Opis
Uszczelka głowicy Cedrus wertykulator CEDWR02RCEDRUS Parts5906434031137Oryginalna uszczelka głowicy Cedrus CEDWR02R do wertykulatorów serii WR02. Zapewnia pełną szczelność komory spalania, wysoką kompresję, stabilną moc silnika i mniejsze zużycie paliwa. Idealna do serwisu domowego i profesjonalnego.
Uszczelka głowicy Cedrus wertykulator CEDWR02R – oryginalna część do silnika Twojego wertykulatoraUszczelka głowicy Cedrus wertykulator CEDWR02RUszczelka głowicy Cedrus wertykulator CEDWR02R to oryginalna, precyzyjnie wykonana część zamienna przeznaczona do silników wertykulatorów Cedrus serii WR02. Odpowiada za zachowanie pełnej szczelności komory spalania i prawidłową separację kanałów olejowych oraz chłodzących. Dzięki niej silnik zachowuje wysoką kompresję, pełnię mocy i niskie zużycie paliwa, a Twój wertykulator może bezproblemowo pracować podczas intensywnej pielęgnacji trawnika.
Uszczelka głowicy Cedrus CEDWR02R – co to jest i jaką pełni funkcję?
Uszczelka głowicy w silniku spalinowym wertykulatora to cienki, wielowarstwowy element uszczelniający montowany między blokiem silnika a głowicą cylindra. W modelu Cedrus CEDWR02R jej główne zadania to:Zapewnienie szczelności komory spalania – utrzymuje wysokie ciśnienie sprężonej mieszanki paliwowo–powietrznej, co przekłada się na łatwy rozruch oraz równą pracę silnika pod obciążeniem, np. podczas głębokiej wertykulacji z zebraniem filcu.
Oddzielenie kanałów olejowych i chłodzących – zapobiega przedostawaniu się oleju oraz ewentualnego płynu chłodzącego do cylindra, co chroni jednostkę napędową przed zatarciem i uszkodzeniem pierścieni tłokowych.
Redukcja przedmuchów i hałasu – szczelne połączenie głowicy z blokiem ogranicza przedmuchy spalin i poprawia kulturę pracy silnika, co ma znaczenie zwłaszcza przy długotrwałej pielęgnacji dużych trawników, np. na posesjach, osiedlach lub boiskach szkolnych.
W praktyce prawidłowo dobrana i zamontowana uszczelka głowicy Cedrus CEDWR02R to pewność, że wertykulator zachowa fabryczne parametry mocy, będzie odpalał bez problemu po zimie oraz nie zaskoczy Cię nagłą awarią w sezonie.
Gdzie montuje się uszczelkę głowicy Cedrus wertykulator CEDWR02R i jak przebiega wymiana?
Uszczelka głowicy CEDWR02R montowana jest w centralnej części silnika, pomiędzy blokiem silnika a głowicą cylindra. To miejsce, w którym występują najwyższe temperatury i ciśnienia, dlatego stosuje się specjalny materiał uszczelniający o podwyższonej odporności termicznej i mechanicznej.
Typowy schemat montażu w wertykulatorze Cedrus WR02 wygląda następująco:demontaż obudów zewnętrznych oraz osprzętu utrudniającego dostęp do głowicy,odkręcenie śrub głowicy w odpowiedniej kolejności,zdjęcie głowicy cylindra i usunięcie zużytej uszczelki,dokładne oczyszczenie i odtłuszczenie powierzchni przylgni na bloku i głowicy,ułożenie nowej uszczelki głowicy Cedrus CEDWR02R, dopasowanie do otworów prowadzących i kanałów olejowych,montaż głowicy i dokręcanie śrub kluczem dynamometrycznym zgodnie z sekwencją podaną w instrukcji serwisowej.
Przykłady codziennego zastosowania po wymianie uszczelki głowicy:Sezonowa regeneracja trawnika przy domu jednorodzinnym – po wymianie uszczelki silnik łatwo odpala i utrzymuje równą moc na całej powierzchni działki.
Profesjonalna pielęgnacja muraw osiedlowych – operator może pracować dłużej bez przerw, bo jednostka napędowa nie przegrzewa się i nie traci kompresji.
Użytki komercyjne – firmy ogrodnicze, które regularnie serwisują sprzęt, dzięki wymianie uszczelki zmniejszają ryzyko kosztownych przestojów w sezonie wiosennym i jesiennym.
Zastosowanie uszczelki głowicy Cedrus CEDWR02R w wertykulatorach ogrodowychUszczelka głowicy Cedrus wertykulator CEDWR02R jest przeznaczona do wybranych silników wertykulatorów marki Cedrus serii WR02. Stosuje się ją wszędzie tam, gdzie wymagane są:Stabilna kompresja i pełna moc silnika – niezbędne przy głębokim nacinaniu i napowietrzaniu zaniedbanych trawników, gdzie maszyna pracuje pod dużym obciążeniem.
Bezawaryjna praca podczas długich cykli – istotna dla firm ogrodniczych realizujących wiele zleceń w ciągu dnia; szczelny silnik zużywa mniej paliwa i jest mniej podatny na przegrzanie.
Ochrona przed kosztownymi naprawami – prawidłowo działająca uszczelka głowicy zapobiega przedostawaniu się spalin i gazów do układu olejowego, co mogłoby doprowadzić do zatarcia silnika i konieczności jego generalnego remontu.
Wymiana uszczelki jest szczególnie zalecana:po każdym zdjęciu głowicy (np. w celu czyszczenia lub kontroli zaworów),po przegrzaniu silnika, kiedy istnieje ryzyko odkształcenia starej uszczelki,przy spadku kompresji, trud