Pokrywa zaworów Loncin G200F LC168F-2H H200 CZĘŚĆ ORYGINALNA 120220008-0001

Pokrywa zaworów Loncin G200F LC168F-2H H200 CZĘŚĆ ORYGINALNA 120220008-0001CEDRUS Parts5906434031472Oryginalna pokrywa zaworów Loncin G200F / LC168F-2H / H200 (OEM 120220008-0001, zamiennie 120220008-T040). Gwarantuje idealne dopasowanie, szczelność układu smarowania i trwałą ochronę mechanizmu zaworowego w pompach, agregatach i maszynach Loncin.

Pokrywa zaworów Loncin G200F LC168F-2H H200 – CZĘŚĆ ORYGINALNA 120220008-0001 to fabryczny element osłaniający mechanizm rozrządu zaworowego w silnikach Loncin serii OHV. Oryginalne pochodzenie gwarantuje idealne dopasowanie, szczelność i długą żywotność, a zastosowanie zgodnie z przeznaczeniem przywraca pełną sprawność jednostki napędowej w pompach, agregatach prądotwórczych i innych maszynach ogrodniczo-budowlanych.

Pokrywa zaworów Loncin G200F LC50ZB60-4.5Q LC80WB30-4.5Q LC168F-2H 2500(D)-AS 3500(D)-AS LC50ZB23-3.1Q LC80ZB20-3.1Q G160F(D) H200 zam.120220008-T040 CZĘŚĆ ORYGINALNAPokrywa zaworów Loncin G200F / LC168F-2H / H200 – co to jest, jak działa i jakie korzyści daje?

Co to jest: pokrywa zaworów (ang. valve cover) to metalowa osłona montowana na głowicy cylindra silnika OHV. Jej zadaniem jest zabezpieczenie popychaczy, dźwigni zaworowych i sprężyn przed zanieczyszczeniami oraz utrzymanie prawidłowej szczelności układu smarowania.3 kluczowe cechy i korzyści:Oryginalne dopasowanie OEM – numer części 120220008-0001 (zamiennie: 120220008-T040) zapewnia kompatybilność z wybranymi silnikami Loncin; brak przeróbek skraca czas serwisu i eliminuje ryzyko nieszczelności.

Stabilna szczelność układu – prawidłowo zamontowana pokrywa we współpracy z uszczelką ogranicza wycieki oleju, chroni mechanizm zaworowy i wspiera czystą, równą pracę silnika.

Wytrzymała konstrukcja – solidna, fabryczna osłona odporna na temperaturę i drgania typowe dla pracy generatorów, motopomp czy maszyn ogrodowych.

Przykłady codziennego zastosowania: wymiana zużytej lub odkształconej pokrywy w agregacie prądotwórczym na budowie, uszczelnienie silnika w pompie ogrodowej po sezonie, szybka naprawa sprzętu wynajmowanego, w którym pojawił się wyciek oleju z okolic głowicy.

Montaż, kompatybilność i zastosowanie w silnikach Loncin – pełna lista modeliGdzie się montuje: pokrywę przykręca się bezpośrednio do głowicy cylindra silnika Loncin (układ OHV). Pod pokrywą pracują elementy rozrządu zaworowego. Podczas montażu zaleca się kontrolę oraz – w razie potrzeby – wymianę uszczelki pokrywy i dokręcenie śrub momentem zalecanym przez producenta.

Zastosowanie: naprawa i serwis silników Loncin w motopompach, agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach i innych urządzeniach napędzanych jednostkami G160F, G200F, LC168F-2H oraz H200.

Kompatybilne modele i urządzenia (wg opisu producenta):Silniki i maszyny: G200F, LC168F-2H, G160F(D), H200.

Pompy i agregaty: LC50ZB60-4.5Q, LC80WB30-4.5Q, 2500(D)-AS, 3500(D)-AS, LC50ZB23-3.1Q, LC80ZB20-3.1Q.

Numery katalogowe: część oryginalna 120220008-0001; numer zastępczy 120220008-T040.

Korzyści użytkowe: szybki serwis bez dopasowywania, przywrócenie szczelności i czystości pracy zaworów, redukcja wycieków oleju i nieprzyjemnych zapachów, mniejsza ilość przestojów sprzętu podczas sezonu.

Dane techniczne i identyfikacyjne Producent / typ: Loncin, pokrywa zaworów – część oryginalna OEM.

Numer katalogowy: 120220008-0001 (zamiennie 120220008-T040).

Kompatybilność: G200F, LC168F-2H, G160F(D), H200 oraz urządzenia LC50ZB60-4.5Q, LC80WB30-4.5Q, 2500(D)-AS, 3500(D)-AS, LC50ZB23-3.1Q, LC80ZB20-3.1Q.

EAN: 5906434031472.

Wymiary opakowania [mm]: 110 (dł.) × 98 (szer.) × 48 (wys.).

Waga: 200 g.

Kod zewnętrznego systemu: 120220008-0001.

Dlaczego warto wybrać część oryginalną Loncin?

Gwarancja dopasowania – dedykowany kształt i rozstaw śrub zgodny z głowicą Loncin eliminuje problem „dorabiania”.

Trwałość i niezawodność – komponent przeznaczony do pracy w wysokiej temperaturze i przy ciągłych drganiach.

Bezproblemowy montaż – szybka wymiana w warunkach warsztatowych lub serwisie mobilnym; idealna na przegląd sezonowy.

FAQ – najczęstsze pytania P: Co dokładnie robi pokrywa zaworów?

O: Uszczelnia i chroni mechanizm zaworowy (dźwigienki, popychacze, sprężyny), zapobiegając wydostawaniu się oleju i dostawaniu się zanieczyszczeń do głowicy.

P: Gdzie znajduje się w silniku?

O: Na szczycie głowicy cylindra w silniku OHV. Jest przykręcona kilkoma śrubami i uszczelniona uszczelką.

P: Czy