Sitko Loncin wlewu paliwa G200F,G210FA CZĘŚĆ ORYGINALNA 170720009-0001

Sitko Loncin wlewu paliwa G200F,G210FA CZĘŚĆ ORYGINALNA 170720009-0001CEDRUS Parts5906434056215Oryginalne sitko wlewu paliwa Loncin G200F/G210FA (170720009-0001) skutecznie filtruje zanieczyszczenia już przy tankowaniu, chroniąc gaźnik i układ paliwowy. Łatwy montaż, idealne dopasowanie, trwałe materiały.

Sitko Loncin wlewu paliwa G200F, G210FA – CZĘŚĆ ORYGINALNA 170720009-0001Oryginalne sitko wlewu paliwa Loncin do silników G200F oraz G210FA to prosta, a zarazem niezwykle skuteczna ochrona układu zasilania. Wyłapuje zanieczyszczenia już na etapie tankowania, dzięki czemu gaźnik, przewody i filtr paliwa pozostają czyste, a maszyna pracuje równo i niezawodnie przez dłuższy czas. Produkt jest fabrycznym elementem Loncin – pasuje i działa tak, jak przewidział producent.

Sitko Loncin wlewu paliwa G210FA, G200F nowy nr 170720001-0001 CZĘŚĆ ORYGINALNA Sitko wlewu paliwa Loncin G200F/G210FA 170720009-0001 – czystość paliwa, prosty montaż, oryginalna kompatybilnośćCzyste paliwo od pierwszej kropli: drobna, gęsta siatka zatrzymuje opiłki metalu, kurz czy kawałki tworzyw, które często trafiają do zbiornika podczas tankowania z kanistra. Efekt to mniej awarii i stabilna praca silnika przy rozruchu i pod obciążeniem.

Montaż w kilka sekund: konstrukcja „koszyczka” wsuwana jest bezpośrednio we wlew zbiornika paliwa. Nie wymaga narzędzi ani przeróbek – wystarczy odkręcić korek, wsunąć sitko i gotowe. Idealne rozwiązanie serwisowe i dla użytkowników, którzy tankują w terenie.

Oryginał Loncin – pewność dopasowania: część opracowana przez producenta silników Loncin gwarantuje właściwą średnicę i wysokość, a także odpowiednią sztywność koszyka. Kod producenta: 170720009-0001 (nowszy numer: 170720001-0001).

Przykłady zastosowań na co dzień: tankowanie agregatu prądotwórczego na budowie, uzupełnianie paliwa w zagęszczarce na placu robót, dolewka w glebogryzarce czy motopompie po pracy w zapylonym środowisku.

Zastosowanie w silnikach Loncin G200F i G210FA – trwałe materiały, odporność na benzynę, lepsza kultura pracyTrwała konstrukcja: koszyk z odpornego tworzywa i drobno-oczkowa siatka (typowo nylonowa) zachowują kształt i filtrację w kontakcie z benzyną. Nie koroduje, łatwo się czyści i służy przez długi czas.

Ochrona podzespołów: ogranicza przedostawanie się brudu do filtra paliwa, przewodów i gaźnika. To mniejsze ryzyko przerywania zapłonu, zatykania dysz, spadków mocy i nieplanowanych przestojów sprzętu.

Wygoda użytkowania: czerwony znacznik „FUEL LEVEL” ułatwia orientacyjną kontrolę poziomu paliwa podczas dolewek, a sam koszyk działa także jako praktyczny lejek–filtr przy tankowaniu z tradycyjnych kanistrów.

Zastosowania: sprzęt budowlany i ogrodniczy z silnikami Loncin (agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, glebogryzarki, motopompy), użytkowanie hobbystyczne i profesjonalne, w tym praca w zapylonym lub brudnym otoczeniu, gdzie ryzyko zanieczyszczeń paliwa jest najwyższe.

Co to jest Sitko Loncin wlewu paliwa G200F, G210FA 170720009-0001?

To oryginalny, wkładany do szyjki zbiornika filtr wstępny paliwa (tzw. sitko wlewu). Jego zadaniem jest mechaniczne zatrzymywanie zanieczyszczeń podczas nalewania benzyny do zbiornika, zanim trafi ona do dalszej części układu zasilania.

Gdzie się montuje Sitko Loncin wlewu paliwa?

Bezpośrednio we wlewie zbiornika paliwa silników Loncin G200F i G210FA. Montaż polega na wsunięciu koszyka do szyjki wlewu – bez narzędzi i regulacji.

Zastosowanie Ochrona gaźnika i przewodów paliwowych przed brudem i drobinami.

Stabilna praca i łatwiejszy rozruch silnika po tankowaniu z kanistra.

Wydłużenie żywotności filtra paliwa oraz ograniczenie awarii spowodowanych zanieczyszczeniami.

Dane techniczne i identyfikacja produktu Nazwa: Sitko Loncin wlewu paliwa G200F, G210FA – część oryginalna.

Kod producenta: 170720009-0001 (nowszy nr: 170720001-0001).

Kompatybilność: silniki Loncin G200F i Loncin G210FA.

Materiał: tworzywo sztuczne + drobno-oczkowa siatka filtracyjna.

Kod EAN: 5906434056215.

Wymiary opakowania: 68 × 39 × 46 mm.

Masa: 10 g.

Jak zamontować – szybka instrukcja Odkręć korek wlewu paliwa.

Wsadź sitko prosto w szyjkę zbiornika aż do stabilnego osadzenia.

Zakryj wlew korkiem i sprawdź, czy sitko nie koliduje z uszczelką.

Podczas tankowania wlewaj paliwo przez sitko – w razie potrzeby co jakiś czas przepłucz je benzyną i wydmuchaj sprężonym powietrzem.

Korzyści dla Ciebie Mniej przestojów i tańszy serwis – brud nie trafia do gaźnika.

Lepszy rozruch i równomierna praca silnika po każdym tankowaniu.

Oryginalna część