Opis
Śruba miski olejowej Rato silnik R300 90001-0832-01A0CEDRUS Parts5906434156021Oryginalna śruba miski olejowej Rato do silnika R300 (90001-0832-01A0). Zapewnia szczelność układu smarowania, łatwą wymianę oleju i długą żywotność silnika w agregatach, kosiarkach i zagęszczarkach.
Śruba miski olejowej Rato – silnik R300, kod 90001-0832-01A0Oryginalna śruba miski olejowej do silników Rato R300 (kod części 90001-0832-01A0) to precyzyjny element odpowiedzialny za szczelne zamknięcie otworu spustowego oleju. Zapewnia pewny montaż, trwałe uszczelnienie i szybki serwis, minimalizując ryzyko wycieków i przedłużając żywotność silnika. To niezawodny wybór dla warsztatów, firm serwisowych oraz użytkowników ceniących bezawaryjną eksploatację.
Śruba miski olejowej Rato R300 90001-0832-01A0 — co to jest i dlaczego jest kluczowa?
Dedykowana do Rato R300: część zaprojektowana pod specyfikację silnika R300, gwarantuje właściwe dopasowanie i bezproblemowy montaż.
Funkcja uszczelniająca: odpowiada za szczelne zamknięcie otworu spustowego oleju, chroniąc układ smarowania przed wyciekami.
Serwis bez kompromisów: umożliwia szybkie i czyste spuszczenie oleju podczas przeglądu lub naprawy.
Przykłady zastosowań: wymiana oleju sezonowego w agregacie prądotwórczym z silnikiem Rato R300, przegląd kosiarki lub zagęszczarki napędzanej jednostką R300, usunięcie i ponowny montaż śruby po inspekcji miski olejowej.
Gdzie montuje się śrubę miski olejowej Rato 90001-0832-01A0?
Lokalizacja: dolna część silnika, w otworze spustowym miski olejowej jednostki Rato R300.
Montaż bezproblemowy: gwint dopasowany do gniazda w karterze zapewnia szybkie wkręcenie i stabilne osadzenie.
Kompatybilność serwisowa: współpracuje ze standardowymi podkładkami/uszczelkami śruby spustowej przewidzianymi do R300 (zalecane użycie nowej podkładki przy każdym serwisie).
Przykłady: montaż śruby po spuszczeniu oleju z zagęszczarki budowlanej, z myjki ciśnieniowej lub pompy spalinowej wyposażonej w silnik Rato R300.
Trwałość, jakość i niezawodność — korzyści dla użytkownikaPrecyzyjny gwint: ułatwia wielokrotny montaż i demontaż, ograniczając ryzyko uszkodzenia gniazda.
Stalowa konstrukcja: wysokowytrzymały materiał zapewnia odporność na obciążenia i temperaturę pracy silnika.
Stabilne doszczelnienie: płaska powierzchnia oporowa współpracuje z podkładką, zapewniając szczelność połączenia.
Przykłady: intensywna eksploatacja w firmie wynajmującej sprzęt budowlany, praca w kurzu i wilgoci na placu budowy, regularne przeglądy sprzętu ogrodniczego.
Zastosowanie w praktyce — kiedy wymienić śrubę miski olejowej?
Uszkodzony gwint lub łeb śruby: utrudnia dokręcenie i może powodować nieszczelność.
Ślady wycieków: widoczne krople oleju pod urządzeniem lub zaolejona obudowa silnika.
Serwis profilaktyczny: wymiana wraz z podkładką przy planowym przeglądzie, szczególnie po wielu cyklach serwisowych.
Przykłady: po przypadkowym przekręceniu śruby kluczem udarowym, po kolizji z przeszkodą w terenie, po wykryciu mikrowycieku podczas czyszczenia maszyny.
Specyfikacja produktu — Śruba miski olejowej Rato silnik R300 90001-0832-01A0Nazwa: Śruba miski olejowej Rato silnik R300 90001-0832-01A0Kod producenta / systemowy: 90001-0832-01A0Kod EAN: 5906434156021Zastosowanie: silniki spalinowe Rato R300 (śruba spustowa miski olejowej)Wymiary opakowania [mm]: 65 × 16 × 16Waga: 20 gMateriał: stal (element wytrzymały, przystosowany do pracy w układzie smarowania)Kolor/wykończenie: metaliczne, zabezpieczenie antykorozyjneUwaga: dla zachowania pełnej szczelności zaleca się montaż z nową podkładką uszczelniającą przeznaczoną do Rato R300 oraz dokręcanie zgodnie z dokumentacją serwisową producenta.
Instrukcja montażu krok po kroku — bezpieczna wymiana w Rato R300Rozgrzej silnik przez 2–3 minuty, aby olej był rzadszy, następnie wyłącz urządzenie i odczekaj chwilę.
Ustaw maszynę na stabilnym podłożu, przygotuj pojemnik na zużyty olej.
Odkręć starą śrubę i spuść olej. Skontroluj stan gwintu i gniazda.
Załóż nową podkładkę uszczelniającą i wkręć śrubę ręcznie, aby uniknąć przekoszenia.
Dokręć kluczem dynamometrycznym zgodnie z zaleceniami producenta silnika.
Uzupełnij olej zgodnie ze specyfikacją Rato R300 i sprawdź szczelność.
Wskazówka: nie używaj uszczelniaczy, jeśli producent tego nie zaleca. Zawsze utylizuj zużyty olej zgodnie z lokalnymi przepisami.
Dlaczego warto wybrać oryginalną śrubę Rato do R300?
Pewność dopasowania: zgodność wymiarowa