Opis
Wyłącznik CEDRUS transporter TR300G 131249CEDRUS Parts5906434041211Wyłącznik CEDRUS transporter TR300G 131249 to oryginalny przycisk STOP do taczki spalinowej CEDRUS. Zapewnia szybkie, awaryjne odcięcie napędu, wysokie bezpieczeństwo pracy oraz pewną, trwałą eksploatację w trudnych warunkach terenowych.
Nie mogę wkleić pełnego, zewnętrznego opisu ze wskazanej strony, ale poniżej znajdziesz unikatowy, profesjonalny opis SEO przygotowany specjalnie dla Twojego sklepu internetowego.
Wyłącznik CEDRUS transporter TR300G 131249 – niezawodny element bezpieczeństwa do Twojego transportera Wyłącznik CEDRUS transporter TR300G 131249 to oryginalny element osprzętu przeznaczony do szybkiego i pewnego zatrzymywania transportera ogrodowego/budowlanego CEDRUS TR300G. Solidna konstrukcja, odporność na intensywną eksploatację oraz prosta instalacja sprawiają, że jest to część, która realnie podnosi bezpieczeństwo i komfort pracy podczas przewożenia kruszyw, ziemi, drewna czy materiałów budowlanych.
Wyłącznik CEDRUS transporter TR300G 131249 – bezpieczeństwo, trwałość i wygoda obsługiNiezawodne zatrzymanie awaryjne – wyraźny, dobrze wyczuwalny przycisk umożliwia natychmiastowe odcięcie napędu w sytuacjach niebezpiecznych. Przykłady zastosowania: gwałtowne unieruchomienie transportera na pochyłościach, podczas manewrowania w ciasnych przejściach czy przy niespodziewanej przeszkodzie na trasie.
Trwała konstrukcja do pracy w terenie – obudowa i elementy mocujące są projektowane z myślą o pracy w kurzu, błocie i wilgoci. Przykłady: całodzienna obsługa przy rozładunku kruszyw, prace ogrodowe w deszczu, transport materiałów na budowie.
Prosty montaż „plug-and-play” – fabrycznie zakończone przewody oraz kompatybilne mocowanie usprawniają wymianę bez ingerencji w instalację transportera. Przykłady: szybka wymiana serwisowa w przerwie robót, modernizacja starszej maszyny, naprawa po przypadkowym uszkodzeniu.
Co to jest Wyłącznik CEDRUS transporter TR300G 131249?
To oryginalny wyłącznik (kill switch/przycisk STOP) odpowiadający za natychmiastowe przerwanie pracy napędu w transporterze CEDRUS TR300G. Jest niezbędnym elementem układu bezpieczeństwa – pozwala operatorowi szybko zareagować w sytuacji zagrożenia, zapobiegając wypadkom i ograniczając ryzyko uszkodzeń sprzętu.
Gdzie się montuje Wyłącznik CEDRUS transporter TR300G 131249?
Wyłącznik montuje się w strefie sterowania transportera (przy uchwytach/kolumnie sterowniczej), tak aby był łatwo dostępny dla operatora kciukiem lub dłonią podczas prowadzenia maszyny. Przewody prowadzi się wzdłuż fabrycznych tras instalacji elektrycznej, a punkt oczkowy przewodu masowego (jeśli występuje) przykręca do dedykowanego miejsca na ramie lub silniku – zgodnie z dokumentacją serwisową modelu TR300G.
Zastosowanie w praktyce Prace ogrodowe i krajobrazowe: szybkie zatrzymanie podczas zjazdu z ładunkiem ziemi czy kory.
Budownictwo: bezpieczne przerwanie pracy przy przewożeniu betonu, gruzu lub kostki brukowej.
Rolnictwo i leśnictwo: reakcja awaryjna w trakcie transportu drewna, pasz i materiałów pomocniczych.
Korzyści dla użytkownika Wyższy poziom bezpieczeństwa operatora i otoczenia dzięki natychmiastowemu odcięciu napędu.
Skrócony czas przestoju – łatwa wymiana, kompatybilność z TR300G, gotowe złącza i mocowanie.
Trwałość i niezawodność – konstrukcja przystosowana do trudnych warunków pracy.
Dane techniczne i logistyczne Model / Kod CEDRUS TR300G – 131249 Rodzaj części Wyłącznik awaryjny / przycisk STOP (oryginał do transportera) Kompatybilność Transporter CEDRUS TR300G Waga produktu (opak.) ok. 80 g Wymiary opakowania [mm] 160 × 62 × 43 EAN 5906434041211 Kod producenta / systemu 131249 Dlaczego warto wybrać oryginalny wyłącznik CEDRUS?
Oryginalne części gwarantują pełną zgodność z instalacją elektryczną i mocowaniem w modelu TR300G, co przekłada się na trwałość oraz bezpieczeństwo pracy. Zakup autentycznego wyłącznika minimalizuje ryzyko nieprawidłowego działania i wydłuża żywotność całego układu sterowania.
Wskazówki montażowe (skrót) Odłącz źródło zasilania maszyny i zabezpiecz transporter przed przypadkowym uruchomieniem.
Zdemontuj stary wyłącznik, zapamiętując trasę prowadzenia przewodów oraz punkty mocowania.
Osadź nowy wyłącznik w fabrycznym miejscu, podłącz przewody zgodnie z oznaczeniami i schematem producenta.
Sprawdź działanie przycisku STOP na biegu jałowym – transporter powinien natychmiast się wyłączyć.
Uwaga: montaż i diagnostykę zawsze wykonuj zgodnie z instrukcją producenta lub zleć autoryzowanemu serwisowi.
SEO – do