Opis
POMPA PRÓŻNIOWA POMPKA CIŚNIENIOWA PODCIŚNIENIOWAPOMPKA CIŚNIENIOWA PRÓŻNIOWAZADBAJ O BEZPIECZEŃSTWO – sprawdzanie poprawności działania hamulców, czujników ciśnienia i wielu innych rzeczy przyczynia się do bezpieczeństwa pasażerów, a także osoby prowadzącej samochód.
KOMPLETNY ZESTAW – w zestawie znajduje się pompka z manometrem, elastyczny przewód, zestaw końcówek przyłączeniowych i korków, zestaw przyłączeniowy z przewodami, zestaw złącz do przewodów, pojemnik oraz dwie przykrywki, z czego jedna posiada 2 króćce.
WALIZKA – zestaw pakowany jest w praktyczną walizkę, która umożliwia trzymanie całego zestawu w jednym miejscu, bez ryzyka, że jakaś część może się zgubić.
UNIWERSALNY - pozwala na diagnozowanie wszystkich silników spalinowych Diesla oraz benzyny.
SPECYFIKACJA - pojemność pojemnika: 120ml; wymiary skrzynki (dł/szer/wys): 37/24/7cm; waga zestawu: 1,04kg.
SPECYFIKACJApojemność pojemnika: 120mlwymiary skrzynki (dł/szer/wys): 37/24/7cmwaga zestawu: 1,04kgW ZESTAWIEwalizkapompka z manometremelastyczny przewódzestaw końcówek przyłączeniowych i korkówzestaw końcówek przyłączeniowych z przewodamizestaw złącz do przewodówpojemnikdwie przykrywki (jedna z 2 króćcami)Ręczna pompa ciśnieniowa, próżniowa jest to urządzenie o dużej ilości zastosowania. Wytwarza podciśnienie do -1 BAR. Służy do sprawdzenia systemów samochodowych, których działanie opiera się na podciśnieniu. Zestaw pozwala na diagnozowanie wszystkich silników spalinowych Diesla oraz benzyny w praktycznie każdym silniku, czy też układzie.
Sprawdzanie poprawności działania hamulców, czujników ciśnienia i wielu innych rzeczy przyczynia się do bezpieczeństwa pasażerów, a także osoby prowadzącej samochód. Zadbaj o bezpieczeństwo, nie ryzykuj życia innych.
ZASTOSOWANIEZa pomocą pompki można przeprowadzić diagnostykę m.in. poniższych systemów i układów:kontrola systemów samochodowych działających na podciśnieniudiagnoza silników spalinowych Diesla oraz benzynybadanie urządzeń sterujących silnikiem np.:hamulce pneumatycznehamulce klasycznesystem ABSprzewody hamulcowepodciśnienie zapłonusystem recyrkulacji spalin EGRsystem PCVczujnik ciśnienia BARO