Smarownica Pneumatyczna 400 Ml Do Maszyn Aut + Końcówki Yato

⚙️ SPECYFIKACJA TECHNICZNAZastosowanie: przemysł ciężki|maszyny przemysłowe|maszyny budowlane|samochody osobowe|samochody dostawcze i ciężarowe|maszyny i urządzenia rolniczeZawartość zestawu: smarownica pneumatyczna|końcówka robocza sztywna|końcówka robocza elastycznaMasa: 1.45 kgCiśnienie akustyczne: ≤70.0 dB(A)Moc akustyczna: ≤80.0 dB(A)Drgania: ≤2.5 m/s²Maks. ciśnienie powietrza: 0.63 MPaWymagany przepływ powietrza: 28 l/minŚrednica przyłącza powietrza (PT): standardZalecane ciśnienie powietrza: 0.2-0.63 MPaRodzaj końcówki: sztywna|elastycznaŚrednica wewnętrzna węża doprowadzającego powietrze: 3/8" (9.5 mm)Rodzaj wkładu: smar luzemPojemność zbiornika smaru: 400 cm³Ciśnienie wylotowe smaru: 6-28 MPa☑️ Odkryj smarownicę pneumatyczną o pojemności 400 cm³, idealne rozwiązanie do konserwacji w przemyśle ciężkim, maszynach budowlanych, a także pojazdach osobowych i ciężarowych. Dzięki swojej samo powtarzalnej funkcji, smarownica gwarantuje utrzymanie efektywności pracy nawet w najbardziej wymagających warunkach. W zestawie znajduje się sztywna oraz elastyczna końcówka robocza, co zapewnia wszechstronność użytkowania i dostosowanie do różnych zadań.☑️ Bezpieczeństwo i komfort pracy są naszym priorytetem, dlatego poziom ciśnienia akustycznego został utrzymany na poziomie ≤70.0 dB(A), co minimalizuje hałas w miejscu pracy. Użytkowanie sprzętu jest również niezwykle komfortowe dzięki niskim wibracjom ≤2.5 m/s². Smarownica cechuje się maksymalnym ciśnieniem powietrza 0.63 MPa oraz wymaganym przepływem powietrza 28 l/min, co gwarantuje efektywność smarowania w każdej sytuacji.☑️ Lekka konstrukcja o masie 1.45 kg i średnica przyłącza powietrza na poziomie standardu PT sprawiają, że smarownica jest łatwa w obsłudze i transportowaniu. Zaleca się stosowanie ciśnienia powietrza pomiędzy 0.2-0.63 MPa, a ciśnienie wylotowe smaru wynoszące 6-28 MPa zapewnia precyzyjne dozowanie środka smarującego. Niezawodność oraz wydajność tego narzędzia docenią zarówno profesjonaliści, jak i osoby zajmujące się konserwacją własnych maszyn.