Wał korbowy Cedrus wertykulator WR01 15310-E030050-00000

Wał korbowy Cedrus wertykulator WR01 15310-E030050-00000CEDRUS Parts5906434050565Profesjonalny wał korbowy Cedrus do wertykulatora WR01 (15310-E030050-00000) – oryginalna, wyważona część z hartowanej stali. Gwarantuje stabilne obroty, mniejsze wibracje, cichszą pracę i długą żywotność silnika.

Wał korbowy Cedrus wertykulator WR01 15310-E030050-00000 Profesjonalny, precyzyjnie wyważony wał korbowy do wertykulatora Cedrus WR01 to kluczowy element odpowiedzialny za zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego korbowodu na ruch obrotowy wału, a w efekcie – za płynną pracę całego silnika urządzenia. Wybierając dedykowany model o numerze katalogowym 15310-E030050-00000, zyskujesz niezawodność, długą żywotność i pełną kompatybilność z napędem Twojego wertykulatora Cedrus WR01.

WH1V0000000, 13300-E03001-CR0, 15310-E030050-00000 Co to jest? To oryginalny/dedykowany wał korbowy do silnika wertykulatora, wykonany z wysokowytrzymałej stali, hartowany i szlifowany na czopach łożyskowych, aby zapewnić stabilność obrotów, redukcję drgań i minimalne zużycie panewek oraz łożysk.

Gdzie się montuje? Wał korbowy montowany jest wewnątrz bloku silnika wertykulatora Cedrus WR01. Współpracuje z korbowodem, tłokiem, kołem zębatym/rozrządem i kołem zamachowym, przenosząc moment na układ tnąco-spulchniający urządzenia.

Zastosowanie: Wymiana zużytego lub uszkodzonego wału w celu przywrócenia pełnej mocy silnika, stabilnych obrotów i cichej pracy urządzenia podczas wertykulacji trawnika – od ogrodów przydomowych po tereny zielone utrzymywane komercyjnie.

Wał korbowy Cedrus WR01 15310-E030050-00000 – czym się wyróżnia i jak realnie pomaga w pracy • Precyzja i wyważenie: szlifowane czopy i fabryczne wyważenie ograniczają wibracje. W praktyce oznacza to mniej drgań na rękojeściach, mniejsze zmęczenie operatora i równomierną pracę noży podczas wertykulacji. • Trwałość materiału: stal o wysokiej twardości i odporności zmęczeniowej wytrzymuje długotrwałą eksploatację w zmiennych warunkach (kurz, wilgoć, obciążenia udarowe od noży). Dzięki temu zachowujesz parametry pracy urządzenia na wiele sezonów. • Idealne dopasowanie: dedykowany do modelu Cedrus WR01 – łatwiejszy montaż, brak przeróbek, zgodność z elementami rozrządu i kołem zamachowym. W codziennym użytkowaniu to szybsza naprawa i mniejsze ryzyko awarii wtórnych.

Montaż i zastosowanie w wertykulatorze Cedrus WR01 – pewność dopasowania, płynność pracy, szybka regeneracja napędu • Bezproblemowe dopasowanie: numer katalogowy 15310-E030050-00000 oraz odpowiadające mu indeksy (WH1V0000000, 13300-E03001-CR0) ułatwiają identyfikację właściwej części przed zamówieniem. W praktyce – oszczędność czasu i brak pomyłek w serwisie. • Stabilne obroty i mniejszy hałas: poprawny wał to równy bieg silnika, lepsze spalanie i mniejsze zużycie paliwa; w ogrodzie przełoży się to na dokładniejsze rozcinanie darni i skuteczniejsze napowietrzenie trawnika. • Szybka wymiana sezonowa: idealny, gdy pojawi się luz na czopach, spadek kompresji z powodu bicia wału lub głośna praca silnika – wymiana przywraca dynamikę urządzenia w typowych scenariuszach: wiosenna wertykulacja po zimie, renowacja boisk i trawników osiedlowych.

Najważniejsze korzyści dla Ciebie Maksymalna kompatybilność z Cedrus WR01 – część dedykowana.

Redukcja wibracji i hałasu – większy komfort pracy.

Wysoka żywotność – stal hartowana, odporna na obciążenia zmęczeniowe.

Lepsza jakość wertykulacji – stabilne obroty, równomierna praca noży.

Bezproblemowa identyfikacja po numerach: 15310-E030050-00000; WH1V0000000; 13300-E03001-CR0.

Dane techniczne i identyfikacyjne Przeznaczenie: wertykulator Cedrus WR01 (wał korbowy silnika).

Numer katalogowy (kod zewnętrznego systemu): 15310-E030050-00000.

Numery odpowiadające/porównawcze: WH1V0000000; 13300-E03001-CR0.

Kod EAN: 5906434050565.

Wymiary opakowania: 275 × 117 × 108 mm.

Masa brutto: 1 740 g (1,74 kg).

Przykładowe wymiary robocze wału (wg rysunku poglądowego na zdjęciu): Podane wartości pomagają w weryfikacji dopasowania do korpusu i łożysk.

Długość całkowita ok. 259 mm.

Średnica czopa głównego (środkowego) ok. Ø30 mm; szerokość panewki ok. 24 mm.

Lewa strona: odcinek gwintowany ok. 21 mm (gwint na czopie ok. Ø14 mm), czop łożyskowy ok. Ø25 mm; długość strony do koła zębatego ok. 85 mm.

Prawa strona: czop łożyskowy ok. Ø25 mm przechodzący w ok. Ø19 mm (odcinek roboczy ok. 57 mm); długość strony od koła zębatego do końca wału ok. 89 mm.

Jak rozpoznać, że pora na wymianę wału korbowego?

Objawy to m.in.: wyczuwalny luz na czopach, głośniejsza praca silnika, wyraźne wibracje, spadek mocy i trudności z utrzymaniem równych