F96 Zaślepka Zamiennik Egr 1.9 Tdi Axr Bkc Bkd Bxe

F96 Zaślepka Zamiennik Egr 1.9 Tdi Axr Bkc Bkd Bxe

163,24 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

ZAŚLEPKA ZAMIENNIK zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.9, 2.0 TDI PDKod produktu: AT-FL-96Profesjonalnie wykonany ze stali nierdzewnej zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR. Flansza spawana metodą TIG i planowana dla zapewnienia idealnego przylegania do kolektora ssącego. Została również frezowana CNC pod oring zapobiegający przedmuchom na łączeniu z kolektorem.

Dodatkowo do zestawu dołączona została zaślepka na kolektor wydechowy wycięta laserowo ze stali nierdzewnej o grubości 4 mm, oraz uszczelka pod zaślepkę.

Materiał: stal nierdzewna.

Korzyści z zastosowania naszego zamiennika EGR:turbo buforuje się szybciej na niższych obrotach,✅likwidacja problemu przytykania nagarem kolektora ssącego przez uszkodzony EGR ✅większy przepływ powietrza ✅dzięki zastosowaniu stali nierdzewnej odporny na uszkodzenia mechaniczne ✅wysoka estetyka wykonania ✅producent: ADITECHWymiary:Średnica rury - 51 mmCałkowita długość - 69 mmAudi:A3 1.9 TDI, 74 kW, kod silnika: ATD, AXRA3 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BKC, BXEA3 2.0 TDI, 100 kW, kod silnika: AZV, BKDA3 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: AZV, BKDA3 quattro 2.0 TDI, 100 kW, kod silnika: AZV, BKDA3 quattro 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: AZV, BKDSeat:Altea 1.9 TDI, 66 kW, kod silnika: BXF, BRUAltea 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BXE, BKCAltea 2.0 TDI, 100 kW, kod silnika: AZV, BKDAltea 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: AZV, BKDAltea XL 1.9 TDI, 66 kW, kod silnika: BXF, BRUAltea XL 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BXE, BKCAltea XL 2.0 TDI, 100 kW, kod silnika: AZV, BKDAltea XL 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: AZV, BKDCordoba 1.9 TDI, 74 kW, kod silnika: AXRCordoba 1.9 TDI, 96 kW, kod silnika: BLTIbiza IV 1.9 TDI, 74 kW, kod silnika: AXRIbiza IV 1.9 TDI, 96 kW, kod silnika: BLTLeon 1.9 TDI, 66 kW, kod silnika: BXF, BRULeon 1.9 TDI, 74 kW, kod silnika: AXRLeon 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BKC, BXELeon 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: AZV, BKDToledo III 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BKC, BXEToledo III 2.0 TDI, 100 kW, kod silnika: AZV, BKDToledo III 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: AZV, BKDSkoda:Fabia I 1.9 TDI, 74 kW, kod silnika: AXRFabia I 1.9 TDI, 96 kW, kod silnika: BLTOctavia I 1.9 TDI, 74 kW, kod silnika: AXROctavia II 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BKC, BXEOctavia II 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: AZV, BKDSuperb II 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BXERoomster 1.9 TDI, 74 kW, kod silnika: AXRVolkswagen:Bora 1.9 TDI, 74 kW, kod silnika: AXRGolf IV 1.9 TDI, 74 kW, kod silnika: AXR, ATDGolf V 1.9 TDI, 66 kW, kod silnika: BXF, BRUGolf V 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BKC, BXEGolf V 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: AZV, BKDGolf Plus 1.9 TDI, 66 kW, kod silnika: BXF, BRUGolf Plus 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BKC, BXEGolf Plus 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: AZV, BKDJetta III 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BXE, BKCJetta III 2.0 TDI, 100 kW, kod silnika: AZVJetta III 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: BKDLupo 1.2 TDI, 45 kW, kod silnika: AYZNew Beetle 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BSWPassat 1.9 TDI, 66 kW, kod silnika: BXF, BRUPassat 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BKC, BXEPassat 2.0 TDI, 88 kW, kod silnika: BWVPassat 2.0 TDI, 90 kW, kod silnika: BVEPassat 2.0 TDI, 100 kW, kod silnika: BMAPassat 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: BKPPolo 1.9 TDI, 74 kW, kod silnika: AXRPolo 1.9 TDI, 96 kW, kod silnika: BLTTouran 1.9 TDI, 66 kW, kod silnika: BXF, BRUTouran 1.9 TDI, 77 kW, kod silnika: BKC, BXETouran 2.0 TDI, 100 kW, kod silnika: AZVTouran 2.0 TDI, 103 kW, kod silnika: BKDChrysler:Sebring 2.0 CRD, 103 kW, kod silnika: BKDDodge:Avenger 2.0 CRD, 103 kW, kod silnika: BKDCaliber 2.0 CRD, 103 kW, kod silnika: BKDJourney 2.0 CRD, 103 kW, kod silnika: BKDMitsubishi:Grandis 2.0 DI-D, 103 kW, kod silnika: BKDLancer VIII 2.0 DI-D, 103 kW, kod silnika: BKDOutlander 2.0 DI-D, 103 kW, kod silnika: BKDNumery katalogowe zaworów EGR:038 129 637 D038 131 501 AF038 131 501 AN038 131 501 SFlansza pasuje do zaworów EGR jak pokazano poniżej na zdjęciach.

Ważne informacje:✅ Instalacja zamiennika w nowszych modelach wymaga ingerencji w program steruj