Elektryczna Pompa Wspomagania Renault Kangoo Clio II Thalia Nissan Kubistar

⭐️ Elektryczna Pompa Wspomagania Renault Kangoo Clio II Thalia Nissan Kubistar ⭐️Elektryczna pompa wspomagania (servo) do aut Renault/Nissan z listy kompatybilności. Zamiennik dobierany po numerach OEM – szybki sposób na przywrócenie prawidłowego działania układu kierowniczego. Na zdjęciach widać kompletną jednostkę z wałkiem, przewodem w peszlu i wtyczką.✨ Najważniejsze informacjeElektryczna pompa wspomagania kierownicy – przeznaczona do wybranych modeli Renault i Nissan.

Pasuje m.in. do Kangoo, Clio II, Thalia i Kubistar – dobór najlepiej potwierdzić po numerze OE/OEM.

Zamiennik popularnych numerów OE – m.in. Renault 491107211R, 7700421259, 7701470783 oraz Nissan 49125-00Q0E, 49125-00QAA.

Gotowa pod instalację – posiada wtyczkę elektryczną oraz przewód w osłonie.

Kompaktowa, solidna obudowa – element przygotowany do pracy w układzie wspomagania.

Pomocna przy problemach ze wspomaganiem – np. ciężkiej pracy kierownicy, przerwach w działaniu lub błędach układu.➡️ Szczegółowy OpisJeżeli wspomaganie w Twoim Renault/Nissanie działa słabiej, przerywa albo całkiem znika, bardzo często winna bywa elektryczna pompa wspomagania. W przeciwieństwie do klasycznych pomp napędzanych paskiem, tutaj kluczowe są: stan samej jednostki, złącza oraz zasilanie – dlatego w ofercie dostajesz kompletny element z przewodem w peszlu i wtyczką, co ułatwia wymianę i ogranicza ryzyko niedopasowania.

Ta pompa jest opisana jako zamiennik pod konkretne numery OE/OEM Renault i Nissan. W praktyce najbezpieczniej dobrać ją po numerze z Twojej starej pompy lub katalogu części. Jeśli zgadza się którykolwiek numer z listy (np. 491107211R lub 7701470783), to jest właściwy kierunek.

Na zdjęciach widoczny jest wałek/napęd, mocna obudowa oraz fabryczne złącze elektryczne. To część, która ma realny wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy – sprawne wspomaganie oznacza mniejsze zmęczenie rąk, łatwiejsze manewry i pewniejsze prowadzenie, szczególnie w mieście i podczas parkowania.❗Ważne: w układzie wspomagania przyczyną problemów mogą być też przewody, płyn, czujniki lub instalacja – przed zakupem potwierdź diagnozę i dopasowanie po OEM.➡️ Instrukcja użycia / montażSprawdź numery na starej pompie i porównaj z listą OEM w opisie aukcji.

Odłącz akumulator i przygotuj miejsce pracy.

Zdemontuj starą pompę zgodnie z procedurą serwisową dla danego modelu.

Zamontuj nową pompę, podłącz wtyczkę i poprowadź przewód jak w oryginale.

Po montażu wykonaj kontrolę działania wspomagania i ewentualną adaptację/diagnostykę (jeśli wymagana w danym aucie).

Uwaga: zalecany montaż przez mechanika – układ kierowniczy to element bezpieczeństwa.

Uwaga: przed uruchomieniem sprawdź szczelność i stan układu zgodnie z zaleceniami serwisowymi pojazdu.⚙️ Parametry / SpecyfikacjaRodzaj: elektryczna pompa wspomagania kierownicyNumery OE/OEM (Nissan): 49125-00Q0E, 49125-00QAA, 4912500Q0E, 4912500QAANumery OE/OEM (Renault): 491107211R, 49 11 072 11R, 7700421259, 77 00 421 259, 7701470783, 77 01 470 783Elementy widoczne na zdjęciach: pompa + przewód w peszlu + wtyczka➡️ Zastosowaniewymiana uszkodzonej elektrycznej pompy wspomaganianaprawa przerywającego wspomagania (po potwierdzeniu diagnozy)przywrócenie komfortu manewrowania i parkowaniaserwis aut dostawczych/vanów (Kangoo/Kubistar) eksploatowanych w mieścieprofilaktyczna wymiana przy wyraźnych objawach zużycia☑️ W zestawie⏺ 1× elektryczna pompa wspomagania (servo) – komplet z przewodem i wtyczką (jak na zdjęciach)☑️ FAQ – najczęstsze pytaniaJak sprawdzić, czy pompa pasuje?

Najpewniej po numerze OEM. Jeśli masz m.in. 491107211R lub 7701470783 (albo numery Nissan 49125-00Q0E/00QAA) – to właściwy typ.

Czy pasuje do Renault Kangoo / Clio II / Thalia?

Tak – wg listy kompatybilności w opisie obejmuje te modele i wersje silnikowe (dobór po OEM jest kluczowy).

Czy pasuje do Nissan Kubistar?

Tak – wg listy, dla wersji Kubistar (X76) z dieslem 1.5 dCi w podanych rocznikach (sprawdź OEM).

Czy w zestawie są dodatkowe elementy montażowe?

W danych nie ma informacji o śrubach/uszczelkach – oferta dotyczy samej pompy z przewodem i wtyczką.

Czy mogę wymienić samodzielnie?

Technicznie bywa możliwe, ale producent/opis sugeruje profesjonalny montaż – to element układu kierowniczego, więc warto zrobić to w warsztacie.