PTaa8LRAEB-BRC Aktywny Adapter z Landi Renzo AEB 4pin do BRC Sequent 3pin
inna

PTaa8LRAEB-BRC Aktywny Adapter z Landi Renzo AEB 4pin do BRC Sequent 3pin

72,08 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 8,49 zł

Opis

Aktywny adapter do BRC sequent 24 56 MTM Plug and Drivemodel akywnego adaptera: PTaa8LRAEB-BRCKompatybilny z interejsami: Landi Renzo, AEB itp (modele: ptstd8, ptftdi8, ptopto8) wszystkich producentówW pełni funkcjonalne urządzenie polecane dla osób wymagających i szczególnie dla warsztatów, pozwala na rozbudowę standardowego interfejsu do pracy z instalacjami BRC Sequent oraz Brc Direct Injection.

Obsługiwane modele centralek:SEQUENT 24 (w przeciwieństwie do innych rozwiązań działa z: MY07, MY08, MY09, MY10, MY11, MY12)SEQUENT 32 (przed zakupem sprawdź czy centralka nie wymaga płatnego oprogramowania BRC calibration tool)SEQUENT 56SEQUENT FAST (FASTNESS)SEQUENT FLYFASTLESSPLUG&DRIVESDiLDiMTM ECO DRIVEoraz wiele innych BRC z tym złączem (3-pin)AKTYWNY ADAPTER PTaa8LRAEB-BRC pasuje do interfejsów ze złączem numer 8(interfejsy: PTstd8, Ptftdi8, Ptopto8), obsługujące samodzielnie instalacje jak niżej:A-MAX: KingA.

E.

B.: ALFATRONIC PRIDE, EMMEGAS, GreenGas, KING (MP48) i nowe modele z tym złączemBIGAS: SGisN, SGisN OBDELPIGAZ: Stella, Maris, Polare i wszystkie nowe systemy z tym złączemE.

G.

S. (Euro Gas Service): Eco DieselEMER: EmerENERGY REFORM: Energy ReformGASITALY: GasItalyGI - F1, F3, F5JIEXING: JXECU-04, JXECU-06, JXECU-08LANDI RENZO: IGSYSTEM, LCS/2, LCSA1/05, LCSE, OMEGAS oraz nowe modeleMEGAJET: MegaJet (A.

E.

B. System)NLP: Techno Eco, NLP CNG OtogazOMVL: dream xxi-n/p, dream xxi-n/p eobd - modele z tym złączemULTRAGAS: MINT-XI UltraGAS, RSI+ROMANO: RIS , RIS N, ECU-PM48, ANTONIOTARTARINI: EVO 1VOGEL: VGIZAVOLI: Alisei NUWAGA: Interfes nie jest częścią zestawu, aukcja dotyczy samego aktywnego adapteraDANE TECHNICZNEPrzeznaczenie warsztatowe oraz do użytku własnegoKonwerter ISO od autoryzowanych dostawcówObsługa 100% funkcji sterowników gazowychZgodność ze standardem firmy BRC2xLED w obudowie interfejsu (zasilanie pojazdu/ transmisja)Produkcja w technologi SMDObecne dodatkowe układy zabezpieczające (odporność na przepięcia i odwrotną polaryzację)Pobór mocy maksymalnie 30mA przy napięciu w złączu diagnostycznym 14.4VKonwerter jest zasialny z gniazda pojazdu i nie ingeruje w zasilanie interfejsu, co powoduje że jest urządzeniem uniwersalnym, nadającym się do współpracy z interfejsami diagnostycznymi wszystkich producentów.

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU:Nowe urządzenie (aktywny adapter) LPG zgodny z opisem aukcjiInstrukcja obsługi w języku polskimdrukowany poradnik szczegółowy: jak pobrać, skonfigurować oraz uruchomić dostepne programyWsparcie techniczne oraz dostęp do bezpłatnej bazy programów do regulacji LPG (poza BRC calibration tool)UWAGI DOTYCZĄCE OPROGRAMOWANIA BRCInstalacje BRC sequent 32 wymagają programu z licencją - interfejs nie zadziała jeśli nie masz tego programu.

Istnieje wiele przypadków pokazującyh, iż starsze sterowniki m.in. typu Sequent 24/56/PD mogą wymagać wersji płatnej programu - jeśli w ostatnich latach samochód był serwisowany przez autoryzowany warsztat BRC to prawdopodobnie masz ZABLOKOWANY sterownik i dotyczy Cię zasada jak w p.1 powyżej.

Jeśli serwisujesz swój pojazd poza siecią BRC od poczatku - połączysz się darmowymi programami, które są dostępne i możesz ich używać.

Jeśli posiadasz płatne oprogramowanie - oferowany interfejs również z nim będzie współpracowałO płatny program BRC Calibration Tool dla centralek zablokowanych - zapytaj swój serwis przed zakupem interfejsu.

QR-kod na obudowiePrzyłóż swój telefon lub tablet do kodu na naklejce interfejsu aby odczytać i automatycznie przejść na stronę z bezpłatnym wsparciem: instrukcja obsługi, sterowniki darmowe oprogramowanieUWAGI DOTYCZĄCE OPROGRAMOWANIA BRCInstalacje BRC sequent 32 wymagają programu z licencją - interfejs nie zadziała jeśli nie masz tego programu.

Istnieje wiele przypadków pokazującyh, iż starsze sterowniki m.in. typu Sequent 24/56/PD mogą wymagać wersji płatnej programu - jeśli w ostatnich latach samochód był serwisowany przez autoryzowany warsztat BRC to prawdopodobnie masz ZABLOKOWANY sterownik i dotyczy Cię zasada jak w p.1 powyżej.

Jeśli serwisujesz swój pojazd poza siecią BRC od poczatku - połączysz się darmowymi programami, które są dostępne i możesz ich używać.

Jeśli posiadasz płatne oprogramowanie - oferowany interfejs również z nim będzie współpracowałO płatny program BRC Calibration Tool dla centralek zablokowanych - zapytaj swój serwis przed z