Program do diagnostyki ACURA SDPROG + interfejs iCar PRO BT 4.0 OBDII IOS

Program do diagnostyki samochodu po polsku – SDPROG + Interfejs iCar PRO Bluetooth BT 4.0 ELM327 OBDIIInterfejs diagnostyczny iCar PRO BT 4.0 LE z komunikacją Bluetooth 4.0 oraz program SDPROG w wersji pudełkowej. Dostępny na system Android oraz iOS, do pobrania w:– Google Play– AppGallery– App StoreWażne!

Aby korzystać z programu diagnostycznego SDPROG należy zalogować się na konto MySDProg. Aby założyć konto MySDProg należy podać kod aktywacyjny otrzymany po zakupie produktu w postaci kodu zdrapki.

Program diagnozuje wszystkie marki i modele samochodów, które zostały wyprodukowane zgodnie z systemem OBDII. Aplikacja obsługuje samochody benzynowe, dieslowe oraz hybrydowe elektryczne. Wprowadzenie standardu OBDII na świecie:USA oraz Azja:– od 1996 rokuEuropa:– od 2000 roku w przypadku silników benzynowych– od 2004 roku w przypadku silników wysokoprężnychW przypadku marki ACURA dla wybranych modeli możliwy jest szerszy zakres diagnostyczny wykraczający poza standardowe funkcje OBDIILista obsługiwanych modeli marki ACURA:CSX (2006-2011)ILX I (2013-2015)ILX II (2019-2024)MDX II (2007-2013)MDX III (2014-2020)RDX I (2007-2012)RDX II (2007-2012)RDX III (2019-2024)RLX (2014-2020)TL IV (2008-2012)TLX I (2015-2020)TLX II (2021-2024)TSX II (2008-2014)ZDX (2010-2013)Lista obsługiwanych modułów w wyżej wymienionych modelach marki ACURA:SilnikSilnik 2ABSAT/CVT 1AT/CVT 2Poduszka powietrznaEPSSilnik HybrydowyFCVAktywne zawieszenieAWD/4WDLista obsługiwanych silników dla parametrów DPF2.0 R20, 2.2Oprócz wyżej wymienionej diagnostyki serwisowej dla marki ACURA, program SDPROG umożliwia diagnozę OBDII dla pozostałych pojazdów:odczytanie przyczyny występowania świecącej się kontrolki Check Engine/MILodczytanie kodów błędów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producentakasowanie błędów i kodów usterekuzyskanie przydatnych informacji dotyczących prawdopodobnej przyczyny awarii oraz sposobu jej usunięciaDostępne na systemy:Android 5.0 oraz nowszeiOS 11.0 oraz nowszeSDPROG to zaawansowane oprogramowanie diagnostyczne, pozwalające połączyć się ze sterownikiem oraz komputerem pokładowym samochodu, dostarczające najważniejsze informacje oraz parametry związane z pracą pojazdu.

Narzędzie jest bardzo intuicyjne oraz proste w obsłudze. Jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla osób ceniących sobie posiadanie większej kontroli nad swoim samochodem. Umożliwia monitorowanie parametrów pracy pojazdu w czasie rzeczywistym.

SDPROG obsługuje wszystkie marki i modele samochodów wyprodukowanych dotychczas, niezależnie od kraju ich pochodzenia. Umożliwia to system OBDII/EOBD, który został wprowadzony przez wszystkich producentów wraz z pojawieniem się norm dotyczących ochrony środowiska, wymuszających zastosowanie jednolitego systemu diagnostycznego w samochodach.

Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII/EOBD, który należy podłączyć do złącza OBD2. Najpopularniejszym interfejsem diagnostycznym jest ELM327, który występuje pod różnymi nazwami. Urządzenie umożliwia uzyskanie komunikacji z samochodem za pomocą Bluetooth 3.0 oraz Bluetooth 4.0 LE.

Program jest wyposażony w bogatą bazę wskazówek technicznych, dzięki którym użytkownik jest w stanie w prostszy sposób zlokalizować oraz usunąć usterkę w swoim samochodzie.

Tryb OBDIIModuł OBDII/EOBD obsługuje wszystkie marki i modele samochodów do 2024 roku, niezależnie od kraju w jakim zostały wyprodukowane. Jest to możliwe dzięki temu, iż system OBDII/EOBD został zamontowany w samochodach wraz z pojawianiem się norm dotyczących ochrony środowiska, które wymuszają na producentach samochodów stosowania jednolitego systemu diagnostycznego.

Bogata baza wskazówek technicznych:możliwe przyczyny pojawienia się usterkiprzyczyny pojawienia się kodu błędumożliwe objawyzasada działania podzespołuPrzydatne informacje przy zakupie samochodu:przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki MILczas od momentu usunięcia kodów usterekczas od momentu uaktywnienia się kontrolki MILMonitorowanie pracy poszczególnych czujników w samochodzie:temperatura silnika, zasysanego powietrza i otoczeniapozycja pedału przyśpieszenianapięcie w instalacji elektrycznejciśnienie doładowania turbosprężarkinapięcie sondy lambdaBadanie kondycji akumulatora oraz regulatora napięcia: