Opis
Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1,5mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.
Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR.
Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.
LISTA APLIKACYJNA:OPEL:- ASTRA G (II) (1998->2009) 2.2i 16V typ Z22SE (147KM, 108kW) do numeru silnika 11292859- VECTRA B (II) (1996->2002) 2.2i 16V typ Z22SE (147KM, 108kW)- VECTRA C (II) (2002->) 2.2i 16V typ Z22SE (147KM, 108kW) do numeru silnika 11292859- ZAFIRA A (I) (1998->2009) 2.2i 16V typ Z22SE (147KM, 108kW) do numeru silnika 11292859UWAGI:Montaż zaślepki powoduje powoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE".
ABY WYELIMINOWAĆ BŁĄD "CHECK ENGINE" NALEŻY ZAMONTOWAĆ EMULATOR.
Nie znalazłeś swojego modelu ??
Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki:Kod produktu:MT-EG-051