Leon I Toledo II Octavia I Bora 1998-2004 Golf IV New Beetle 1998-2011

Dywaniki gumowe renomowanej polskiej firmyFROGUM:z delikatnym brzegiem ochronnym.

Specyfikacja produktowa:Dywaniki gumowe FROGUM (el Toro): ET0012Mocowania: BEZ STOPERÓWPrzedmiotem oferty są dywaniki samochodowe firmy FROGUM przeznaczona do samochodu:Seat Leon I Hatchback od 1999-2005r.

Seat Toledo II Sedan od 1999-2004r.

Skoda Octavia I Hatchback / Kombi od 1997-2010r.

VW Bora Sedan od 1998-2004r.

VW Golf IV Hatchback / Kombi od 1997-2006r.

VW New Beetle Hatchback od 1998-2011r.

Wersja wyposażenia: Zalety oferowanych dywaników:PRODUCENT: Polska firma Frogum®DOPASOWANIE: Idealnie pod model samochoduBRZEG OCHRONNY: Delikatny brzeg (ok 1 cm)ZAPACH: Pozbawione zapachu gumyKOLOR: CzarnyWYKONANIE: Wysokiej jakości mieszanka gumowaSTRUKTURA: KratkaCERTYFIKAT: Firma Frogum uzyskała następujące certyfikaty: TÜV Rheinland® TM 61000170, Polska Akademia Jakości PN-EN ISO 9001:2009 Certifikat nr: 1969/05/2016/J/CBEZPIECZEŃSTWO: Całkowicie bezpieczne dla zdrowia (nie zawiera toksycznych substancji)Oferowane dywaniki zostały precyzyjnie zaprojektowane do kształtu płyty podłogowej biorąc pod uwagę nie tylko markę / model samochodu, ale także rocznik oraz w uzasadnionych przypadkach wersję nadwozia. Dywaniki wytwarzane są z najwyższej jakości, trwałej i wzmocnionej mieszanki gumowej niezawierającej substancji szkodliwych dla zdrowia, co zapewnia bezpieczeństwo użytkowania. Estetyczny kołnierz (brzeg) ochronny dookoła dywaników skutecznie zatrzymuje wodę i brud, zabezpieczając oryginalną tapicerkę samochodową przed zabrudzeniem. Dywaniki od spodu posiadają zaprojektowane malutkie kolce, które w dodatkowy sposób chronią je przed przesuwaniem. Dywanik kierowcy został dodatkowo wzmocniony w miejscu najbardziej newralgicznym (miejsce styku pięty z powierzchnią dywanika) tak, aby zabezpieczyć dywanik przed przetarciem.

WZMOCNIENIE U KIEROWCYLewy dywanik kierowcy został w szczególny sposób zaprojektowany biorąc pod uwagę jego przeznaczenie oraz częstotliwość jego użytkowania. Dywanik kierowcy jest najbardziej narażony na przetarcie lub zniszczenie wynikające z ciągłego manewrowania pedałami sprzęgła / hamulca czy gazu. Właśnie dlatego na dywaniku kierowcy zaprojektowano dodatkowe wzmocnienie o znacznie grubszej i wzmocnienionej strukturze gumy, która ma chronić ten dywanik przed przetarciem lub zniszczeniem.

Wzmocnienie usytuowane na wysokości pięty.

Specjalna struktura wzmocnienia o podwyższonej wytrzymałości.

Wyższa kratka w miejscu wzmocnienia.

BRZEG OCHRONNYWszystkie dywaniki posiadają dookoła delikatny brzeg ochronny wysokości 8-10 mm, który został zaprojektowany aby ochronić oryginalną tapicerkę samochodową przed zawilgoceniem czy zalaniem. Dzięki idealnemu dopasowaniu dywaników, brzeg ochronny biegnie wzdłuż tapicerki samochodowej ściśle do niej przylegając dzięki czemu dywanik wypełnią całą płytę pogłową chroniąc ją w 100%.

Brzeg ochronny wysokości do 10 mm.

Idealnie dopasowany do tapicerki samochodowej.