Uszczelniacz wałka rozrządu DAIHATSU CHARMANT, COP

Uszczelniacz wałka rozrządu DAIHATSU CHARMANT, COP

14,31 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 12,50 zł

Opis

Uszczelniacz wałka rozrządu DAIHATSU CHARMANT, COPUszczelniacz wałka rozrządu DAIHATSU CHARMANT, COPEN, EXTOL, LUXIO, MATERIA, SIRION, TERIO Elring EL010360A0E040 Jedną z powszechniejszych usterek w samochodach są wycieki oleju. Są one stosunkowo łatwe do zlokalizowania i wyeliminowania małym kosztem, jednak ich ignorowanie może doprowadzić do poważniejszych usterek w mechanizmach samochodu. Simering jest rodzajem uszczelki wykonanej w firmie gumowych pierścieni z metalową wkładką, znajdującej się na wałku rozrządu. Na konieczność wymiany uszczelnień wskazują wycieki oraz ślady rozdmuchanego oleju pod maską. Eksploatacja pojazdu z uszkodzonymi uszczelnieniami grozi zniszczeniem rozrządu oraz pozostałych części znajdujących się pod maską narażonych na zabrudzenie olejem. Ponowny montaż starego simeringu może być przyczyną nieszczelności i jego zastosowanie może się wiązać z koniecznością ponownej wymiany po niedługim czasie użytkowania. Uszczelki ELRING są odporne na działanie oleju, wysokie temperatury i starzenie. Firma towarzyszy rozwojowi motoryzacji od samego początku, oferując szeroką gamę uszczelnień z różnych materiałów sprzedawanych w ponad 140 krajach na świecie.

Grubość [mm]: 6Indeks: EL010360Producent: ELRINGŚrednica wewnętrzna [mm]: 35Średnica zewnętrzna [mm]: 49AJUSA 15012800BECK/ARNLEY 039-6339BGA OS5311CORTECO 19016638BCORTECO 19016638DAIHATSU 90311-35040ELWIS ROYAL 8452810FEDERAL MOGUL TCS 45592FEDERAL MOGUL TCS 45641FEDERAL MOGUL 052-3178GLASER P77586-01MAHLE 66807TOYOTA 90311-35017TOYOTA 90311-35013TOYOTA 90311-35003TOYOTA 9004A-31021TOYOTA 90311-35008VICTOR REINZ 81-53247-00ElringSzeroki zakres uszczelniaczy i uszczelek marki Elring zawdzięcza swoją jakość ponadstuletniemu doświadczeniu w branży, jakim szczyci się jego producent, firma ElringKlinger AG. W 1900 roku niemieckie przedsiębiorstwo Lechler OHG stworzyło swoje pierwsze produkty uszczelniające na potrzeby rynku samochodowego. Po I Wojnie Światowej uszczelki głowicy zaczęła produkować również konkurencyjna firma, założona przez Richarda Klingera. W 1971 roku nastąpiła fuzja obu przedsiębiorstw, co umożliwiło im połączenie technologii udoskonalanych przez dziesięciolecia i poszerzenie zaplecza badawczo-produkcyjnego.

Obecnie uszczelki i akcesoria motoryzacyjne marki Elring sprzedawane są w ponad 140 krajach i używane do pierwszego montażu przez wielu producentów samochodów, między innymi Rolls-Royce, Volvo, Lamborghini i Audi.