Wał korbowy Rato silnik RV225 25.4 mm 13300-Z390910-0000

Wał korbowy Rato silnik RV225 25.4 mm 13300-Z390910-0000CEDRUS Parts5906434045288Wał korbowy Rato RV225 25,4 mm (1”) 13300-Z390910-0000 – oryginalna część do silników Rato 225 cm³. Hartowane czopy, precyzyjne wyważenie, standard PTO 1”, wysoka trwałość w kosiarkach, zagęszczarkach i agregatach.

Wał korbowy Rato silnik RV225 25.4 mm 13300-Z390910-0000 Profesjonalny wał korbowy do silników Rato RV225 o średnicy czopa PTO 25,4 mm (1”). Zaprojektowany, aby przywrócić pełną moc, kulturę pracy i niezawodność jednostki napędowej w urządzeniach ogrodniczych, budowlanych i komunalnych. Idealny jako część wymienna podczas remontu silnika – gwarantuje precyzyjne prowadzenie tłoka, skuteczne smarowanie i długą żywotność całego układu korbowo–tłokowego.

Wał korbowy Rato RV225 25.4 mm – precyzja wykonania, stabilność pracy i pełna moc Co to jest? Wał korbowy to serce silnika czterosuwowego – element, który zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy oddawany na wał wyjściowy (PTO). Model dedykowany do silnika Rato RV225 wykonano z wysokowytrzymałej stali, z obróbką termiczną czopów dla odporności na zużycie i zatarcia.

Precyzyjna obróbka i wyważenie – mniejsze drgania, cichsza praca i ograniczone zużycie łożysk. Przykład: agregat prądotwórczy pracuje stabilniej, co poprawia jakość napięcia.

Trwałość czopów i wieńca zębatego rozrządu – hartowane powierzchnie robocze minimalizują ryzyko bruzdowania. Przykład: kosiarka spalinowa utrzymuje równą moc przez cały sezon.

Średnica wyjścia 25,4 mm (1”) – standardowe dopasowanie osprzętu PTO. Przykład: łatwa współpraca z przekładniami w zagęszczarkach lub glebogryzarkach.

Montaż i zastosowanie wału korbowego Rato RV225 – dopasowanie, łatwość serwisu, oszczędność Gdzie się montuje? Wał korbowy montuje się wewnątrz kadłuba silnika, w łożyskach głównych, łącząc go z tłokiem poprzez korbowód. W modelu RV225 współpracuje z zębatką rozrządu i kołem zamachowym, a napęd wyprowadza na czopie PTO o średnicy 25,4 mm.

Dopasowanie OEM – zgodność z kodem 13300-Z390910-0000 upraszcza dobór części. Przykład: szybka wymiana w serwisie bez dorabiania elementów.

Prosty montaż – standardowe pasowania i gwint końcowy ułatwiają złożenie z kołem zamachowym. Przykład: skrócony przestój zagęszczarki czy odśnieżarki.

Oszczędność – wymiana zużytego wału przywraca kompresję i moc bez konieczności zakupu nowego silnika. Przykład: tańsza naprawa agregatu prądotwórczego w porównaniu z wymianą jednostki.

Zastosowanie Dedykowany do silników Rato RV225 (ok. 225 cm³) stosowanych m.in. w: kosiarkach i glebogryzarkach, zagęszczarkach gruntu, odśnieżarkach, pompach, agregatach prądotwórczych oraz innych maszynach z wyjściem wału 1” (25,4 mm). Zawsze porównaj wymiary i oznaczenia części ze swoim silnikiem przed zakupem.

Najważniejsze korzyści dla użytkownika Odzysk pełnej mocy i sprawności silnika po remoncie.

Niższe wibracje dzięki wyważeniu i dokładności wykonania.

Dłuższa żywotność łożysk i uszczelniaczy dzięki twardym powierzchniom czopów.

Kompatybilność ze standardem 1” ułatwiająca dobór osprzętu.

Oszczędność czasu i kosztów serwisowych.

Dane techniczne (kluczowe informacje) Przeznaczenie Silnik Rato RV225 Średnica czopa PTO 25,4 mm (1”) Oznaczenie / Kod części 13300-Z390910-0000 EAN 5906434045288 Wymiary całkowite (wg rysunku poglądowego) Długość całkowita ok. 294 mm; długość od strony PTO ok. 125 mm; od strony koła zamachowego ok. 83 mm; średnica sworznia korbowego ok. Ø27 mm; szerokość czopów korbowych ok. 24 mm; długość odcinka gwintowanego ok. 20 mm; gwint końcowy ok. M14.

Waga produktu (brutto, z opakowaniem) ok. 2 090 g Wymiary opakowania 296 × 111 × 110 mm Uwaga: podane wartości wymiarowe z rysunku mają charakter orientacyjny; przed montażem porównaj wymiary z uszkodzonym wałem i specyfikacją producenta Twojego silnika.

Wskazówki montażowe Przed montażem dokładnie oczyść kadłub i kanały olejowe; wymień łożyska i uszczelniacze.

Sprawdź pasowania czopów, luz boczny korbowodu i ustawienie rozrządu względem znaczników.

Użyj właściwego momentu dokręcenia koła zamachowego i osprzętu PTO; po złożeniu zalej świeży olej i wykonaj docieranie.

Kompatybilność i dopasowanie Część przeznaczona do silników Rato RV225. Może pasować do jednostek o tożsamej architekturze i standardzie wału 1”, jednak przed zakupem konieczne jest porównanie: średnicy i długości czopów, profilu klina, zębatki rozrządu oraz kodu części.

Zawartość opakowania Wał korbowy Rato RV225 25.4 mm – 1 szt.