Rower 28 KROSS ESKER 6.0 GEN 2 KAMELEON M 19" 2x12 Shimano GRX 2026

OpisRower Kross Esker 6.0 to rower typu gravel. Aluminiowa  rama drugiej generacji, karbonowy widelec, napęd 2X12, przerzutka tył SHIMANO GRX RX820, obręcze DT SWISS G 540, hamulce tarczowe hydrauliczne.

Solidny polski rower typu gravel KROSS Esker 6.0 na osprzęcie Shimano GRX .

Dostępny w kolorze i rozmiarze ramy:1. ZIELONY-CZARNY POŁYSK rozmiar 19 caliWygodny, zapewniający komfort jazdy rower typu gravel. Idealny PREZENT na urodziny czy inne okazje. Na 28 calowych  aluminiowych kołach, wyposażony w hamulec tarczowy hydrauliczny, wygodne siodełko. Rower wyróżnia się nowoczesną stylistyką oraz solidną ramą, która dzięki odpowiedniej geometrii zwiększa wygodę i komfort jazdy, natomiast kolorystyka i design dodaje charakteru. Idealny wybór dla każdego, kto szuka wygodnego roweru typu gravel.

Główne cechy tego roweru:polska produkcja,karbonowy widelecprzerzutka tył SHIMANO GRX RX820ilość biegów 2x12obręcze DT SWISS G 540ciekawy, nowoczesny design,dobrze dobrana geometria roweru zapewniająca zachowanie wygodnej sylwetki podczas jazdy,solidna rama,osprzęt gwarantujący niezawodne działanie Shimano GRX,solidne aluminiowe obręcze kół odporne na korozję i bardziej odporne na scentrowanie, dwukomorowe (stożkowe)SPECYFIKACJA TECHNICZNARama: ALUMINIUM PERFORMANCEWidelec: CARBONMechanizm korbowy: SHIMANO GRX RX610Wkład suportu: SHIMANO 105 R7101Łańcuch: SHIMANO M6100Liczba biegów: 24Kaseta: SHIMANO 105 R7101  11-34TManetki przód/tył: SHIMANO GRX RX610Przerzutka tył: SHIMANO GRX RX820Przerzutka przód: SHIMANO GRX RX820Hamulec przód / tył: SHIMANO GRX RX410Tarcza hamulcowa przód / tył: SHIMANO RT30 (160)Dźwignie hamulca: SHIMANO GRX RX610Obręcze: DT SWISS G 540Piasta przód / tył: SHIMANO TC500Siodełko: SELLE ROYAL COMFORT GROOVEOpony: WTB RIDDLER 700x45CWspornik siodła: ALUMINIUM 27,2X350MMKierownica: ALUMINIUM 420/31,8Stery: FSA 1-1/8"-1.5" SRSChwyty: FIZIKWspornik kierownicy: ALUMINIUM 70MM/31,8/12°Pedały: BRAK PEDAŁÓW W ZESTAWIEWaga: 11.400 KG*Informacje techniczne i montaż:Rower jest wstępnie złożony oraz wstępnie wyregulowany na linii produkcyjnej producenta i dostarczany w kartonie. Do montażu pozostaje Kierownica( jest już połączona linkami oraz przewodami –pozostaje jedynie jej dokręcenie do wspornika), montaż przedniego koła oraz przykręcenie pedałów(zwróć uwagę na lewy/prawy gwint-dokręcić mocno).

Prosimy pamiętać, że zdjęcia mają charakter poglądowy, a rzeczywisty kolor lakieru może się nieznacznie różnić zależnie od ustawień Państwa ekranu.

Producent zastrzega sobie prawo do zmiany elementów specyfikacji w odniesieniu do wszystkich produktów.