Wałek rozrządu Loncin LC170F CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020076-T050
Dostawa od 19,00 zł
Opis
Wałek rozrządu Loncin LC170F CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020076-T050CEDRUS Parts5906434045776Oryginalny wałek rozrządu Loncin LC170F 140020076-T050 – fabryczna część do silników Loncin 170F w kosiarkach, glebogryzarkach, zagęszczarkach i odśnieżarkach. Gwarancja mocy, bezawaryjności i idealnej kompatybilności.
Wałek rozrządu Loncin LC170F 140020076-T050 – oryginalna część do silników Loncin, gwarancja mocy i niezawodności Wałek rozrządu Loncin LC170F CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020076-T050 to kluczowy element układu rozrządu w silnikach Loncin serii LC170F. Odpowiada za precyzyjne otwieranie i zamykanie zaworów, a tym samym za prawidłowe napełnianie cylindra mieszanką paliwowo–powietrzną oraz sprawne odprowadzanie spalin. Zastosowanie oryginalnego wałka rozrządu producenta Loncin to pewność stabilnej pracy silnika, łatwego rozruchu i pełnej mocy w każdych warunkach.
Produkt montuje się bezpośrednio w głowicy oraz bloku silnika Loncin LC170F, w miejscu fabrycznego wałka rozrządu. Jest on sprzężony z kołem zębatym napędu rozrządu i współpracuje z popychaczami, dźwigienkami oraz zaworami, zapewniając idealną synchronizację pracy tłoka i zaworów. Dzięki idealnemu dopasowaniu do modelu LC170F wymiana jest szybka i nie wymaga przeróbek konstrukcyjnych.
Zastosowanie oryginalnego wałka rozrządu rekomendowane jest szczególnie w:silnikach Loncin LC170F napędzających kosiarki, glebogryzarki, zagęszczarki, odśnieżarki i inne maszyny ogrodnicze oraz budowlane,przypadkach zużycia fabrycznego wałka (stuki, spadek mocy, trudności z rozruchem),silnikach po kapitalnym remoncie, gdzie wymagane są elementy o fabrycznych parametrach i wymiarach.
Dostępny opis producenta:Wałek rozrządu Loncin LC170F CZĘŚĆ ORYGINALNAParametry podstawowe:Przeznaczenie: silnik Loncin LC170FRodzaj części: wałek rozrządu (camshaft) z kołem zębatymOznaczenie producenta / kod katalogowy: 140020076-T050Waga: ok. 0,50 kgOryginalny produkt Loncin – pełna kompatybilność i jakość fabrycznaCzym jest wałek rozrządu Loncin LC170F 140020076-T050 i dlaczego jest tak ważny?
Wałek rozrządu w silniku spalinowym to precyzyjnie wykonany element odpowiedzialny za sterowanie pracą zaworów. Wałek rozrządu Loncin LC170F CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020076-T050 został zaprojektowany specjalnie do jednocylindrowego silnika czterosuwowego Loncin LC170F, który szeroko stosowany jest w urządzeniach do pielęgnacji ogrodu, maszynach budowlanych i sprzęcie komunalnym.
Na powierzchni roboczej wałka znajdują się krzywki, które poprzez popychacze i dźwigienki otwierają zawory w odpowiednich momentach cyklu pracy silnika. Dzięki temu:do cylindra trafia dokładnie tyle mieszanki paliwowo–powietrznej, ile potrzebuje silnik w danym momencie,spaliny są skutecznie usuwane, co chroni silnik przed spadkiem mocy i przegrzewaniem,silnik pracuje równo, cicho i jest łatwy do uruchomienia nawet w niskich temperaturach.
Dla użytkownika oznacza to m.in. łatwiejszy rozruch kosiarki na początku sezonu, stabilną pracę zagęszczarki na budowie czy niezawodne odpalanie odśnieżarki zimą. Zużyty lub uszkodzony wałek rozrządu może powodować trudności z uruchomieniem, falowanie obrotów, spadek mocy oraz zwiększone zużycie paliwa.
Montaż wałka rozrządu Loncin LC170F – idealne dopasowanie do silnikaOferowany wałek rozrządu Loncin LC170F 140020076-T050 montowany jest wewnątrz obudowy silnika, w układzie rozrządu, gdzie współpracuje z wałem korbowym poprzez koło zębate. Jako oryginalna część producenta, wałek posiada identyczne wymiary, wykończenie powierzchni i tolerancje jak element montowany fabrycznie w nowych silnikach.
Korzyści z zastosowania oryginalnej części podczas montażu:Brak konieczności przeróbek – wałek pasuje w miejsce starego elementu „plug & play”, co skraca czas naprawy.
Precyzyjne zazębienie z kołem napędowym – minimalizuje hałas pracy i zużycie zębów oraz eliminuje ryzyko przeskoku rozrządu.
Współpraca z fabrycznym układem smarowania – odpowiednie frezowania i kanały olejowe zapewniają prawidłowe smarowanie, co znacząco wydłuża żywotność całego silnika.
W praktyce oznacza to, że mechanik lub użytkownik samodzielnie serwisujący sprzęt może szybko przywrócić pełną sprawność:Kosiarki spalinowej – po wymianie wałka silnik znów równo wchodzi na obroty i nie traci mocy przy wysokiej trawie.
Zagęszczarki płytowej – urządzenie utrzymuje stabilne obroty robocze, co poprawia skuteczność zagęszczania podłoża.
Maszyny ogrodniczej lub budowlanej – np. glebogryzarki, przecinarki czy myjki spalinowej z silnikiem LC170F, które po naprawie znów pracują wydajnie i niezawodnie.
