Polski Tester akumulatorów obciążeniowy Opornica BLT600S

Tester akumulatorów obciążeniowy BLT600SBLT600S to profesjonalna, polska opornica zaprojektowana i produkowana w Jaśle w DeltaTech ElectronicsDo testowania akumulatorów 6 V oraz 12 V o pojemności od około 30 Ah. Umożliwia szybką ocenę sprawności akumulatora pod dużym obciążeniem i jest szczególnie przydatny przy reklamacjach oraz diagnostyce trudnych przypadków.

Zastosowanie:warsztaty samochodowespecjalistyczne serwisy akumulatorowesklepy motoryzacyjneproducenci oraz importerzy akumulatorówPodstawowe parametry techniczne:napięcie znamionowe 12 V z możliwością testowania akumulatorów 6 Vobciążenie prądowe do 600 Azakres woltomierza około ±16 V z wysoką dokładnością odczytuzasilanie dwiema bateriami AA LR6 o napięciu łącznie 3 Vdługość przewodu pomiarowego z zaciskiem około 70 cmwymiary urządzenia około 280 × 195 × 80 mm oraz masa około 1,8 kgJak działa test obciążeniowy:po podłączeniu do akumulatora o napięciu powyżej około 1 V tester wzbudza się automatyczniezakres obciążenia wybierany jest pokrętłami, przez dołączanie kolejnych sprężyn oporowychtypowe zakresy obciążeniaakumulator 12 V 200 A, 400 A, 600 Aakumulator 6 V 100 A, 200 A, 300 Apodczas testu obserwujesz spadek napięcia na wbudowanym woltomierzuorientacyjne kryteria interpretacjisprawny akumulator 12 V stabilizuje się zazwyczaj powyżej okolic 8,5 Vnapięcie spadające w kierunku zera wskazuje na poważne uszkodzenieczas pojedynczego testu zachowuje się zwykle w granicach kilku sekund aby ograniczyć przegrzewanieTryb półautomatyczny i prezentacja wyników:tester może realizować półautomatyczny test ze zdefiniowanym czasem obciążeniaczas testu jest sygnalizowany graficznie na wyświetlaczu oraz dźwiękowopo zakończeniu pomiaru prezentowany jest przebieg napięcia w czasie obciążeniaużytkownik otrzymuje informacje o napięciu spoczynkowym, napięciu pod obciążeniem oraz różnicy napięćfunkcja ta ułatwia porównywanie akumulatorów oraz dokumentowanie wynikówCo wyróżnia BLT600S:Wszechstronność obciążeniatestowanie akumulatorów 6 V oraz 12 V z obciążeniem od 100 do 600 Amożliwość dostosowania obciążenia do pojemności badanego akumulatoraRozbudowana elektronika pomiarowazaawansowany moduł woltomierza z graficzną prezentacją przebiegu napięciatryb precyzyjny z szybkim odświeżaniem odczytutryb uśredniony dla stabilniejszych wskazań na ekraniepodsumowanie kluczowych parametrów przed wyłączeniem urządzeniaikony informujące o trybie pracy oraz stanie baterii zasilającychFunkcje automatyczneautomatyczne włączenie po wykryciu napięcia na zaciskach akumulatoraselftest układu pomiarowego po uruchomieniu testeraautomatyczne wyłączanie po okresie bezczynności w celu oszczędzania bateriisygnalizacja dźwiękowa początku i końca testu oraz zbyt długiego czasu obciążeniaSolidna konstrukcja mechanicznaaluminiowy korpus o grubych ściankach i dużej pojemności cieplnejwydłużony, niski profil ułatwiający pracę w ciasnych przestrzeniachprzewód połączeniowy o przekroju około 25 mm² dostosowany do dużych prądówmodularne sprężyny oporowe umożliwiające dobór obciążeniaindywidualny numer seryjny ułatwiający identyfikację urządzeniaMechanizm SecureSpringsprężyna o dobranej twardości ogranicza nacisk na bieguny akumulatorazapewnia płynny ruch elementu wykonawczego oraz stabilny docisk grotuzmniejsza ślizganie się po zaciskach i poprawia ergonomię pracyzwiększa trwałość całego układu mechanicznegoBezpieczeństwo i ergonomia:kontrolowany czas obciążenia ogranicza ryzyko przegrzania akumulatora i opornicyostrzeżenia na korpusie przypominają o nagrzewaniu się uzwojeń oporowychautomatyczne wyłączenie po kilku minutach braku aktywnościkonstrukcja ułatwiająca odkładanie urządzenia w bezpieczne miejsce po teścieDla kogo jest BLT600S:serwisy akumulatorowe które potrzebują wiarygodnej próby obciążeniowejwarsztaty samochodowe uzupełniające szybki test analizatorem DBT-12 Plus o test obciążeniowysklepy motoryzacyjne rozpatrujące reklamacje akumulatorówproducenci oraz importerzy akumulatorów w działach kontroli jakościKorzyści z użytkowania BLT600S:rzetelna ocena akumulatora w warunkach zbliżonych do rzeczywistego rozruchu silnikaszybkie odróżnienie akumulatora osłabionego od egzemplarza wyraźnie uszkodzonegowyższa jakość diagnostyki przy sprzedaży i rozpatrywaniu reklamacjimożliwo