Opis
CZUJNIK ABS PRZÓD LEWY PRAWY EINPARTS DO MERCEDESCzujnik ABS - Jego głównym zadaniem jest monitorowanie prędkości obrotowej kół i kontrola hamowania w celu zapobiegania blokowaniu się kół podczas ostrego hamowania. Czujnik ABS skutecznie zapobiega utracie kontroli nad pojazdem, poprawiając bezpieczeństwo jazdy i skracając drogę hamowania.
Czujnik ABS marki EinParts Automotive to wysokiej jakości komponent, idealnie dopasowany jako zamiennik w miejsce oryginalnej części, gwarantujący długotrwałe i niezawodne działanie dzięki starannie dobranym komponentom.
Specyfikacja techniczna:Liczba portów: 2Strona zabudowy: Przód (lewa i prawa)Długość przewodu: 565 mmRodzaj: Czujnik aktywnyDedykowany do:MERCEDES-BENZ CLK (C209)MERCEDES-BENZ CLK kabriolet (A209)MERCEDES-BENZ KLASA C (W203)MERCEDES-BENZ KLASA C coupe (CL203)MERCEDES-BENZ KLASA C T-Model (S203)MERCEDES-BENZ KLASA CLC (CL203)MERCEDES-BENZ SLK (R171)Numery OE:HITACHI: 131600MERCEDES-BENZ: 203 540 04 17, A 203 540 04 17STANDARD AUTOMOBILE: 60695Numery zamienników:ALANKO: 10316014APEC: ABS1130ATE: 24.0711-6001.3, 360119AUTEX: 901056AUTOFREN SEINSA: DS0095AUTOTEAM: L4659BBT: WSS0411BENDIX: 058107BBIRTH: 51825BOSCH: 0 986 594 543BREMI: 50523CAUTEX: 755210DELPHI: SS20218DENCKERMANN: B180077ERT: 530082FACET: 21.0190FAE: 78283FEBI BILSTEIN: 34613FISPA: 84.659FTE: BZ3102SHELLA: 6PU 009 106-931, 6PU 012 039-711HERTH+BUSS ELPARTS: 70660201HITACHI: 131600HOFFER: 8290182IPD: 40-0051JP GROUP: 1397100800KAMOKA: 1060269KAWE: 8180 23101KRAFT AUTOMOTIVE: 9411055MAGNETI MARELLI: 172100069010, 359003410850MAXGEAR: 20-0186MEAT & DORIA: 90182METALCAUCHO: 50173, T450173METZGER: 0900308MEYLE: 014 899 0054MOTAQUIP: LVAB113MULTIPARTS: 97-990193NK: 293327OPTIMAL: 06-S109PAGID: 34104PEX: 410.152QUINTON HAZELL: XABS292, XABS864SIDAT: 84.659SNR: ASB151.28Stark: SKWSS-0350112STELLOX: 06-65471-SXSWAG: 10 93 4613TEXTAR: 45010600TOPRAN: 401 550TRISCAN: 8180 23101TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 02.42.074TRW: GBS2030USN: R30193VEMA: VE51825VEMO: V30-72-0167Uwaga: Nie zawsze część sprzedawana w aukcji pasuje do pojazdu, gdyż podane powyżej okresy, to czas produkcji danego modelu, nie terminy zastosowania części. Nie zawsze okresy te się pokrywają, a nierzadko w jednym modelu były stosowane dwa lub więcej typów części.