Wał korbowy Rato silnik R100 13300-Z510210-00A0

Wał korbowy Rato silnik R100 13300-Z510210-00A0CEDRUS Parts5906434045318Oryginalny wał korbowy Rato do silnika R100 (13300-Z510210-00A0) zapewnia precyzyjne przeniesienie mocy, wysoką trwałość i idealne dopasowanie do jednostki. Gwarantuje cichą, stabilną pracę silnika w agregatach, pompach i maszynach budowlanych.

Wał korbowy Rato silnik R100 13300-Z510210-00A0 – niezawodny element napędu Twojego silnikaWał korbowy Rato silnik R100 13300-Z510210-00A0 to precyzyjnie wykonany, oryginalny element układu korbowo–tłokowego, przeznaczony do silników serii R100. Odpowiada za zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy, który następnie przekazywany jest na element odbioru mocy (np. sprzęgło, przekładnię, pompę, agregat). Wysoka jakość wykonania, odpowiednie hartowanie powierzchni oraz dokładnie dobrane wymiary zapewniają długą i bezawaryjną pracę jednostki napędowej w wymagających warunkach.

Jest to kompletny wał korbowy z czopami pod łożyska i element odbioru mocy, przygotowany do montażu w oryginalnych silnikach Rato R100 oraz maszynach, które wykorzystują te jednostki napędowe: agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych, sprzęcie ogrodniczym, pompach czy kompaktowych maszynach komunalnych.

Czym jest wał korbowy Rato silnik R100 13300-Z510210-00A0?

Wał korbowy to serce mechanizmu napędowego w silnikach spalinowych. Wał korbowy Rato silnik R100 13300-Z510210-00A0 został zaprojektowany specjalnie do współpracy z silnikami Rato serii R100, gdzie odpowiada za:przekształcanie liniowego ruchu tłoka w ruch obrotowy,stabilne przenoszenie momentu obrotowego na koło zamachowe i osprzęt maszyny,zapewnienie właściwego wyważenia układu korbowo–tłokowego i redukcję drgań.

Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i odpowiednio dobranym tolerancjom pasowania z łożyskami oraz korbowodem, wał minimalizuje straty energii, hałas oraz ryzyko przedwczesnego zużycia silnika.

Gdzie montuje się wał korbowy Rato R100 i jakie ma zastosowanie?

Wał korbowy Rato R100 montowany jest wewnątrz korpusu silnika, w bloku cylindrów, pomiędzy łożyskami głównymi. Z jednej strony współpracuje z tłokiem poprzez korbowód i czop korbowy, z drugiej – z kołem magnesowym (tworząc układ zapłonowy/ładowania) oraz elementem odbioru mocy, takim jak:sprzęgło odśrodkowe w zagęszczarkach lub maszynach budowlanych,przekładnia w kosiarkach, glebogryzarkach czy odśnieżarkach,prądnica w agregatach prądotwórczych,wirnik pompy w pompach wodnych i motopompach.

Jest kluczowym elementem w naprawach kapitalnych oraz remontach silników R100, kiedy konieczna jest wymiana zużytego lub uszkodzonego wału, np. po zatarciu, pęknięciu, zużyciu czopów lub zniszczeniu gwintu na końcu wału.

Dokładne dane techniczne wału korbowego Rato R100 13300-Z510210-00A0Długość całkowita: 234 mmDługość czopa strona koła magnesowego (od zębatki): 74 mmDługość czopa strona odbioru mocy (od zębatki): 87 mmDługość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 58 mmŚrednica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 16 mmSzerokość czopa korbowodu: 18 mmŚrednica czopa korbowodu: 23 mm Parametry logistyczne (opakowanie) Długość opakowania: 291 mmSzerokość opakowania: 108 mmWysokość opakowania: 110 mmWaga brutto (z opakowaniem): ok. 1030 gKod produktu / numer katalogowy: 13300-Z510210-00A0Kod EAN: 5906434045318Starannie dobrane wymiary sprawiają, że wał idealnie pasuje do oryginalnych korpusów silnika R100, a także do komponentów współpracujących – kół zębatych, koła magnesowego, łożysk oraz elementów przeniesienia napędu.

Precyzja i trwałość – dlaczego wał korbowy Rato R100 13300-Z510210-00A0 to inwestycja w długą żywotność silnika?

Wybierając wał korbowy Rato silnik R100 13300-Z510210-00A0 inwestujesz w długotrwałą sprawność i niezawodność maszyny. Kluczowe znaczenie ma tutaj dokładność wykonania wszystkich powierzchni współpracujących – czopów, powierzchni łożyskowych oraz gniazd zębatek.

Trzy kluczowe cechy z punktu widzenia klienta:Wysoka odporność na obciążenia mechaniczne – wał pracuje w bardzo wymagających warunkach: przenosi duże siły, jest narażony na zmienne obciążenia i wibracje. Zastosowane materiały i obróbka cieplna zapewniają stabilność wymiarową oraz odporność na wybicie czopów i pęknięcia, co przekłada się na pewną pracę silnika nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Precyzyjne dopasowanie do silnika Rato R100 – właściwe wymiary i zgodność z numerem katalogowym 13300-Z510210-00A0 eliminują problem niedopasowania części zamiennych. Dzięki temu montaż przebiega sprawnie, a użytkownik ma gwarancję zachowania mocy i kultury pracy fabrycznego silnika.

Stabilna praca i mniejsze drg