Opis
Końcówka drążka kierowniczego GSP S071283Specyfikacja techniczna:długość [mm]: 151rozmiar gwintu: M12 x 1,25, M14 x 1,5wymiar stożka [mm]: 13,6Oferta dotyczy jednej końcówki.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.
GSP produkuje wysokiej jakości części do samochodów europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Od ponad kilkudziesięciu lat GSP produkuje przeguby CV i wały napędowe dla światowego rynku części samochodowych. Doskonała jakość produktu oparta jest na długoterminowych opracowaniach i procesach certyfikowanych przez standardy jakości, takie jak TS 16949 i inne . Wysokie standardy jakości i kontrole na poziomie międzynarodowym są stosowane we wszystkich procesach produkcji i administracji. Filozofią firmy jest oferowanie części zamiennych wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach niezależnemu rynkowi wtórnemu. Doskonała jakość oparta jest na latach rozwoju, certyfikowana i potwierdzona.
W związku z tym, że w zakresie motoryzacji nie ma miejsca na kompromisy, końcówki drążka GSP są starannie opracowywane i skrupulatnie testowane. Zapewniają najwyższą skuteczność. Ponadto są wytwarzane z wykorzystaniem zaawansowanej konstrukcji i ogromnej staranności, dzięki czemu zapewniają większą trwałość. Numery OE:53560T0AA01 | 53560T0AA11 | 53560T1WA01Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:HondaCR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC (RE6) 1597ccm 120KM/88Kw 2013/10 - 2018/12 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejCR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC 4WD (RE6) 1597ccm 160KM/118Kw 2015/02 - 2018/12 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejCR-V IV (RM_) 2.0 (RM1) 1997ccm 150KM/110Kw 2012/01 - 2018/12 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejCR-V IV (RM_) 2.0 AWD (RE5, RM2) 1997ccm 155KM/114Kw 2012/10 - 2018/12 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejCR-V IV (RM_) 2.0 Flex (RE5) 1997ccm 155KM/114Kw 2013/01 - 2018/12 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejCR-V IV (RM_) 2.0 iVtec (RE5, RM1) 1997ccm 155KM/114Kw 2012/10 - 2018/12 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejCR-V IV (RM_) 2.4 AWD 2356ccm 188KM/138Kw 2015/09 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewejCR-V IV (RM_) 2.4 AWD (RM4) 2354ccm 190KM/140Kw 2012/01 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej