Wał korbowy Loncin LC168F-2H G200F(D) CZĘŚĆ ORYGINALNA

Wał korbowy Loncin LC168F-2H G200F(D) CZĘŚĆ ORYGINALNACEDRUS Parts5906434036194Oryginalny wał korbowy Loncin LC168F-2H G200F(D) – precyzyjnie wyważony, idealnie dopasowany do silników Loncin 200 cm³. Zapewnia cichszą pracę, mniejsze wibracje i dłuższą żywotność urządzeń.

Wał korbowy Loncin LC168F-2H G200F(D) – oryginalna część, która przywraca pełną sprawność silnikaOryginalny wał korbowy Loncin do silników LC168F-2H oraz G200F(D) to kluczowy element układu korbowo–tłokowego odpowiedzialny za zamianę ruchu posuwistego tłoka w płynny ruch obrotowy. Wybierając część OEM, zyskujesz pewność idealnego dopasowania, precyzyjnego wyważenia i najwyższej trwałości – dokładnie takich, jakie przewidział producent silnika.

Wał korbowy Loncin LC168F-2H G200F(D) – jakość OEM, precyzja i niezawodnośćOryginalna część Loncin (OEM) – gwarantuje zgodność wymiarową i materiałową z fabryczną specyfikacją silników LC168F-2H i G200F(D); brak potrzeby dorabiania dystansów czy przeróbek, krótszy czas serwisu i mniejsze ryzyko ponownej awarii.

Precyzyjna obróbka i wyważenie – stabilna praca na pełnym zakresie obrotów, mniejsze wibracje i lepsza kultura pracy urządzeń takich jak kosiarki, zagęszczarki czy agregaty; to przekłada się na komfort operatora i dłuższą żywotność łożysk.

Trwałe czopy i zębatka rozrządu – odpowiednio dobrane twardości i chropowatość powierzchni zwiększają odporność na zużycie; zachowane są tolerancje pod wpust oraz gniazda korbowodu, co ułatwia prawidłowy montaż.

Przykładowe zastosowania w codziennej pracy: serwis silnika w zagęszczarce podczas sezonu budowlanego, generalny remont kosiarki spalinowej po intensywnej eksploatacji, wymiana wału w agregacie prądotwórczym przed sezonem działkowym.

Zastosowanie i montaż: gdzie pasuje i jak dobrać wał korbowyDedykowany do silników Loncin LC168F-2H i G200F(D) – idealny dla popularnych urządzeń ogrodniczych i budowlanych napędzanych tymi jednostkami; sprawdza się w kosiarkach, glebogryzarkach, zagęszczarkach oraz agregatach prądotwórczych.

Końcówka odbioru mocy – walec z jednym rowkiem na wpust – szybkie i pewne osadzenie elementu napędowego (sprzęgło, koło pasowe, piasta) bez luzów; ogranicza ryzyko ścięcia wpustu przy dużym momencie rozruchowym.

Wymiary pod montaż bez dopasowywania – długość całkowita 250 mm, średnica czopa odbioru mocy 20 mm, szerokość czopa korbowodu 24 mm i średnica czopa korbowodu 30 mm; takie parametry ułatwiają weryfikację kompatybilności przed montażem.

Praktyczne przykłady: dopasowanie do sprzęgła odśrodkowego w zagęszczarce, montaż koła pasowego w glebogryzarce, współpraca z generatorem w agregacie dzięki odpowiedniej długości czopa i rowkowi wpustowemu.

Co to jest wał korbowy Loncin LC168F-2H G200F(D)?

To centralny element mechanizmu korbowego silnika spalinowego Loncin, który zamienia ruch tłoka na ruch obrotowy. Odpowiada za przeniesienie mocy na sprzęgło, koło pasowe lub bezpośrednio na odbiornik napędu urządzenia. Oryginalne wykonanie gwarantuje zgodność z układem smarowania, rozrządu i wyważeniem silnika.

Gdzie montuje się wał korbowy?

Wał korbowy montowany jest wewnątrz bloku silnika, w łożyskach kadłuba. Na jednym końcu współpracuje z kołem magnesowym (od strony zapłonu/ładowania), a na drugim – z elementem odbioru mocy (sprzęgło, koło pasowe, piasta). Czop korbowodu łączy wał z korbowodem i tłokiem.

Pełny opis produktu (wklejony) Wał korbowy Loncin LC168F-2H G200F(D) CZĘŚĆ ORYGINALNAKońcówka odbioru mocy walec, jeden rowek na wpustDługość całkowita: 250 mmDługość czopa strona koła magnesowego (od zębatki): 84 mmDługość czopa strona odbioru mocy (od zębatki): 81 mmDługość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 50 mmŚrednica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 20 mmSzerokość czopa korbowodu: 24 mmŚrednica czopa korbowodu: 30 mm Najważniejsze parametry techniczne Długość całkowita wału: 250 mmDługość czopa od strony koła magnesowego (od zębatki): 84 mmDługość czopa od strony odbioru mocy (od zębatki): 81 mmDługość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 50 mmŚrednica czopa odbioru mocy: 20 mmSzerokość czopa korbowodu: 24 mmŚrednica czopa korbowodu: 30 mmKońcówka odbioru mocy: walec z jednym rowkiem na wpustKompatybilność: silniki Loncin LC168F-2H, G200F(D) Parametry logistyczne Długość opakowania: 266 mmSzerokość opakowania: 91 mmWysokość opakowania: 76 mmWaga brutto: 1740 gKod EAN: 5906434036194Kod zewnętrznego systemu: 130290041-0001 Korzyści dla użytkownika Bezproblemowy montaż – dokładność wymiarowa przyspiesza serwis