzie tańszy co czyni je atrakcyjną opcją dla właścicieli starszych lub bardziej budżetowych pojazdów.

FAQ – Najczęściej Zadawane PytaniaCo wybrać ZPHM miedziane czy ZPHS stalowe?1. Jakie są zalety przewodów hamulcowych sztywnych miedzianych:Przewody miedziane są odporne na