Filtron Filtr Kabinowy K1125 Do Citroen C5 I (dc_) 1.8 16v

FILTRON Filtr kabinowy K 1125FILTRON Filtr kabinowy K 1125Numer katalogowy części: K 1125Producent części: FILTRONStan: NoweJakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)Długość: 347Szerokość: 167Wysokość: 74Typ silnika: brak informacjiOdpowiada części OE numer:3F QUALITY:1491A.

L. FILTER:ALC-5400A.

L. FILTER:ALC-6301ACDelco:PU 1175 EAKS DASIS:831199NALCO FILTER:MS-6295BOSCH:1 987 432 198BOSCH:M2198CHAMPION:CCF 0047CHAMPION:N 167CITROEN:6447 HTCITROEN:E146069CITROEN:E146163CLEAN FILTERS:NC 2146COMLINE:EKF154CORTECO:21653141CORTECO:CP1144CORTECO:MP188CoopersFiaam:PC8110DELPHI:TSP0325213DENSO:DCF405PFRAM:CF9562HENGST FILTER:E990LIHOFFER:8300063FKOLBENSCHMIDT:50 013 793KOLBENSCHMIDT:793-ACLAUTRETTE:ELR 7104MAGNETI MARELLI:350203062750MAGNETI MARELLI:BCF 275MAHLE:LA 127MANN-FILTER:CU 3518MAPCO:65415MEAT &, DORIA:17063FMEYLE:40-12 319 0002MISFAT:HB168MOTAQUIP:VCF 156MOTAQUIP:VCF 324MULLER FILTER:FC222P.

B.

R.:AH-7134PUROLATOR:C 28266QUINTON HAZELL:QAP 389SOFIMA:S 3090 CSWAG:64 93 6029UFI:53.090.00UNICO FILTER:AC 3475VALEO:661026FVALEO:698540WIX FILTERS:WP9128ZAFFO:489FOpis produktu:Ważnym elementem układu wentylacji jest filtr kabinowy zwany także filtrem przeciwpyłowymi. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza wtłaczanego do wnętrza pojazdu. Filtr kabinowy jest montowany w specjalnej komorze w okolicach podszybia pojazdu. Na rynku dostępne są filtry standardowe posiadające element filtrujący wykonany ze specjalnej bibuły lub bardziej odpornej na pleśń włókniny oraz filtry węglowe posiadające dodatkową warstwę węgla aktywnego. Filtry kabinowe oczyszczają powietrze wdmuchiwane do kabiny samochodu z kurzu, piasku, pyłków roślin, zarodników grzybów, dymu, drobin asfaltu oraz innych zanieczyszczeń. Filtry z węglem aktywnym dodatkowo zapobiegają przedostawaniu się nieprzyjemnych zapachów i szkodliwych składników gazów spalinowych. Sprawnie działający filtr kabinowy zmniejsza zagrożenie wystąpienia reakcji alergicznych błon śluzowych oczu i nosa, infekcji czy podrażnień układu oddechowego użytkowników pojazdu, a także poprawia komfort jazdy. Filtr podczas pracy stopniowo się zapycha, przepuszczając coraz mniejszą ilość powietrza do kabiny. Dodatkowo zanieczyszczenia gromadzące się na filtrze kabinowym umożliwiają rozwój patogenów i pleśni, które mogą powodować choroby układu oddechowego. Z tego powodu należy go wymieniać co około 15 000 kilometrów lub przynajmniej raz do roku.