Opis
Gaźnik Loncin LC1P70FACZĘŚĆ ORYGINALNA 170021899-0002CEDRUS Parts5906434054365Oryginalny gaźnik Loncin LC1P70FA 170021899-0002 (OEM) do silników LC1P70FA. Gwarantuje łatwy rozruch, stabilne obroty, niższe spalanie i pewną pracę kosiarek, zagęszczarek oraz glebogryzarek. Idealny zamiennik zużytego gaźnika.
Gaźnik Loncin LC1P70FA – Część oryginalna 170021899-0002 dla pewnego rozruchu, równej pracy i długiej żywotności silnikaOryginalny gaźnik Loncin do silników serii LC1P70FA (kod 170021899-0002) to precyzyjny podzespół odpowiedzialny za przygotowanie idealnej mieszanki paliwowo–powietrznej. Dzięki fabrycznym tolerancjom i materiałom wysokiej jakości zapewnia łatwy rozruch na zimno i na ciepło, stabilne obroty pod obciążeniem oraz niższe zużycie paliwa. To rozwiązanie „plug & play” – zaprojektowane przez producenta silnika, aby zagwarantować kompatybilność, trwałość i powtarzalne osiągi.
Pewność dopasowania: numer katalogowy 170021899-0002, EAN 5906434054365.
Trwała konstrukcja: korpus ze stopu aluminium, miska pływakowa i precyzyjne dysze.
Komfort użytkowania: stabilne obroty, mniejsza tendencja do „falowania”, czystsza praca.
Co to jest Gaźnik Loncin LC1P70FA 170021899-0002 i jak działa w praktyceGaźnik to serce układu zasilania w małych silnikach 4‑suwowych. W modelu LC1P70FA odpowiada za: Precyzyjne dozowanie paliwa i powietrza – mieszanka trafia do cylindra w proporcjach zapewniających wysoką sprawność.
Łatwy rozruch – dźwignia ssania umożliwia wzbogacenie mieszanki w chłodne dni i po dłuższym postoju.
Stabilną pracę pod obciążeniem – pływak i dysze utrzymują stały poziom paliwa nawet przy zmiennych warunkach.
Zastosowania codzienne: kosiarki samojezdne i pchane, zagęszczarki płytowe, glebogryzarki, odśnieżarki, pompy i inne urządzenia napędzane silnikami Loncin LC1P70FA.
Gdzie montuje się gaźnik 170021899-0002 – szybki i czysty montaż w silniku LC1P70FAGaźnik montuje się między filtrem powietrza a kolektorem ssącym silnika. Połączenia obejmują króciec paliwowy, ewentualny przewód odpowietrzenia, dźwignię ssania oraz cięgno przepustnicy. Trzy kluczowe cechy montażu:Plug & play – fabryczne punkty mocowania, brak przeróbek.
Szybkość serwisu – łatwy dostęp do miski pływakowej i śrub regulacyjnych.
Szczelność – gładkie powierzchnie przylgowe minimalizują ryzyko „lewego” powietrza.
Przykłady: wymiana zużytego gaźnika w kosiarce po sezonie, przywrócenie mocy w zagęszczarce, eliminacja gaśnięcia glebogryzarki pod obciążeniem.
Zastosowanie: sprzęt ogrodniczy i budowlany z silnikiem Loncin LC1P70FAModel ten znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie pracują jednostki Loncin LC1P70FA. W praktyce są to: Kosiarki i traktorki ogrodowe – równomierne koszenie bez „duszenia” na wysokiej trawie.
Zagęszczarki płytowe – płynne wchodzenie na obroty i utrzymanie mocy podczas pracy na podsypce.
Glebogryzarki, odśnieżarki, pompy – pewny start po postoju i stabilna praca przy zmiennym obciążeniu.
Trzy zalety w codziennym użyciu: krótszy czas rozruchu, mniejsze spalanie, mniejsza skłonność do zalewania świecy.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika – jakość, trwałość i niezawodnośćJakość OEM – fabryczny numer części gwarantuje dopasowanie do LC1P70FA i zgodność z parametrami silnika.
Trwałość na lata – solidny korpus, odporne uszczelnienia i precyzyjne elementy pływakowe.
Niezawodność w sezonie – pewny start po zimie, równe obroty i mniejsza wrażliwość na wahania paliwa.
Przykłady: start kosiarki po długim postoju bez „szarpania”, stabilna praca zagęszczarki przy zagęszczaniu krawężników, czysta praca glebogryzarki na wilgotnej glebie.
Parametry techniczne i wymiary (orientacyjne)Kod producenta: 170021899-0002 (oryginał Loncin).
Kompatybilność: silniki Loncin serii LC1P70FA (1‑cyl., 4‑suw).
Waga produktu: ok. 220 g.
Wymiary opakowania: 81 × 80 × 54 mm.
Elementy konstrukcyjne: korpus aluminiowy, miska pływakowa, dźwignia ssania, króciec paliwowy, śruby regulacyjne.
Wymiary montażowe wg zdjęć poglądowych: rozstaw otworów ok. 43 mm; średnica gardzieli ok. Ø18 mm; średnica króćca powietrza ok. Ø24 mm; otwory mocujące ok. Ø6 mm; wysokość korpusu ok. 54 mm.
Kod EAN: 5906434054365.
Uwaga: wymiary podane na podstawie grafik poglądowych mogą się nieznacznie różnić zależnie od partii produkcyjnej.
Jak rozpoznać zużyty lub uszkodzony gaźnik – kiedy warto wymienićTrudny rozruch, konieczność długiego „ssania”, gaśnięcie po dodaniu gazu.
Nierówna praca („falowanie” obrotów), strzały w filtr powietrza, brak mocy pod obciążeniem.
Wycieki paliwa z miski, przelanie pływaka, zapach benzyny po postoju.
W takich sytu