Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131307
Dostawa od 19,00 zł
Opis
Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131307CEDRUS Parts5906434041341Oryginalne koło ślizgowe CEDRUS 131307 do gąsienicy transportera TR300G. Trwała, stalowa konstrukcja, idealne dopasowanie, pewne prowadzenie gąsienicy i mniejsze zużycie podzespołów w trudnym terenie.
Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131307 – oryginalna część zamienna dla maksymalnej trwałości Twojego transporteraKoło ślizgowe CEDRUS TR300G – co to jest i za co odpowiada?
Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131307 to oryginalny element układu jezdnego przeznaczony do transporterów gąsienicowych Cedrus TR300G. Jest to masywne, stalowe koło prowadząco‑podpierające, po którym ślizga się i toczy gąsienica gumowa. Dzięki swojej konstrukcji stabilizuje pracę całego wózka, równomiernie rozkłada obciążenie i minimalizuje zużycie gąsienic.
Odpowiednio dobrane koło ślizgowe jest kluczowe dla sprawnej i bezpiecznej pracy transportera. Wpływa nie tylko na komfort operatora, ale także na żywotność pozostałych podzespołów – silnika, przekładni oraz konstrukcji ramy. Oryginalny komponent CEDRUS zaprojektowano z myślą o pracy w bardzo trudnych warunkach: na budowie, w lesie, w gospodarstwie rolnym czy w ogrodnictwie, gdzie transporter TR300G przenosi do 300 kg ładunku.
Gdzie montuje się koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131307?
Koło ślizgowe 131307 montowane jest w podwoziu transportera gąsienicowego Cedrus TR300G, w strefie prowadzenia gąsienicy. W zależności od pozycji pełni rolę:koła prowadzącego – utrzymuje odpowiednie napięcie i kierunek biegu gąsienicy,koła podpierającego – przenosi obciążenia wynikające z ciężaru maszyny i przewożonego materiału,elementu ślizgowego – zmniejsza tarcie pomiędzy gąsienicą a konstrukcją ramy.
Koło osadza się na osi w ramie jezdnej transportera. Dzięki precyzyjnie dobranym wymiarom i średnicy otworu montażowego, wymiana jest szybka i nie wymaga przeróbek konstrukcyjnych – wystarczy zdemontować stare, zużyte koło i w jego miejsce zamontować nowe koło ślizgowe CEDRUS 131307, zachowując zalecenia producenta dotyczące zabezpieczenia osi oraz luzów roboczych.
Praktyczne zastosowania w codziennej pracy:na placu budowy – podczas intensywnego manewrowania z ładunkiem cegieł, bloczków czy betonu w wąskich przejściach, gdzie odpowiednie prowadzenie gąsienicy jest kluczowe,w ogrodnictwie – przy transporcie ziemi, kory, roślin w donicach i kamienia ozdobnych po miękkim, nierównym podłożu,w gospodarstwie rolnym – przy przewożeniu pasz, obornika, drewna kominkowego lub narzędzi po błotnistym terenie podwórza.
Zastosowanie koła ślizgowego CEDRUS TR300G – gdzie sprawdzi się najlepiej?
Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131307 jest przeznaczone do profesjonalnych i półprofesjonalnych zastosowań w maszynach marki Cedrus. Idealnie współpracuje z transporterem gąsienicowym TR300G, który został zaprojektowany do przewożenia ładunków o masie do 300 kg w trudnym terenie, na stromych podjazdach i w ograniczonych przestrzeniach.
Typowe obszary zastosowania:Budownictwo – transport piasku, betonu, kruszywa, gruzu i materiałów wykończeniowych po błotnistym, nierównym terenie, pomiędzy rusztowaniami, przez wąskie bramy i przejścia.
Ogrodnictwo i architektura krajobrazu – przewóz ziemi ogrodniczej, kamienia, kostki brukowej, roślin i nawozów w parkach, ogrodach prywatnych i terenach zielonych.
Rolnictwo i leśnictwo – pomoc przy zwożeniu drewna, worków z paszą, nawozów, zboża czy narzędzi po śliskim podłożu i w trudnodostępnych miejscach.
W każdym z tych środowisk koło ślizgowe stanowi newralgiczny element zapewniający stabilne prowadzenie gąsienicy. Jego zużycie objawia się głośniejszą pracą, skokowym poruszaniem się transportera lub przyspieszonym zużyciem samej gąsienicy. Wymiana na nowy element CEDRUS 131307 szybko przywraca pełną sprawność maszyny.
Najważniejsze cechy koła ślizgowego CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131307Oryginalna część zamienna CEDRUS – produkt dedykowany do modelu TR300G, co gwarantuje pełną kompatybilność z konstrukcją transportera, prawidłowe spasowanie z osią oraz pozostałymi elementami układu jezdnego.
Solidna, stalowa konstrukcja – koło wykonane jest z grubościennej stali, co zapewnia odporność na odkształcenia, uderzenia i ogromne obciążenia wynikające z pracy z ładunkiem do 300 kg. Przy właściwej eksploatacji i okresowym smarowaniu element zapewnia długą, bezproblemową pracę.
Precyzyjne wykonanie powierzchni roboczych – profil wieńca koła jest idealnie dopasowany do kształtu gąsienicy, co zapobiega zsuwaniu się taśmy, nierównomiernemu naciągowi oraz punktowym przeciążeniom, chroniąc jednocześnie gumę gąsienicy
