Uszczelniacz Loncin dźwigni regulatora 8x14x4 G390F G420F 1P92F-1 2P82F LC6

Uszczelniacz Loncin dźwigni regulatora 8x14x4 G390F G420F 1P92F-1 2P82F LC6CEDRUS Parts5906434085987Oryginalny uszczelniacz Loncin dźwigni regulatora 8x14x4 do silników G340F, G390F, G420F, 1P92F-1, 2P82F oraz agregatów LC5000/6500/8000(D)-AS. Gwarantuje szczelność, brak wycieków oleju i stabilne obroty silnika. Idealny zamiennik serwisowy OEM.

Uszczelniacz Loncin dźwigni regulatora 8x14x4 G390F G420F 1P92F-1 2P82F LC6500D-AS – CZĘŚĆ ORYGINALNAOryginalny uszczelniacz dźwigni regulatora Loncin o wymiarach 8 × 14 × 4 mm to precyzyjny element odpowiadający za szczelność przejścia wałka/dźwigni regulatora obrotów przez obudowę silnika. Zapobiega wyciekom oleju, stabilizuje pracę układu regulacji obrotów i wydłuża żywotność silnika. Idealny do wielu popularnych jednostek Loncin (m.in. G340F, G390F, G420F, 1P92F-1, 2P82F) oraz agregatów prądotwórczych LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS.

Uszczelniacz dźwigni regulatora 8x14x4 Loncin G340F LC1P96F G340FD G390F G390FD G420F G420FD 1P88F-1 1P90F-1 1P92F-1 LC2P73F LC2P76F 2P77F 2P80F 2P82F LC5000(D)-AS LC6500(D)-AS LC8000(D)-AS zam.380650339-T110 CZĘŚĆ ORYGINALNAWymiary:Średnica wewnętrzna (mm): 8Średnica zewnętrzna (mm): 14Wysokość (mm): 4Co to jest uszczelniacz dźwigni regulatora Loncin 8×14×4 i dlaczego warto wybrać oryginał?

To specjalistyczny uszczelniacz wałka/dźwigni regulatora obrotów (oil seal), montowany w obudowie silnika Loncin. Jego zadaniem jest utrzymanie pełnej szczelności układu smarowania w miejscu, gdzie oś dźwigni regulatora przechodzi na zewnątrz. Oryginalna część Loncin zapewnia:Dokładność wymiarową 8 × 14 × 4 mm – gwarancja pewnego osadzenia bez luzów i bez ryzyka przecieków.

Odporność na olej i temperaturę – trwały elastomer odporny na media smarne i typowe warunki pracy silników OHV.

Niezawodność OEM – powtarzalna jakość i dopasowanie do fabrycznych tolerancji Loncin.

Przykłady zastosowań: silniki w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, motopompach, zamiatarkach, kosiarkach przemysłowych i innych maszynach napędzanych jednostkami Loncin z rodziny G340F / G390F / G420F oraz pokrewnymi.

Gdzie montuje się uszczelniacz dźwigni regulatora 8×14×4 w silnikach Loncin?

Uszczelniacz pracuje w gnieździe obudowy silnika (pokrywie/karterze) w miejscu przejścia wałka dźwigni regulatora (governor lever/shaft). To ten punkt, w którym od strony wewnętrznej działa olej silnikowy, a na zewnątrz podłączona jest dźwignia sterująca przepustnicą gaźnika.

Funkcja: zabezpiecza przed wyciekiem oleju i zasysaniem brudu wzdłuż wałka.

Efekt: stabilna regulacja obrotów, czysta praca gaźnika, brak „pocenia” silnika.

Korzyść: dłuższa żywotność silnika oraz mniejsze zużycie oleju.

Wskazówka montażowa: montuj na czysto, na sucho lub z cienkim filmem oleju; osadzaj równomiernie do oporu – nie przekręcaj uszczelniacza i nie uszkadzaj jego krawędzi roboczej.

Zastosowanie i kompatybilność: Loncin G340F, G390F, G420F, 1P92F-1, 2P82F, LC6500(D)-AS i nie tylkoUszczelniacz pasuje do szerokiej gamy silników Loncin oraz urządzeń, w tym m.in.:Serie silników: G340F, LC1P96F, G340FD, G390F, G390FD, G420F, G420FD, 1P88F-1, 1P90F-1, 1P92F-1, LC2P73F, LC2P76F, 2P77F, 2P80F, 2P82F.

Agregaty prądotwórcze: LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS.

Maszyny robocze: zagęszczarki, motopompy, sprężarki, maszyny budowlane i ogrodnicze z silnikami Loncin wskazanych serii.

Przykłady codziennego użycia: wymiana uszczelniacza w agregacie na budowie, serwis zagęszczarki przed sezonem, naprawa motopompy po stwierdzeniu „pocenia” się w okolicy dźwigni regulatora.

Parametry techniczne uszczelniacza 8×14×4 mm – wymiary, kody i dane logistyczneWymiary robocze: średnica wewnętrzna 8 mm, średnica zewnętrzna 14 mm, wysokość 4 mm.

Status: część oryginalna Loncin (OEM).

Kod zamienny/producenta: zam. 380650339-T110.

Kod zewnętrznego systemu: 380650339-0001.

EAN: 5906434085987.

Wymiary opakowania [mm]: 36 (dł.) × 22 (szer.) × 16 (wys.).

Waga brutto: 2 g.

Co zyskujesz? szybkie dopasowanie po kodach, pewność wymiaru i łatwą identyfikację podczas zamawiania części serwisowych.

Uszczelniacz Loncin 8×14×4 – jakość, trwałość i niezawodność OEMStabilna praca regulatora: brak przedmuchów i wahań obrotów dzięki utrzymaniu szczelności przy wałku.

Czysty silnik bez wycieków: eliminuje „pocenie” i zacieki oleju w okolicy dźwigni – lepsza estetyka i bezpieczeństwo.

Dłuższa żywotność podzespołów: ochrona łożyskowań i mechanizmu regulatora przed pyłem i zanieczyszczeniami.