Moduł zapłonowy CEDRUS cewka pilarka CEDPS50-18T 370081

Moduł zapłonowy CEDRUS cewka pilarka CEDPS50-18T 370081CEDRUS Parts5906434080166Moduł zapłonowy CEDRUS 370081 – oryginalna cewka zapłonowa do pilarki CEDPS50-18T. Gwarantuje mocną iskrę, łatwy rozruch, stabilną pracę silnika i niezawodność podczas cięcia drewna. Idealny zamiennik serwisowy.

Moduł zapłonowy CEDRUS – cewka do pilarki CEDPS50-18T (kod 370081, EAN 5906434080166) Moduł zapłonowy CEDRUS cewka pilarka CEDPS50-18T Szukasz niezawodnej części, która przywróci Twojej pilarce pewny rozruch i równą pracę pod obciążeniem?

Moduł zapłonowy CEDRUS (cewka) do modelu CEDPS50-18T o numerze katalogowym 370081 został zaprojektowany tak, aby zapewnić mocną, stabilną iskrę i bezproblemowe uruchamianie silnika w każdych warunkach.

To dedykowany komponent pasujący do konkretnego modelu pilarki, dzięki czemu montaż jest szybki, a dopasowanie – bezbłędne.

Moduł zapłonowy CEDRUS CEDPS50-18T 370081 – co to jest i jak działa Moduł zapłonowy (cewka zapłonowa) to serce układu zapłonowego w pilarce spalinowej. Odpowiada za wytworzenie wysokiego napięcia potrzebnego do powstania iskry na świecy zapłonowej, która zapala mieszankę paliwowo‑powietrzną w cylindrze.

Mocna, powtarzalna iskra – pewny rozruch na zimno i po rozgrzaniu.

Stabilna praca na biegu jałowym i pod obciążeniem – komfort cięcia bez przerywania.

Dedykowane złącza – szybkie podpięcie bez przerabiania instalacji.

Przykłady zastosowania: rozruch pilarki po dłuższym postoju, prace przydomowe, cięcie opału, przygotowanie drewna konstrukcyjnego.

Gdzie montuje się moduł zapłonowy w pilarce CEDRUS CEDPS50-18T Cewka zapłonowa montowana jest przy kole magnesowym (koło zamachowe z magnesami) pod osłoną rozrusznika. Mocowana jest zazwyczaj dwiema śrubami do karteru silnika, a jej przewód wysokiego napięcia kończy się fajką, którą nakłada się na świecę zapłonową. Przewody sygnałowe zakończone konektorami podłącza się do wiązki zgodnie z kolorami/oznaczeniami producenta.

Pozycja montażowa fabryczna – prawidłowy odstęp od koła magnesowego (typowo ok. 0,3–0,4 mm; ustaw zgodnie z instrukcją serwisową).

Wygodny dostęp po zdjęciu osłony – szybka wymiana w warunkach warsztatowych lub domowych.

Pewne mocowanie – stabilna praca bez luzów i przetarć przewodów.

Przykłady codzienne: wymiana zużytej/zalanej cewki po braku iskry, profilaktyczna naprawa przed sezonem, serwis po intensywnym okresie cięcia.

Zastosowanie – niezawodny zapłon do prac ogrodowych, budowlanych i leśnych Moduł zapłonowy 370081 przeznaczony jest do pilarki CEDRUS CEDPS50-18T. Sprawdza się w codziennym użytku: od przycinania gałęzi, przez przygotowanie drewna kominkowego, po dłuższe cięcie kłód i belek. Stabilna iskra ułatwia start nawet w chłodne dni i przy zmiennej wilgotności.

Prace sezonowe w ogrodzie – szybki rozruch po zimie.

Cięcie opału – powtarzalna iskra, równy bieg silnika.

Zadania przydomowe i na budowie – mniejsze przestoje, sprawna realizacja planu prac.

Najważniejsze cechy – jakość, trwałość i niezawodność na lataDedykowane dopasowanie do CEDRUS CEDPS50-18T – bezproblemowy montaż i pewne połączenia elektryczne.

Wytrzymała obudowa i przewody w ochronnym oplocie – odporność na drgania, zanieczyszczenia i wysoką temperaturę pracy.

Pewne złącza i fajka świecy – stabilny kontakt, mniejsze ryzyko przebić i utraty iskry.

W praktyce oznacza to krótszy czas przygotowania narzędzia do pracy, mniej niespodziewanych przerw i większe bezpieczeństwo użytkowania.

Specyfikacja i dane identyfikacyjne – CEDRUS CEDPS50-18T, kod 370081Przeznaczenie: pilarka spalinowa CEDRUS CEDPS50-18T (prowadnica 18").

Rodzaj części: moduł zapłonowy / cewka zapłonowa z przewodem WN i konektorami.

Kod producenta (nr katalogowy): 370081.

Kod EAN: 5906434080166.

Wymiary opakowania: 215 × 77 × 46 mm.

Masa brutto (z opakowaniem): 156 g.

Montaż: najczęściej na 2 śruby; odstęp cewki od koła magnesowego ustaw zgodnie z instrukcją serwisową (typowo ok. 0,3–0,4 mm).

Uwaga: przed zakupem porównaj numer katalogowy i budowę cewki z częścią zdemontowaną z urządzenia.

Kiedy wymienić cewkę zapłonową – objawy i szybka diagnostykaBrak iskry lub iskra nieregularna – silnik nie odpala lub gaśnie po chwili.

Strzały w tłumik, przerywanie przy gazowaniu – możliwe zaniki zapłonu.

Przebicia na przewodzie WN/fajce – widoczne ślady łuku elektrycznego, spękania izolacji.

Prosta weryfikacja: zastosuj tester iskry lub sprawdź iskrę na świecy (z zachowaniem zasad BHP). Jeśli świeca i przewody są sprawne, a iskry brak – wymiana modułu jest wskazana.

Instrukcja montażu w skrócie – szybko i bez komplikacjiOdłącz fajkę świecy, z