Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316

Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316CEDRUS Parts5906434041365Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316 to oryginalna, wytrzymała część układu jezdnego. Zapewnia prawidłowe prowadzenie gąsienicy, stabilność pracy, mniejsze zużycie podzespołów i bezawaryjną eksploatację transportera CEDRUS TR300G. Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316 – trwała część eksploatacyjna do profesjonalnego transportera gąsienicowego Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316 to oryginalna część eksploatacyjna przeznaczona do transportera gąsienicowego CEDRUS TR300G. Element ten współpracuje z gąsienicą i układem jezdnym maszyny, zapewniając jej prawidłowe prowadzenie, stabilność oraz płynną pracę w trudnym terenie. Solidna, masywna konstrukcja koła gwarantuje wysoką odporność na obciążenia, uderzenia i zmienne warunki pracy – od placów budowy, przez ogrody, aż po zastosowania komunalne.

Wybierając oryginalne koło ślizgowe CEDRUS, otrzymujesz komponent zaprojektowany specjalnie pod parametry modelu TR300G, co minimalizuje ryzyko przedwczesnego zużycia gąsienicy, poprawia komfort prowadzenia maszyny i ogranicza przestoje serwisowe.

Koło ślizgowe CEDRUS TR300G 131316 – co to za element i dlaczego jest tak ważny?

Koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316 to precyzyjnie wykonany element układu jezdnego transportera gąsienicowego. Jego głównym zadaniem jest prowadzenie i podparcie gąsienicy w taki sposób, aby: zapewnić równomierny rozkład nacisku maszyny na podłoże,utrzymać odpowiednie napięcie i położenie gąsienicy na całej długości,zminimalizować tarcie, zużycie oraz ryzyko zsunięcia się gąsienicy z układu jezdnego. W praktyce koło ślizgowe pełni rolę wspornika i prowadnicy gąsienicy – dzięki odpowiednio wyprofilowanej powierzchni roboczej współpracuje z jej bieżnikiem, zapewniając liniowy, stabilny ruch całego zestawu. Dobrze dobrane i sprawne koło ślizgowe wpływa bezpośrednio na: stabilność jazdy – transporter mniej „podskakuje” na nierównościach, prowadzenie jest przewidywalne,trwałość gąsienicy – równomierne prowadzenie znacznie ogranicza nadmierne przetarcia i rozwarstwienia,bezpieczeństwo pracy – zredukowane jest ryzyko nagłego zsunięcia się gąsienicy podczas pracy z ładunkiem. Koło zostało wykonane z wytrzymałego materiału konstrukcyjnego (roboczo obrabiana stal/żeliwo), odpornego na działanie obciążeń udarowych, błota, piasku, wilgoci i niskich temperatur. Solidne żebra odciążające i centralne gniazdo montażowe sprawiają, że element zachowuje sztywność przy jednoczesnej optymalizacji masy. Typ produktu: koło ślizgowe układu gąsienicowegoMarka: CEDRUSModel współpracujący: transporter gąsienicowy CEDRUS TR300GKod produktu / systemowy: 131316Kod EAN: 5906434041365Wymiary opakowania [mm]: 230 (dł.) × 224 (szer.) × 76 (wys.)Waga brutto: ok. 3,6 kg Masą na poziomie 3,6 kg koło ślizgowe wyróżnia się zwartą, masywną konstrukcją, która dobrze znosi ciągłe obciążenia od ciężkiej maszyny i ładunku nawet do 300 kg, jakie przenosi transporter CEDRUS TR300G.

Gdzie montuje się koło ślizgowe CEDRUS gąsienicy transporter TR300G 131316?

Koło ślizgowe CEDRUS 131316 montuje się w układzie gąsienicowym transportera TR300G – w strefie prowadzenia gąsienicy wzdłuż ramy jezdnej. W zależności od konstrukcji konkretnej partii maszyny może ono pełnić funkcję: koła prowadzącego – odpowiadającego za właściwe ustawienie i napięcie gąsienicy,koła podporowego – podpierającego bieżnię gąsienicy między kołem napędowym i napinającym. Centralne gniazdo z otworem montażowym umożliwia osadzenie koła na osi lub sworzniu w ramie transportera. Po dokręceniu elementu mocującego uzyskujemy sztywne, ale płynnie obracające się koło, które współpracuje z gąsienicą na całym obwodzie.

W typowym scenariuszu serwisowym montaż przebiega następująco: Ustawienie transportera na stabilnym, równym podłożu i zabezpieczenie przed przetoczeniem.

Demontaż osłon i odciążenie gąsienicy w strefie wymienianego koła.

Odkręcenie zużytego koła ślizgowego, oczyszczenie gniazda i osi.

Nałożenie nowego koła CEDRUS 131316 i dokręcenie elementów mocujących zgodnie z zaleceniami serwisowymi.

Kontrola swobodnego obrotu oraz poprawnego prowadzenia gąsienicy po wykonaniu kilku próbnych przejazdów. Zastosowanie oryginalnej części o odpowiedniej średnicy, szerokości i geometrii sprawia, że gąsienica układa się poprawnie, nie przeskakuje, nie klinuje się, a sama maszyna utrzymuje kierunek jazdy nawet podczas skręcania z ładunkiem.

Zastosowanie i korzyści z wym