Obudowa miarki oleju Rato silnik RV340D 15020-Z320110-Q2A0
Dostawa od 19,00 zł
Opis
Obudowa miarki oleju Rato silnik RV340D 15020-Z320110-Q2A0CEDRUS Parts5906434050312Obudowa miarki oleju Rato RV340D 15020-Z320110-Q2A0 – oryginalna rurka bagnetu oleju do silników Rato RV340D. Zapewnia szczelność, łatwy odczyt poziomu oleju i bezproblemowy montaż. Idealna do agregatów, zagęszczarek i maszyn budowlanych oraz ogrodniczychObudowa miarki oleju Rato silnik RV340D 15020-Z320110-Q2A0Profesjonalna obudowa (kominek) miarki oleju przeznaczona do silnika Rato RV340D. Element prowadzi i zabezpiecza bagnet (miarkę) oleju, zapewniając wygodny dostęp do kontroli poziomu smarowania oraz szczelność układu. Świetny wybór dla użytkowników, którzy cenią niezawodność, trwałość i bezproblemowy montaż.
Co to jest? To obudowa (rurka/komin) bagnetu oleju, która prowadzi miarkę i uszczelnia otwór serwisowy w bloku silnika.
Gdzie się montuje? Bezpośrednio w korpusie silnika Rato RV340D, w miejscu fabrycznego gniazda bagnetu. Jeden koniec wkręca się w blok, a uchwyt stabilizujący mocuje do przewidzianego punktu mocującego na silniku.
Zastosowanie: Silniki RV340D wykorzystywane w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, pompach spalinowych i innych maszynach budowlanych oraz ogrodniczych.
Obudowa miarki oleju Rato RV340D 15020-Z320110-Q2A0 — definicja, rola i kluczowe korzyściPrecyzyjne prowadzenie bagnetu: ułatwia szybkie i czyste sprawdzenie poziomu oleju, bez ryzyka zahaczania o elementy wewnętrzne.
Lepsza szczelność układu: prawidłowo dobrana obudowa minimalizuje możliwość wycieków i parowania oleju.
Wysoka odporność eksploatacyjna: konstrukcja przystosowana do pracy w typowych temperaturach i warunkach drgań silnika.
Przykłady zastosowań: bieżąca kontrola oleju na budowie, szybki serwis agregatu w terenie, codzienne przeglądy maszyny ogrodniczej w gospodarstwie.
Montaż w silniku Rato RV340D — szybko, pewnie i bez specjalistycznych narzędziIdealne dopasowanie do gniazda: część zaprojektowana pod model RV340D, co ułatwia instalację i prawidłowe uszczelnienie.
Stabilizacja na uchwycie: zintegrowany punkt mocujący pozwala solidnie zamocować obudowę do silnika.
Intuicyjny serwis: prosta wymiana zużytej lub uszkodzonej rurki bez demontażu innych podzespołów.
Przykłady zastosowań: wymiana po uszkodzeniu podczas transportu zagęszczarki, montaż nowej części po remoncie silnika, profilaktyczna wymiana w mocno eksploatowanym agregacie.
Jakość, trwałość i niezawodność w codziennej pracy urządzeń z RV340DOdporność na wibracje i zabrudzenia: przystosowana do pracy w kurzu, błocie i przy dużych drganiach typowych dla maszyn budowlanych.
Stabilna geometria: zachowuje kształt ułatwiający wielokrotne wkładanie i wyjmowanie bagnetu bez zahamowań.
Konsekwentna szczelność: prawidłowe przyleganie do bloku silnika ogranicza ryzyko „pocenia się” oleju.
Przykłady zastosowań: praca pompy spalinowej przy odwodnieniach, długie cykle pracy agregatu w warsztacie, sezonowe wykorzystanie glebogryzarki.
Bezpieczeństwo silnika — prawidłowy poziom oleju to dłuższa żywotnośćRegularna kontrola bez bałaganu: prowadnica bagnetu pozwala odczytać stan oleju precyzyjnie i szybko.
Ochrona przed suchym biegiem: łatwy odczyt zachęca do częstszych kontroli, co zmniejsza ryzyko zatarcia.
Niższe koszty serwisu: właściwe smarowanie wydłuża żywotność jednostki i ogranicza awarie.
Przykłady zastosowań: szybka kontrola przed porannym uruchomieniem maszyny, kontrola po długiej pracy w upale, przegląd po transporcie urządzenia.
Dane techniczne i kompatybilność — Obudowa miarki oleju Rato silnik RV340D 15020-Z320110-Q2A0Kompatybilność: silnik Rato RV340D.
Kod części / numer katalogowy: 15020-Z320110-Q2A0.
EAN: 5906434050312.
Wymiary opakowania: długość 255 mm, szerokość 54 mm, wysokość 58 mm.
Masa (opakowanie): ok. 70 g.
Łatwa identyfikacja: numer katalogowy ułatwia dobór w hurtowni i serwisie.
Niska waga: wygodny transport i magazynowanie części zamiennych.
Bezproblemowe dopasowanie: projekt dedykowany do gniazda w bloku RV340D.
Przykłady zastosowań: planowy przegląd okresowy, przygotowanie maszyny do sezonu, wymiana elementu w parku maszyn firmowych.
Wskazówki montażowe (ogólne) Odłącz silnik i pozwól mu wystygnąć. Ustaw maszynę stabilnie.
Wykręć zużytą obudowę bagnetu; oczyść gniazdo w bloku silnika.
Wkręć nową obudowę do oporu, następnie zamocuj uchwyt w punkcie mocowania na silniku.
Wsuń miarkę (bagnet) i sprawdź odczyt po uruch
