Głowica silnika Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA 120080740-00

Głowica silnika Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA 120080740-00CEDRUS Parts5906434030741Oryginalna głowica silnika Loncin LC40ZB20-1.7Q / LC148F-2 (120080740-0001) gwarantuje idealne dopasowanie, pełną kompresję i niezawodną pracę silnika w motopompach, glebogryzarkach, zagęszczarkach i agregatach.

Głowica silnika Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 – CZĘŚĆ ORYGINALNA 120080740-0001 Oryginalna głowica silnika Loncin to precyzyjny element układu rozrządu i komory spalania, zaprojektowany dla silników Loncin LC40ZB20-1.7Q oraz LC148F-2. Wybierając część OEM, zyskujesz pewność kompatybilności, długą żywotność oraz zachowanie fabrycznych parametrów mocy, kultury pracy i ekonomii paliwa.

Głowica silnika Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNAGłowica silnika Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 – część oryginalna 120080740-0001: jakość, precyzja, niezawodność • Oryginał Loncin – pełna zgodność wymiarowa i materiałowa z jednostkami LC40ZB20-1.7Q i LC148F-2, co upraszcza montaż i eliminuje problemy z dopasowaniem. • Precyzyjna obróbka gniazd i prowadnic zaworów – stabilna szczelność, pewna kompresja i równa praca na biegu jałowym. • Trwała konstrukcja – doskonałe odprowadzanie ciepła i odporność na obciążenia w pracy ciągłej.

Przykłady zastosowań: motopompy, glebogryzarki, zagęszczarki, małe agregaty prądotwórcze oraz inne maszyny ogrodowe i budowlane oparte na silnikach Loncin.

Co to jest głowica silnika i za co odpowiada w jednostkach Loncin LC148F-2/LC40ZB20-1.7Q? • Kluczowy element komory spalania – odpowiada za szczelność, prawidłową kompresję i efektywny przebieg spalania mieszanki. • Integracja kanałów dolotowych i wydechowych – kieruje przepływem powietrza/spalin, wpływając na moc, moment i zużycie paliwa. • Miejsce pracy zaworów – precyzyjne gniazda i prowadnice stabilizują ruch zaworów, ograniczając zużycie i podnosząc kulturę pracy.

W codziennym użytkowaniu poprawnie działająca głowica to łatwe odpalanie na zimno, mniejsza wibracja oraz pełna dostępność mocy podczas pompowania wody, napowietrzania stawu czy uprawy gruntu.

Gdzie się montuje głowicę Loncin 120080740-0001 i jak zapewnić prawidłowe osadzenie? • Montowana na bloku cylindra – oddzielona specjalną uszczelką, która odpowiada za szczelność komory spalania i kanałów chłodzenia/olejowych (jeśli występują). • Idealnie dopasowana do silników LC40ZB20-1.7Q oraz LC148F-2 – zgodność rozstawu szpilek, kanałów i gniazd mocujących osprzęt. • Pewne dokręcanie – stosuj zalecany przez producenta schemat i moment dokręcania śrub, aby uniknąć odkształceń i nieszczelności.

Przykłady: wymiana po przegrzaniu silnika w motopompie, remont rozrządu w glebogryzarce czy naprawa po utracie kompresji w agregacie do prac na działce.

Zastosowanie w praktyce: stabilna moc, niższe wibracje, pewna kompresja • Stabilna moc pod obciążeniem – sprawne zawory i szczelna komora spalania utrzymują parametry nawet przy dłuższej pracy ciągłej. • Mniej wibracji i hałasu – precyzja prowadzenia zaworów i równe spalanie przekładają się na bardziej miękką, kulturalną pracę. • Ochrona podzespołów – prawidłowa temperatura pracy i lepszy przepływ gazów redukują ryzyko przegrzewania tłoka i cylindra.

Codzienne korzyści: szybsze napełnianie zbiorników wody, sprawniejsza uprawa ziemi, pewna praca w urządzeniach wykorzystywanych przez firmy usługowe i użytkowników prywatnych.

Dlaczego warto wybrać oryginalną głowicę Loncin zamiast zamiennika? • Gwarancja dopasowania – brak konieczności przeróbek, oszczędność czasu w serwisie i mniejsze ryzyko awarii po montażu. • Trwałość materiałowa – fabryczne standardy obróbki i jakości odlewu zapewniają długą żywotność gniazd i powierzchni przylgowych. • Zachowanie fabrycznych parametrów – silnik pracuje tak, jak zaprojektował producent: łatwy rozruch, równe obroty, optymalne spalanie.

Dane techniczne i identyfikacja produktuProducent/marka: LoncinRodzaj części: głowica silnika (OEM)Przeznaczenie: silniki Loncin LC40ZB20-1.7Q, LC148F-2Kod producenta (zewnętrzny): 120080740-0001EAN: 5906434030741Wymiary opakowania: 114 × 102 × 62 mmMasa (opakowanie): 130 gZawartość zestawu: oryginalna głowica silnika (bez osprzętu; elementy towarzyszące – np. uszczelka, zawory, szklanki, sprężyny – dobieraj i zamawiaj osobno, zgodnie z wymaganiami konkretnej jednostki).

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne • Zawsze stosuj nową uszczelkę pod głowicę i dokładnie oczyść powierzchnie przylegania z pozostałości starej uszczelki i nagaru. • Przed montażem skontroluj płaskość powierzchni, stan gniazd/prowadnic zaworowych oraz luz zaworowy po złożeniu.