Manometr tylny 400 bar MG3-63 gwint 1/4"

Manometr tylny 400 bar MG3-63 gwint 1/4"Hydron manometr glicerynowyManometr MG3-63 z tylnym przyłączem służy do precyzyjnego pomiaru ciśnienia cieczy i gazów w instalacjach zamkniętych. Dzięki wypełnieniu gliceryną idealnie sprawdza się w warunkach narażonych na wstrząsy i wibracje. Obudowa ze stali nierdzewnej gwarantuje trwałość, a dokładna skala i stabilny mechanizm zapewniają niezawodny odczyt.

Manometr o średnicy 63 mm został wyposażony w korek kompensacyjny ciśnienia, który umożliwia precyzyjny odczyt pomiaru niezależnie od wahań ciśnienia atmosferycznego. Przeznaczony do pracy z mediami nieagresywnymi wobec stopów miedzi. Posiada rurkę Bourdona, obudowę ze stali nierdzewnej oraz płynne wypełnienie, które redukuje drgania wskazówki i zwiększa trwałość urządzenia.

Zastosowanie

Pomiar ciśnienia cieczy i gazów w układach zamkniętych

Instalacje narażone na wibracje i wstrząsy

Aplikacje z mediami niekrystalizującymi i nie reagującymi ze stopami miedzi

Branża przemysłowa, hydraulika, instalacje gazowe

Specyfikacja techniczna

Średnica: 63 mm

Zakres pomiarowy: 0–400 bar

Gwint przyłącza: G 1/4 (tylny)

Klasa dokładności: 1,6

Mechanizm: stop miedzi

Obudowa i pokrywa: stal nierdzewna

Wypełnienie: gliceryna 99,7%

Temperatura medium: maks. +60 °C

Temperatura otoczenia: od -20 °C do +60 °C

Stopień ochrony: IP 65 (EN 60529 / IEC 529)

Waga: 225 g ±5%

⚠ UwagaZdjęcie poglądowe – ze względu na różnice w procesie technologicznym, produkt może zostać dostarczony w nieco innej wersji wizualnej.

Do manometru można opcjonalnie dodać: obejma (dla wersji z wyjściem tylnym) oraz osłona gumowa

Dlaczego manometry nazywa się manometrami olejowymi ? Manometry to przyrządy pomiarowe służące do kontrolowania ciśnienia w układach hydraulicznych, pneumatycznych oraz innych instalacjach ciśnieniowych. W przypadku hydrauliki siłowej bardzo często spotykamy określenie manometr olejowy, które odnosi się do przyrządów przystosowanych do pracy w układach wypełnionych cieczą – najczęściej olejem hydraulicznym. To właśnie obecność cieczy roboczej, jaką jest olej hydrauliczny, sprawia, że te urządzenia zyskały nazwę manometrów olejowych. Nie chodzi więc o to, że manometr sam w sobie jest wypełniony olejem hydraulicznym (choć istnieją również wersje glicerynowe), ale o to, że jest przeznaczony do pomiaru ciśnienia w układach olejowych – czyli hydraulicznych.

Czym jest manometr olejowy i do czego służyManometr olejowy to urządzenie pomiarowe, które umożliwia precyzyjny odczyt ciśnienia cieczy w instalacjach hydraulicznych, np. w układach maszyn przemysłowych, pras, wtryskarek, siłowników czy układów zasilających. Najpopularniejsze modele, takie jak manometr olejowy 400 bar, są przeznaczone do pracy w systemach wysokociśnieniowych, gdzie ciśnienie robocze może przekraczać 300 bar. Dzięki nim operator ma pełną kontrolę nad stanem układu – może monitorować obciążenie pompy, ciśnienie w siłownikach oraz szybko wychwycić ewentualne spadki ciśnienia lub awarie.

Dlaczego stosuje się określenie „olejowy”Określenie „manometr olejowy” wynika z dwóch kluczowych powodów:

Środowisko pracy – układ hydrauliczny (olejowy) Manometry tego typu są projektowane specjalnie do pracy w instalacjach, w których medium roboczym jest olej hydrauliczny. Są one odporne na wysokie ciśnienia, drgania i zmiany temperatury charakterystyczne dla hydrauliki siłowej.

Wypełnienie glicerynowe lub olejowe manometru Wiele manometrów, zwłaszcza modeli przemysłowych, jest wypełnionych gliceryną lub olejem silikonowym, aby zabezpieczyć mechanizm pomiarowy przed drganiami i pulsacjami ciśnienia. To dodatkowe wypełnienie poprawia stabilność wskazówki, wydłuża żywotność urządzenia i chroni je przed korozją. Takie manometry również nazywa się „olejowymi” ze względu na obecność cieczy tłumiącej wewnątrz obudowy.

Manometr olejowy 400 bar – zastosowanie w praktyceManometry olejowe 400 bar stosowane są wszędzie tam, gdzie wymagane jest precyzyjne monitorowanie wysokiego ciśnienia. Używa się ich między innymi w:

układach hydrauliki siłowej maszyn budowlanych i rolniczych,

prasach hydraulicznych i urządzeniach przemysłowych,

stanowiskach testowych i diagnostycznych,

systemach smarowania i centralnego zasilania olejem.

Ich solidna konstrukcja oraz precyzyjny mechanizm pomiarowy zapewniają niezawodność nawet w wymagających warunkach.

Budowa manometru olejowegoTypowy manometr olejowy składa się z:

obudowy (najczęściej stal nierdzewna lub mosiądz),

mechanizmu pomiarowego (rurka Bourdona),

tarczy z podziałką (np. 0–400 bar),

szybki ochronnej,

przyłącza g