Opis
Kolanko wtykowe centralnego smarowania M8x1 FI6Kolanko wtykowe centralnego smarowania M8x1 FI6 to nieodzowny element instalacji centralnego smarowania w różnorodnych maszynach przemysłowych, budowlanych oraz rolniczych. Umożliwia szybkie i pewne połączenie przewodów o średnicy zewnętrznej 6 mm pod kątem 90 stopni, co stanowi doskonałe rozwiązanie w warunkach ograniczonej przestrzeni montażowej.
Cechuje się następującymi właściwościami:Gwint metryczny M8x1 pozwala na łatwy montaż w rozdzielaczach, pompach oraz blokach smarowania.
Stosowany w obszarach wymagających precyzyjnego prowadzenia przewodów bez ich zaginania.
Zapewnia wysoką szczelność połączenia, odporność na drgania oraz zmienne ciśnienie.
Szybki montaż typu push-in bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi.
Odporność na oleje, smary i czynniki zewnętrzne spotykane w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Kolanka wtykowe M8x1 FI6 są szeroko stosowane w układach smarowania maszyn produkcyjnych, pras, wtryskarek, maszyn budowlanych i urządzeń rolniczych. Ich użycie pozwala na optymalne rozplanowanie instalacji smarowania, eliminując naprężenia w przewodach, co redukuje ryzyko nieszczelności oraz awarii. Solidna konstrukcja gwarantuje długą żywotność przy intensywnej eksploatacji.
Parametry techniczne:Gwint: M8x1Typ elementu: kolanko wtykoweŚrednica przewodu: fi 6 mmKąt: 90°Zastosowanie: instalacje centralnego smarowania, smary i oleje oraz sprężone powietrzeSposób montażu: wtykowy push-inOdporność na media: oleje i smary techniczneCiśnienie pracy: 80 barTemperatura medium: -30°C do +80°CMateriały: Korpus: mosiądz niklowany, pierścień zacinający: mosiądz, O-ring: NBRUwaga: Zdjęcie poglądowe – produkt może zostać dostarczony w nieco innej wersji wizualnej ze względu na różnice w procesie technologicznym.
Rodzaj: Końcówka kątowa 90°Do przewodu: 6 mmGwint 1: M8x1Rodzaj gwintu 1: Gwint zewnętrznyNa rurkę: 6 mmTemperatura pracy: -30° do +80°CCiśnienie robocze: 80 BARMateriał: Mosiądz niklowanySzybkozłaczka kątowa 90° wtykowa pod wąż FI6 z gwintem zewnętrznym M8x1 do układów centralnego smarowania.