Korek paliwa Cedrus agregat AG5-1F AG6E-1F AG7E-3F 16730-Y020130-H700

Korek paliwa Cedrus agregat AG5-1F AG6E-1F AG7E-3F 16730-Y020130-H700CEDRUS Parts5906434053313Oryginalny korek paliwa Cedrus 16730-Y020130-H700 do agregatów AG5-1F, AG6E-1F, AG7E-3F. Zapewnia szczelność zbiornika, ogranicza parowanie paliwa, chroni układ przed zabrudzeniami i gwarantuje bezpieczny transport.

Korek paliwa Cedrus agregat AG5-1F / AG6E-1F / AG7E-3F 16730-Y020130-H700 — oryginalna część serwisowa odpowiadająca za szczelne i bezpieczne zamknięcie zbiornika paliwa w trójfazowych i jednofazowych agregatach prądotwórczych Cedrus. Zapewnia ochronę przed ulatnianiem oparów, rozchlapywaniem benzyny i przedostawaniem się zanieczyszczeń do układu paliwowego, co bezpośrednio przekłada się na stabilną pracę silnika i dłuższą żywotność urządzenia.

Korek paliwa Cedrus 16730-Y020130-H700 – bezpieczeństwo, szczelność i kompatybilnośćSzczelność i ochrona – precyzyjnie dopasowana uszczelka zapobiega wyciekom podczas pracy i transportu agregatu. Ogranicza parowanie paliwa i wnikanie pyłu, kurzu oraz wilgoci do zbiornika.

Kompatybilność potwierdzona modelem – pasuje do agregatów Cedrus: AG5-1F, AG6E-1F, AG7E-3F. Dla pewności dopasowania porównaj numery części: 16730-Y020130-H700 oraz 16730-YN60110-H7A0 (informacja katalogowa poniżej).

Prosty montaż – korek montuje się beznarzędziowo na szyjce wlewu zbiornika paliwa. Ergonomiczne wyprofilowanie ułatwia pewny chwyt nawet w rękawicach roboczych.

Co to jest? To fabryczny korek zbiornika paliwa do wybranych agregatów Cedrus, zaprojektowany jako część zamienna 1:1 z oryginałem.

Gdzie się montuje? Na króćcu wlewu (szyjce) zbiornika paliwa w agregacie prądotwórczym – w miejsce zużytego lub uszkodzonego korka.

Zastosowanie: utrzymanie szczelności układu paliwowego, ochrona przed zabrudzeniami i odparowaniem, bezpieczny transport oraz magazynowanie urządzenia.

Trwałość i wygoda użytkowania – korek zbiornika paliwa do agregatów Cedrus AG5-1F / AG6E-1F / AG7E-3FSolidna konstrukcja – dolna część z elementami metalowymi i solidną uszczelką zapewnia stabilne doszczelnienie szyjki wlewu. Przystosowany do warunków warsztatowych i plenerowych.

Wysoka niezawodność w codziennej pracy – idealny do agregatów używanych na budowie, w domu podczas awarii zasilania czy na działce. Zapobiega przypadkowym wyciekom przy przenoszeniu urządzenia.

Ergonomia – karbowane krawędzie ułatwiają odkręcanie i dokręcanie; komfortowa obsługa nawet w chłodne dni lub w rękawicach.

Przykłady zastosowań w praktyce:Dom i ogród: zabezpieczenie paliwa podczas zasilania awaryjnego domu lub pracy elektronarzędzi w ogrodzie.

Budowa i remont: bezpieczne użytkowanie agregatu na rusztowaniu, w pomieszczeniach w stanie surowym i na otwartej przestrzeni.

Wyjazdy i plener: pewne zamknięcie zbiornika w transporcie – agregat na przyczepce, w busie, na biwaku czy na imprezach plenerowych.

Informacja katalogowa (wklejona treść): 16730-YN60110-H7A0 Dane techniczne i identyfikacyjne Przeznaczenie: korek zbiornika paliwa do agregatów Cedrus AG5-1F, AG6E-1F, AG7E-3FNumer części: 16730-Y020130-H700Numer powiązany / alternatywny: 16730-YN60110-H7A0Kod EAN: 5906434053313Wymiary opakowania: 98 × 88 × 26 mmMasa brutto: 150 gZawartość opakowania: 1 × korek paliwa Instrukcja montażu w 3 krokach Wyłącz agregat i odczekaj, aż silnik ostygnie. Pracuj w dobrze wentylowanym miejscu, z dala od źródeł ognia.

Usuń stary korek ze szyjki zbiornika paliwa, oczyść gniazdo z ewentualnych zanieczyszczeń.

Nałóż nowy korek Cedrus, dokręcając go do wyczuwalnego oporu; sprawdź szczelność przed uruchomieniem.

Dlaczego warto wybrać oryginalny korek Cedrus?

Gwarancja dopasowania do wskazanych modeli – bezprzerwowa praca i mniejsze ryzyko nieszczelności.

Bezpieczeństwo podczas przenoszenia i transportu agregatu.

Ochrona układu paliwowego przed zabrudzeniami, co wpływa na kulturę pracy silnika.

FAQ – najczęściej zadawane pytania 1. Czy korek będzie pasował do wszystkich agregatów Cedrus?

Model jest dedykowany do AG5-1F, AG6E-1F oraz AG7E-3F. Dla pewności porównaj numer części: 16730-Y020130-H700 oraz numer powiązany 16730-YN60110-H7A0 z oznaczeniami Twojego urządzenia.2. Jak sprawdzić, czy mój stary korek jest do wymiany?

Objawy to m.in. popękana uszczelka, wyczuwalny zapach paliwa, ślady wycieku lub trudność w dokręcaniu/odkręcaniu.3. Czy montaż wymaga narzędzi?

Nie, korek montuje się ręcznie. Wystarczy odkręcić stary i dokręcić nowy