Koło pasowe CEDRUS silnika transporter TR300 130887

Koło pasowe CEDRUS silnika transporter TR300 130887CEDRUS Parts5906434039256Koło pasowe CEDRUS silnika transporter TR300 130887 – oryginalna część napędowa do transportera gąsienicowego TR300. Zapewnia pewne przeniesienie mocy, współpracę z paskiem klinowym 15 mm, mniejsze wibracje i dłuższą żywotność napędu. Idealne do intensywnKoło pasowe CEDRUS silnika transporter TR300 130887 Koło pasowe CEDRUS silnika transporter TR300 130887 to precyzyjnie wykonany element układu napędowego, odpowiedzialny za pewne przeniesienie mocy z wału silnika na pozostałe podzespoły transportera. Dedykowane do modelu CEDRUS TR300, zapewnia stabilną pracę paska klinowego o szerokości 15 mm, co przekłada się na płynność jazdy, większą wydajność oraz niższe ryzyko przestojów w pracy.

Koło pasowe CEDRUS silnika transporter TR300 130887 – precyzja, niezawodność i dopasowaniePrecyzyjne wymiary – średnica zewnętrzna 80 mm i otwór montażowy 20 mm pozwalają na właściwe osadzenie koła na wale silnika i pracę bez bicia, co zmniejsza wibracje oraz zużycie paska.

Pewne prowadzenie paska – rowek na pasek o szerokości 15 mm utrzymuje pasek w osi, ogranicza poślizg i poprawia efektywność przenoszenia momentu obrotowego.

Dedykacja do TR300 – kompletna zgodność z transporterem CEDRUS TR300 ułatwia dobór części, skraca czas naprawy i ogranicza ryzyko pomyłki montażowej.

Przykłady zastosowania na co dzień: transport materiałów budowlanych po wąskich przejściach, prace ogrodnicze i sadownicze z ładunkami sypkimi, przewóz drewna czy kruszyw w terenie pochyłym.

Montaż koła pasowego w CEDRUS TR300 – szybko, czysto i skutecznieInstalacja na wale silnika – koło montuje się bezpośrednio na wale napędowym silnika transportera; po osadzeniu należy prawidłowo wycentrować koło oraz napiąć pasek.

Wysoka stabilność pracy – właściwa geometria i wysokość całkowita 53 mm zapewniają prawidłowe prowadzenie paska i współpracę z pozostałymi kołami układu.

Serwis przyjazny użytkownikowi – prosta budowa ułatwia okresowe przeglądy: kontrolę zużycia rowka, krawędzi i napięcia paska, co wydłuża żywotność całego układu napędowego.

Przykłady czynności serwisowych: sezonowa wymiana paska klinowego, regulacja naciągu po intensywnych pracach, inspekcja po pracy w kurzu lub piasku.

Zastosowanie koła pasowego w transporterze CEDRUS TR300 – wydajność, bezpieczeństwo i oszczędnośćWydajny transfer mocy – ograniczenie poślizgu paska poprawia trakcję transportera, co ma znaczenie przy przewożeniu ciężkich ładunków na budowie, w gospodarstwie czy w lesie.

Ochrona podzespołów – właściwe koło pasowe zmniejsza przeciążenia na łożyskach i wałach, dzięki czemu serwis staje się rzadszy i tańszy.

Niższy koszt eksploatacji – stabilna praca paska o szerokości 15 mm wydłuża jego żywotność, co ogranicza częstotliwość wymian i przestoje.

Przykłady codziennych zadań: zwożenie urobku z wykopów, przewóz kostki brukowej i cementu, transport ziemi, kompostu czy zrębków po nierównym terenie.

Co to jest i gdzie się montuje?

Co to jest: element układu napędowego przenoszący ruch obrotowy z wału silnika transportera na pasek klinowy i dalej na pozostałe mechanizmy robocze. Wykonany z myślą o właściwym prowadzeniu paska (15 mm).

Gdzie się montuje: bezpośrednio na wale silnika transportera CEDRUS TR300. Po osadzeniu należy ustawić osiowość z pozostałymi kołami oraz ustalić prawidłowe napięcie paska.

Zastosowanie Koło pasowe jest stosowane w transporterze gąsienicowym CEDRUS TR300 jako część układu przeniesienia napędu. Sprawdza się w pracach budowlanych, ogrodniczych, komunalnych i leśnych, wszędzie tam, gdzie wymagany jest pewny i wydajny transport ładunków w trudnym terenie.

Dane techniczne (w tym pełny opis wymiarów) Wymiary:Średnica zewnętrzna(A): 80 mmŚrednica wewnętrzna(B): 45 mmWysokość całkowita(C): 53 mmSzerokość paska(D): 15 mmŚrednica otworu(E): 20 mmPrzeznaczenie: transporter CEDRUS TR300 (koło pasowe silnika)Szerokość paska: 15 mm (pas klinowy)Kod produktu: 130887EAN: 5906434039256 Parametry logistyczne Długość opakowania: 84 mmSzerokość opakowania: 82 mmWysokość opakowania: 58 mmWaga brutto: 640 g Korzyści dla użytkownika Większa wydajność pracy dzięki stabilnemu przeniesieniu mocy i mniejszemu poślizgowi paska.

Mniej przestojów – prosta kontrola stanu koła i szybka wymiana w razie potrzeby.

Niższe koszty eksploatacji – prawidłowe prowadzenie paska wpływ