SDPROG XP1 DASH MICRO monitor zapchania DPF / FAP / GPF CITROEN / PEUGEOT
Darmowa dostawa
Opis
TESTER DO MONITORINGU ZAPCHANIA FILTRA DPF / FAP / GPF W WYBRANYCH SILNIKACH POJAZDÓW MARKI CITROEN I PEUGOTNa naszych ofertach znajdziesz urządzenia dedykowane do innych marek i silników.
SDPROG DASH MICRO to inteligentne urządzenie do monitorowania stanu filtra DPF / FAP / GPF, pomagające unikać kosztownych awarii i optymalizować użytkowanie pojazdu.
Łącząc się przez OBD2, analizuje dane w czasie rzeczywistym i sygnalizuje stan filtra za pomocą diody RGB oraz powiadomień dźwiękowych. Kolory wskazują poziom zanieczyszczenia, a sygnały dźwiękowe informują o rozpoczęciu i zakończeniu regeneracji.
Główne korzyści:Bezpieczeństwo i oszczędność – zapobiega uszkodzeniom silnika i układu wydechowego.
Intuicyjna obsługa – prosta instalacja bez dodatkowych aplikacji.
Kompaktowy i energooszczędny – automatyczny tryb uśpienia minimalizuje zużycie energii.
Dbaj o swój pojazd i unikaj kosztownych awarii!
Niewłaściwe użytkowanie samochodu, zwłaszcza w sytuacjach, gdy filtr spalinowy (DPF, FAP, GPF) wymaga regeneracji, może prowadzić do poważnych problemów:Przerywanie procedury wypalania: Wyłączenie silnika w trakcie regeneracji może skutkować niepełnym procesem oczyszczania filtra, co zwiększa ryzyko dalszych awarii.
Przeciążenia silnika i układu wydechowego: Niewłaściwy moment wypalania wpływa na nieefektywną pracę pojazdu, co może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa oraz uszkodzeń komponentów.
Kosztowne naprawy: Nieprawidłowe użytkowanie może przyczynić się do powstawania problemów wymagających drogiej diagnostyki i naprawy.
Lista obsługiwanych modeli i silników CITROENBerlingo I2.0 HDiC3 II1.6 HDI 9HPC3 Picasso1.6 HDI 9HPC4 Cactus I1.6 HDI 9HP DV6DTEDC4 Grand Picasso I2.0 HDi RHR DW10BTED4, 2.0 HDiC4 Grand Picasso II2.0 HDiC4 I2.0 HDi, 2.0 HDi RHH DW10CTED4C4 II1.6 HDi 9HP, 2.0 HDiC4 Picasso I2.0 HDiC5 I2.0 HDiC5 III2.0 HDiC82.0 HDiDS31.6 HDi 9HPDS41.6 HDi 9HP, 2.0 HDiDS52.0 HDI, 2.0 HDi HybridJumper I2.0 HDiJumpy2.0 HDiJumpy II2.0 HDi RHK, RHRLista obsługiwanych modeli i silników PEUGEOT2008 I1.6 HDi 9HP, 1.6 e-HDI (9HP) DV6DTED2062.0 HDi208 I1.6 HDi 9HP3008 I2.0 HDi3072.0 HDi308 I1.6 HDi 9HP, 2.0 HDi4072.0 HDi5008 I2.0 HDi508 I1.6 HDi 9HP, 2.0 HDI8072.0 HDiBoxer I2.0 HDiExpert I2.0 HDiExpert II2.0 HDiPartnerII1.6 HDi 9HPRcz2.0 HDiKorzyści z użytkowania SDPROG DASH MICROOptymalne użytkowanie pojazdu:System dostarcza bieżących informacji o stanie filtra, umożliwiając odpowiednie planowanie podróży. Dzięki temu możesz wybrać trasę lub moment, kiedy regeneracja filtra przebiegnie bez zakłóceń, unikając nagłych przerw w jeździe.
Bezpieczeństwo i oszczędność:Kontrola cyklu regeneracji pozwala uniknąć ryzyka uszkodzenia silnika i układu wydechowego, co przekłada się na mniejsze koszty napraw oraz większe bezpieczeństwo na drodze.
Łatwa instalacja:Podłącz SDPROG DASH MICRO do złącza OBD2 – urządzenie działa natychmiast, bez potrzeby instalowania dodatkowych aplikacji czy przeprowadzania skomplikowanej konfiguracji.
Energooszczędność i kompaktowy rozmiar:Dzięki trybowi uśpienia urządzenie minimalizuje zużycie energii, a niewielkie wymiary umożliwiają łatwą instalację nawet w ograniczonej przestrzeni. Urządzenie jest bardzo energooszczędne, w trybie uśpienia pobiera zaledwie kilka miliamperów przez co nie musisz się martwić o rozładowanie akumulatora.
Intuicyjna wizualizacja stanu filtra jako sygnalizacja koloru diody:Migający niebieski: Próba połączenia z pojazdemMigający zielony: Bardzo niski poziom sadzy – po przejechaniu kilku km dioda powinna zacząć świecić na stały kolor zielony. Może oznaczać także próbę odczytania ilości sadzy.
Zielony: Niski poziom sadzy – filtr jest czysty i gotowy do dalszej jazdy.
Żółty: Filtr częściowo zapchany – nadchodzi czas, aby przygotować się na proces regeneracji.
Czerwony: Wysoki poziom sadzy – filtr jest mocno zanieczyszczony.
Migający czerwony: Oznacza, że proces wypa
