Opis
Uszczelka głowicy Zongshen 168FB 100010210CEDRUS Parts5906434024948Uszczelka głowicy Zongshen 168FB 100010210 – dedykowana do silników 168FB w agregatach, zagęszczarkach i glebogryzarkach. Zapewnia wysoką kompresję, szczelność komory spalania oraz trwałą, bezawaryjną pracę silnika. Idealna do profesjonalnego serwisu i naUszczelka głowicy Zongshen 168FB 100010210 – niezawodne uszczelnienie silnika w Twojej maszynie Profesjonalna uszczelka głowicy przeznaczona do silnika Zongshen serii 168FB. Zapewnia szczelność komory spalania oraz kanałów olejowych, stabilizując parametry pracy i wydłużając żywotność jednostki napędowej w generatorach prądu, zagęszczarkach, glebogryzarkach, pompach i innych maszynach z silnikiem 168FB.
Uszczelka głowicy Zongshen 168FB 100010210 – co to jest i dlaczego jest kluczowa?
To precyzyjnie dopasowany element uszczelniający montowany między blokiem cylindra a głowicą w silniku Zongshen 168FB. Jej zadaniem jest utrzymanie pełnej szczelności komory spalania oraz odseparowanie kanałów olejowych, aby silnik zachował moc, kulturę pracy i niskie zużycie paliwa.
Pełna szczelność komory spalania – ogranicza spadki kompresji, ułatwia rozruch i poprawia osiągi.
Odporność na temperaturę i nacisk – wytrzymuje cykliczne obciążenia termiczne typowe dla silników jednocylindrowych.
Dopasowanie do modelu 168FB – zgodny kształt kanałów i otworów montażowych minimalizuje ryzyko błędnego montażu.
Przykłady codziennego zastosowania: wymiana uszczelki po przegrzaniu agregatu prądotwórczego, naprawa zagęszczarki, przywrócenie pełnej mocy glebogryzarce z silnikiem Zongshen 168FB.
Gdzie montuje się uszczelkę głowicy w silniku Zongshen 168FB?
Uszczelka głowicy jest umieszczana bezpośrednio między blokiem cylindra a głowicą. Po oczyszczeniu powierzchni przylgni, element układa się zgodnie z otworami prowadzącymi i dokręca głowicę śrubami w zalecanej przez producenta kolejności i z odpowiednim momentem.
Właściwa lokalizacja – dokładnie między głowicą a cylindrem, aby oddzielić komorę spalania od kanałów olejowych.
Bezproblemowy montaż – otwory spasowane z bolcami prowadzącymi skracają czas serwisu.
Bezpieczeństwo pracy silnika – prawidłowo zamontowana uszczelka redukuje ryzyko przecieków, spadku kompresji i przegrzania.
Przykłady codziennego zastosowania: wymiana podczas planowania głowicy, po demontażu rozrządu przy serwisie zaworów, po stwierdzeniu przedmuchów i śladów oleju na styku głowicy z cylindrem.
Zastosowanie – maszyny i urządzenia z silnikiem Zongshen 168FBModel 168FB jest popularny w wielu urządzeniach domowych i profesjonalnych. Ta uszczelka przywraca fabryczną szczelność w maszynach używanych w ogrodzie, na budowie i w serwisie.
Agregaty prądotwórcze – stabilna kompresja to pewne uruchamianie i równy przebieg pracy pod obciążeniem.
Zagęszczarki i maszyny budowlane – wysoka odporność na wibracje i temperaturę.
Glebogryzarki, pompy, odśnieżarki – trwałe uszczelnienie zmniejsza zużycie paliwa i dymienie.
Przykłady codziennego zastosowania: serwis sezonowy agregatu w warsztacie, szybka naprawa zagęszczarki na placu budowy, renowacja pompy ogrodowej po awarii.
Jakość, trwałość i niezawodność – korzyści dla użytkownikaUszczelka została zaprojektowana z myślą o długiej i bezawaryjnej eksploatacji. Staranne wykonanie oraz dopasowanie do kanałów i otworów montażowych przekładają się na prosty montaż i trwały efekt naprawy.
Stabilne parametry pracy – poprawa kompresji i kultury pracy silnika przy regularnym obciążeniu.
Oszczędność czasu i kosztów – szybka wymiana oraz wysoka powtarzalność uszczelnienia.
Komfort użytkowania – mniejszy hałas, brak wycieków oleju i charakterystycznych “przedmuchów”.
Przykłady codziennego zastosowania: przywrócenie mocy kosiarko-tractorka napędzanego silnikiem 168FB, bezproblemowe uruchamianie agregatu na działce, stabilna praca zagęszczarki podczas długich cykli roboczych.
Dane techniczne i identyfikacja produktu: Uszczelka głowicy Zongshen 168FB 100010210Przeznaczenie: silnik Zongshen 168FB (uszczelka głowicy cylindra).
Kod producenta / systemowy: 100010210.
Kod EAN: 5906434024948.
Wymiary opakowania: 126 × 114 × 14 mm.
Waga: 15 g (opakowanie z produktem).
Typ montażu: między blokiem cylindra a głowicą; dokręcanie śrub głowicy w zalecanej kolejności i z momentem zgodnym z dokumentacją serwisową silnika 168FB.
Przykłady codziennego zastosowania: wymiana w trakcie remontu silnika po intensywnym sezonie, naprawa po utracie kompresji, prewencyjna wymiana po demontażu głowicy.
Wskazówki montażowe (w skróc