Kondensator 55uF 450V do silników jednofazowych URZ3139 LECHPOL

WprowadzenieKondensator 55uF 450V to kluczowy element wspomagający pracę silników jednofazowych, który znajduje zastosowanie w wielu urządzeniach, takich jak wentylatory, pompy, czy sprężarki. Produkt ten jest idealny zarówno dla użytkowników profesjonalnych, jak i hobbystów, którzy potrzebują niezawodnego rozwiązania do swoich projektów.

Kluczowe cechyTyp kondensatora: 55uF - Oznacza to, że kondensator ma pojemność 55 mikrofaradów, co pozwala na efektywne przechowywanie energii elektrycznej. Napięcie pracy: 450V - Kondensator ten jest zaprojektowany do pracy przy napięciach do 450 woltów, co czyni go odpowiednim do zastosowań w silnikach jednofazowych. Obudowa: inna - Kondensator ma nietypową obudowę, co może być korzystne w przypadku konieczności dopasowania do specyficznych warunków montażowych. Certyfikaty zgodności: CE - Produkt posiada atest zgodności, co potwierdza jego bezpieczeństwo i zgodność z europejskimi normami. Waga: 0.334 kg - Dzięki odpowiedniej wadze, kondensator jest łatwy w montażu bez obaw o nadmierne obciążenie struktury urządzenia.

Parametry techniczneSMD: nieStan: NowySymbol: URZ3139Producent: KemotEAN (GTIN): 5901436728344Liczba sztuk: 1Kod producenta: URZ3139Stan opakowania: oryginalneNajczęściej zadawane pytaniaJakie urządzenia mogę zasilć tym kondensatorem? Kondensator 55uF 450V jest idealny do silników jednofazowych w wentylatorach, pompach czy sprężarkach. Czy kondensator jest gotowy do użycia od razu po zakupie? Tak, kondensator jest nowy i w oryginalnym opakowaniu, gotowy do natychmiastowego montażu. Jakie są zalety stosowania kondensatora z certyfikatem CE? Certyfikat CE potwierdza, że produkt spełnia normy bezpieczeństwa, co zapewnia jego niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania. Czy kondensator jest odporny na różne warunki atmosferyczne? Tak, kondensator jest zaprojektowany z myślą o różnorodnych warunkach, co czyni go odpowiednim do zastosowań zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Jakie są typowe objawy uszkodzonego kondensatora? Typowe objawy to spadek wydajności silnika, dźwięki o nietypowej częstotliwości oraz widoczne uszkodzenia na obudowie kondensatora.