Uszczelniacz Loncin wału 25x41.25x6 G200F LC170FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 3806504

Uszczelniacz Loncin wału 25x41.25x6 G200F LC170FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 3806504CEDRUS Parts5906434086014Oryginalny uszczelniacz wału Loncin 25x41,25x6 do silników G200F i LC170FDS (380650490-0001). Dwuwargowa konstrukcja ze sprężyną zapewnia szczelność, ochronę przed zabrudzeniami i długą, bezawaryjną pracę silnika.

Uszczelniacz Loncin wału 25x41,25x6 G200F LC170FDS — CZĘŚĆ ORYGINALNA 380650490-0001Wybierz uszczelnienie zaprojektowane dokładnie pod Twój silnik Loncin. Oryginalny uszczelniacz wału korbowego 25x41,25x6 to precyzyjna część serwisowa, która skutecznie zatrzymuje olej wewnątrz silnika, chroni łożyska przed zabrudzeniami i pozwala utrzymać pełną sprawność napędu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli G200F oraz LC170FDS zyskujesz szybki montaż, pewność kompatybilności oraz długotrwałą, szczelną pracę.

Numer katalogowy: 380650490-0001 (oryginał Loncin)Kod EAN: 5906434086014Wymiary nominalne: 25 × 41,25 × 6 mm (średnica wewn./zewn./wys.)Zamiennik techniczny: 380650344 -T040Uszczelniacz wału Loncin 25x41,25x6 G200F/LC170FDS — szczelność, trwałość, dopasowanie1) Maksymalna szczelność układu smarowania. Dwuwargowa konstrukcja z pierścieniem sprężynującym dociska wargę roboczą do czopa wału, ograniczając wycieki oleju nawet przy wysokich obrotach. Efekt: stabilne ciśnienie oleju, mniejsze zużycie łożysk i czystsze otoczenie pracy.2) Odporność na zabrudzenia i pył. Warga przeciwpyłowa chroni wnętrze silnika przed kurzem, błotem czy opiłkami, co ma znaczenie w maszynach ogrodniczych i budowlanych pracujących w trudnych warunkach.3) Fabryjne dopasowanie do silników Loncin. Oryginalny wymiar 25 × 41,25 × 6 mm gwarantuje właściwe osadzenie w gnieździe i odpowiedni docisk do wału — bez przeróbek i ryzyka „pocenia”.

Przykłady zastosowań codziennych: agregaty prądotwórcze z silnikami Loncin G200F, zagęszczarki i glebogryzarki oparte na LC170FDS, małe maszyny komunalne i budowlane, kosiarki i odśnieżarki z jednostkami Loncin o zbliżonej architekturze.

Oryginalna część 380650490-0001 — pewność kompatybilności i łatwy montaż1) Jakość producenta silnika. Część oryginalna Loncin jest wytworzona według specyfikacji producenta jednostki napędowej, co minimalizuje ryzyko nieszczelności oraz przyspieszonego zużycia.2) Szybki serwis bez zgadywania. Właściwy wymiar i profil wargi znacząco ułatwiają montaż: uszczelniacz wchodzi równo w gniazdo i współpracuje z czopem wału bez konieczności dopasowywania zamienników.3) Dłuższa bezawaryjna praca maszyny. Stabilne smarowanie i ochrona przed zanieczyszczeniami przekładają się na mniejszą liczbę przestojów i niższe koszty eksploatacji.

Przykłady w praktyce: po wymianie uszczelniacza generator przestaje „pocić” się na uszczelnieniu wału; zagęszczarka zachowuje czystość misy olejowej; glebogryzarka nie traci oleju podczas pracy w kurzu i ziemi.

Wymiary:Średnica wewnętrzna (mm): 25Średnica zewnętrzna (mm): 41,25Wysokość (mm): 6Zamiennik380650344 -T040Co to jest ten produkt? To uszczelniacz wału korbowego (olejowy, dwuwargowy ze sprężyną dociskową), którego rolą jest utrzymanie oleju smarującego wewnątrz silnika oraz ochrona przed wnikaniem zanieczyszczeń z zewnątrz. Oferowana wersja to oryginał Loncin, dedykowany do modeli G200F i LC170FDS. Gdzie się montuje? Uszczelniacz osadza się w gnieździe karteru silnika, na czopie wału korbowego (strona koła zamachowego lub sprzęgła/wyjścia napędowego — w zależności od wersji). Montaż wymaga czystej powierzchni czopa, nasmarowania wargi olejem oraz równomiernego dociśnięcia uszczelniacza do oporu. Zastosowanie Silniki Loncin G200F i LC170FDS.

Maszyny: agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, glebogryzarki, kosiarki, odśnieżarki, małe maszyny budowlane i komunalne korzystające z ww. jednostek. Dane techniczne i logistyczne Wymiar uszczelnienia: 25 × 41,25 × 6 mmKonstrukcja: dwuwargowa, sprężyna dociskowa wargi roboczejNumer katalogowy: 380650490-0001Zamiennik: 380650344 -T040Kod EAN: 5906434086014Waga produktu: ok. 10 gWymiary opakowania [mm]: 47 (dł.) × 45 (szer.) × 14 (wys.) Wskazówki montażowe (praktyczne) Przed montażem sprawdź czop wału: nie może mieć rys ani rowków. Delikatne rysy można spolerować drobnoziarnistym papierem i odtłuścić.

Wargę uszczelniacza posmaruj olejem silnikowym; zewnętrzną powierzchnię można cienko posmarować olejem lub użyć uszczelniacza montażowego zgodnie z praktyką serwisową.

Wciskaj prosto, używając odpowiedniej tulei/napraski opartej na stalowym płaszczu uszczelniacza — nie uderzaj w wargę.

Po mo