Łącznik gaźnika Loncin LC1P92F CZĘŚĆ ORYGINALNA 170440053-0001
Dostawa od 19,00 zł
Opis
Łącznik gaźnika Loncin LC1P92F CZĘŚĆ ORYGINALNA 170440053-0001CEDRUS Parts5906434055553Oryginalny łącznik gaźnika Loncin LC1P92F 170440053-0001 (EAN 5906434055553) zapewnia szczelne połączenie gaźnika z silnikiem, stabilną pracę pod obciążeniem, łatwiejszy rozruch i niższe zużycie paliwa. Idealny do kosiarek, agregatów i zagęszczarek.
Łącznik gaźnika Loncin LC1P92F – część oryginalna 170440053-0001 (EAN: 5906434055553)Oryginalny łącznik gaźnika do silników Loncin serii LC1P92F to fabryczna część układu dolotowego odpowiedzialna za szczelne i stabilne połączenie gaźnika z króćcem ssącym/głowicą. Zapewnia właściwy przepływ mieszanki, ułatwia uruchamianie silnika oraz stabilizuje jego pracę pod obciążeniem. Wybierając część sygnowaną kodem 170440053-0001 masz pewność pełnej kompatybilności, jakości wykonania i długiej żywotności.
Łącznik gaźnika Loncin LC1P92F CZĘŚĆ ORYGINALNA Łącznik gaźnika Loncin LC1P92F 170440053-0001 – co to jest i dlaczego warto?
Łącznik (adapter) gaźnika to element łączący gaźnik z kanałem dolotowym silnika. Jego zadaniem jest utrzymanie szczelności, właściwej geometrii przepływu i izolacji pomiędzy podzespołami, co przekłada się na kulturę pracy silnika i jego trwałość.
Oryginalne dopasowanie: część Loncin o numerze 170440053-0001 została zaprojektowana do serii LC1P92F, dzięki czemu montuje się „plug & play” i nie wymaga przeróbek.
Stabilna praca silnika: prawidłowy przepływ mieszanki powietrzno‑paliwowej ogranicza falowanie obrotów, ułatwia rozruch i poprawia reakcję na gaz.
Niezawodność w terenie: szczelne połączenie minimalizuje ryzyko zasysania „fałszywego” powietrza – kluczowe w pracy kosiarek, agregatów czy zagęszczarek.
Przykłady zastosowań: kosiarka z silnikiem LC1P92F pracująca na pochyłościach, agregat prądotwórczy używany na budowie, zagęszczarka w trudno zapylonym otoczeniu.
Gdzie montuje się łącznik gaźnika LC1P92F – szybki i pewny montażMiejsce montażu: pomiędzy korpusem gaźnika a króćcem ssącym/głowicą silnika LC1P92F. Dwa otwory montażowe prowadzą śruby, zapewniając właściwe dociśnięcie.
Prawidłowa orientacja: ułóż łącznik zgodnie z kształtem kanałów oraz znacznikami na elemencie, aby zachować pełną szczelność i geometrię przepływu.
Proste narzędzia: do montażu zwykle wystarczy podstawowy zestaw kluczy; po instalacji zaleca się wstępne uruchomienie i kontrolę ewentualnych nieszczelności.
Przykłady: szybka wymiana podczas serwisu sezonowego kosiarki, naprawa układu dolotowego w agregacie na działce, profilaktyczna wymiana po demontażu gaźnika w zagęszczarce.
Zastosowanie: urządzenia z silnikiem Loncin LC1P92FSzerokie spektrum maszyn: kosiarki, agregaty prądotwórcze, motopompy, zagęszczarki i inne urządzenia ogrodowe/budowlane napędzane silnikami Loncin serii LC1P92F.
Stabilizacja osiągów: eliminacja nieszczelności dolotu ułatwia regulację gaźnika, poprawia równomierność obrotów roboczych i spalanie.
Odporność na warunki pracy: solidna budowa łącznika pomaga utrzymać właściwości uszczelniające również przy wibracjach i zmianach temperatury.
Przykłady: praca agregatu z elektronarzędziami, regularne koszenie dużych areałów, pompowanie wody na budowie.
Najważniejsze korzyści dla użytkownikaTrwałość i niezawodność: oryginalna jakość Loncin ogranicza ryzyko przedwczesnego zużycia i nieplanowanych przestojów.
Szczelność i bezpieczeństwo: poprawny dolot to mniejsze ryzyko przegrzewania, strzałów w dolot czy gaśnięcia na biegu jałowym.
Ekonomia eksploatacji: stabilna mieszanka = łatwiejszy rozruch, niższe zużycie paliwa i mniej czasu na regulacje.
Przykłady: krótszy czas rozruchu po zimie, równy dźwięk pracy kosiarki, mniejsze wahania napięcia w agregacie.
Dane techniczne i identyfikacja części – Loncin LC1P92F 170440053-0001Numer katalogowy (PN): 170440053-0001 – jednoznaczna identyfikacja właściwego elementu do serii LC1P92F.
EAN produktu: 5906434055553 – ułatwia weryfikację i szybkie zamówienie.
Opakowanie i masa: długość 66 mm, szerokość 52 mm, wysokość 30 mm; waga brutto ok. 47 g.
Wskazówka: przed zakupem porównaj numer części oraz kształt elementu ze swoim starym łącznikiem.
Jak rozpoznać zużycie łącznika i kiedy go wymienić?
Objawy nieszczelności: falujące obroty, gaśnięcie po dodaniu gazu, strzały w dolot, trudności z regulacją mieszanki.
Szybka diagnostyka: oględziny pod kątem pęknięć i deformacji, test spryskiwaczem wokół połączenia (zmiana obrotów wskazuje nieszczelność).
Prewencja: wymień łącznik po każdym większym demontażu gaźnika lub przy śladach zużycia uszczelnienia.
Przykłady: nag
