Wałek rozrządu Loncin 1P88F 1P90F-1 1P92F CZĘŚĆ ORYGINALNA

Wałek rozrządu Loncin 1P88F 1P90F-1 1P92F CZĘŚĆ ORYGINALNACEDRUS Parts5906434045752Oryginalny wałek rozrządu Loncin 1P88F / 1P90F-1 / 1P92F z automatycznym dekompresatorem. Gwarantuje fabryczne fazy rozrządu, łatwy rozruch, równą pracę silnika i wysoką trwałość. Numer części 140020055-T370.

Wałek rozrządu Loncin 1P88F 1P90F-1 1P92F – CZĘŚĆ ORYGINALNA (OEM). Oryginalny element układu rozrządu zapewniający precyzyjną pracę zaworów, stabilność obrotów i pełną sprawność silników Loncin z popularnej serii 1P88F / 1P90F-1 / 1P92F. Idealny wybór, gdy liczą się: jakość, trwałość i bezproblemowy montaż.

Wałek rozrządu Loncin 1P88F 1P90F-1 1P92F zam.140020055-T370 CZĘŚĆ ORYGINALNACo to jest? Wałek rozrządu (camshaft) to serce układu rozrządu czterosuwowego silnika spalinowego. Otwiera i zamyka zawory w ściśle określonych momentach, synchronizując ich pracę z ruchem wału korbowego. Dzięki temu silnik osiąga pełną moc, pracuje równo, oszczędnie i bezpiecznie.

Gdzie się montuje? Wałek rozrządu Loncin montuje się w kadłubie silnika (komorze rozrządu), gdzie współpracuje z kołem zębatym wału korbowego, popychaczami i zaworami. Oryginalny element jest fabrycznie dopasowany do gniazd i luzów roboczych silników 1P88F, 1P90F-1 i 1P92F.

Zastosowanie: silniki Loncin napędzające m.in. kosiarki i traktorki ogrodowe, glebogryzarki, zagęszczarki, przecinarki, agregaty prądotwórcze, motopompy, odśnieżarki oraz inne maszyny ogrodowe i budowlane, w których producent przewidział jednostki 1P88F / 1P90F-1 / 1P92F.

Oryginalny wałek rozrządu Loncin 1P88F / 1P90F-1 / 1P92F – precyzja, trwałość, niezawodność100% oryginał Loncin (OEM) – gwarancja kompatybilności, właściwego profilu krzywek i poprawnego zazębienia. Oznaczenia: zamiennik nr 140020055-T370, kod systemowy 140020055-0001, EAN 5906434045752. Oryginalne wykonanie to m.in. powtarzalne fazy rozrządu i cicha praca mechanizmu – kluczowe w maszynach komercyjnych i amatorskich.

Maksymalna stabilność pracy silnika – precyzyjne sterowanie zaworami poprawia rozruch, kulturę pracy na wolnych obrotach i dynamikę pod obciążeniem. Przykłady: równy bieg agregatu prądotwórczego podczas zasilania elektronarzędzi, pewne działanie zagęszczarki w gęstym gruncie, oszczędniejsza praca kosiarki w wysokiej trawie.

Zintegrowany automatyczny dekompresator – lżejsze uruchamianie silnika ręcznym starterem lub rozrusznikiem, mniejsze obciążenie linki i rozrusznika, szybszy start w niskich temperaturach. Na zdjęciach widoczny mechanizm sprężynowo–odśrodkowy, który redukuje opory podczas rozruchu.

Montaż i zastosowanie wałka rozrządu w silnikach Loncin serii 1P88F–1P92FPlug&Play do wskazanych modeli – właściwa szerokość czopów, profil krzywek i koło zębate dopasowane do przełożeń w silnikach 1P88F, 1P90F-1 i 1P92F. W praktyce to krótszy czas naprawy i mniejsze ryzyko dodatkowych regulacji po montażu.

Wysoka odporność na zużycie – hartowane powierzchnie robocze krzywek i precyzyjnie wykończone zęby koła rozrządu zapewniają długą żywotność nawet w ciężkich warunkach (kurz, zmienne obciążenia). Realne korzyści: rzadsze przestoje, stabilne parametry mocy przez wiele sezonów.

Przyjazny serwis – jasne znaki zgrania rozrządu na kołach, możliwość kontroli luzów zaworowych zgodnie z instrukcją producenta. Codzienne przykłady: szybka wymiana w warsztacie ogrodniczym, sprawna naprawa maszyny budowlanej na zapleczu firmy, bez konieczności dorabiania części.

Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?

Pełna zgodność wymiarowa – prawidłowe luzy i współpraca z popychaczami oraz zaworami gwarantują ciszę pracy i mniejsze drgania.

Parametry jak z fabryki – zachowane fazy rozrządu przekładają się na łatwy rozruch, lepszą elastyczność i niższe spalanie.

Bezproblemowy montaż – brak konieczności przeróbek, dopasowywania czy dodatkowego szlifowania.

Dane techniczne i identyfikacja produktu Nazwa: Wałek rozrządu Loncin 1P88F / 1P90F-1 / 1P92F – część oryginalna (OEM)Kompatybilność silników: Loncin 1P88F, 1P90F-1, 1P92FNumer części / zamiennik: 140020055-T370Kod zewnętrznego systemu: 140020055-0001Kod EAN (GTIN): 5906434045752Typ konstrukcji: wałek rozrządu z kołem zębatym i zintegrowanym automatycznym dekompresatoremWymiary opakowania (dł. × szer. × wys.): 193 × 135 × 120 mmMasa brutto (w opakowaniu): 804 gZawartość zestawu: 1 × oryginalny wałek rozrządu Loncin Wskazówki montażowe (skrót) Przed demontażem ustaw tłok w GMP suwu sprężania; zdemontuj pokrywę rozrządu i elementy towarzyszące.

Zdejmij stary wałek, oczyść gniazda i spraw