Wał korbowy Loncin LC1P61FACZĘŚĆ ORYGINALNA 130290191-0001
Dostawa od 19,00 zł
Opis
Wał korbowy Loncin LC1P61FACZĘŚĆ ORYGINALNA 130290191-0001CEDRUS Parts5906434036408Oryginalny wał korbowy Loncin LC1P61FA/LC1P61FAC 130290191-0001. Fabryjna jakość, idealne dopasowanie, niskie wibracje i długa żywotność silnika w kosiarkach, glebogryzarkach, zagęszczarkach i agregatach.
Przepraszam, nie mogę wkleić pełnego opisu z zewnętrznej strony. Poniżej przygotowałem unikatowy, profesjonalny opis SEO tego produktu dla Twojego sklepu.
Wał korbowy Loncin LC1P61FA – CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290191-0001 Krótki opis (SEO): Oryginalny wał korbowy Loncin do silnika LC1P61FA/LC1P61FAC. Fabryjna jakość, idealne dopasowanie, długotrwała praca. Kod producenta: 130290191-0001, EAN: 5906434036408.
Co to jest? Wał korbowy to kluczowy element 4‑suwowego silnika spalinowego, który zamienia ruch posuwisto‑zwrotny tłoka w ruch obrotowy przekazywany dalej do zespołów roboczych maszyny. Oferowany model to oryginalna część Loncin przeznaczona do silnika LC1P61FA/LC1P61FAC, gwarantująca parametry i trwałość zgodne ze specyfikacją producenta.
Gdzie się montuje? Bezpośrednio w kadłubie silnika Loncin LC1P61FA/LC1P61FAC – w łożyskowanych gniazdach bloku, współpracując z korbowodem i tłokiem oraz kołem zębatym rozrządu.
Zastosowanie (przykłady): Silniki Loncin z rodziny LC1P61FA pracują w wielu popularnych urządzeniach ogrodniczych i budowlanych. Typowe zastosowania to m.in. kosiarki, glebogryzarki, zagęszczarki, odśnieżarki, małe agregaty prądotwórcze i pompy spalinowe – wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodny start i płynna praca pod obciążeniem.
Wał korbowy Loncin LC1P61FA 130290191-0001 – precyzja, oryginalność, trwałośćPrecyzja wykonania – powierzchnie czopów i gniazd pracujących są obrobione z zachowaniem tolerancji fabrycznych, co zapewnia niski poziom wibracji i prawidłowe ciśnienie oleju. Przekłada się to na łatwiejszy rozruch i stabilne obroty pod obciążeniem.
Oryginalna część Loncin – pełna kompatybilność z LC1P61FA/LC1P61FAC, bez potrzeby przeróbek. Otrzymujesz komponent zaprojektowany i testowany pod konkretny model silnika.
Trwałość w codziennej eksploatacji – materiał i obróbka cieplna dobrane do pracy w wysokich obciążeniach udarowych i termicznych, co ogranicza zużycie czopów i zwiększa żywotność całego układu korbowo‑tłokowego.
Przykłady użycia: wymiana wału po zatarciu silnika kosiarki; remont silnika glebogryzarki przed sezonem; przywrócenie sprawności agregatu prądotwórczego używanego na budowie.
Kompatybilność i montaż w LC1P61FA – szybka wymiana, pewny efekt, dopasowane wymiaryPewne dopasowanie – dedykowany do silników Loncin LC1P61FA/LC1P61FAC. Kod części 130290191-0001 ułatwia identyfikację i zamówienie właściwego elementu.
Ergonomia montażu – standardowe gniazda i zębatka rozrządu ułatwiają złożenie silnika po remoncie. Zalecany montaż z nowymi łożyskami/ uszczelnieniami i kontrolą luzu korbowodu.
Wymiary kontrolne – zgodne z rysunkiem pomiarowym, pomocne przy weryfikacji kompatybilności przed zakupem (szczegóły poniżej).
Przykłady użycia: serwis silnika w warsztacie ogrodniczym; szybka naprawa maszyny komunalnej w sezonie; remont jednostki napędowej sprzętu wypożyczalni.
Dane techniczne i identyfikacyjne Producent / marka: LoncinModel silnika: LC1P61FA / LC1P61FACRodzaj części: wał korbowy (oryginał)Kod producenta (OEM): 130290191-0001Kod EAN: 5906434036408 Wymiary użytkowe (wg rysunku poglądowego) Poniższe wartości pomagają zweryfikować zgodność wału z Twoim silnikiem. Wymiary z rysunku należy traktować jako orientacyjne, mierzone w milimetrach:Długość całkowita wału: ok. 273 mmStrona lewa (od napędu/koła zębatego): odcinek 40 mm o Ø22; kolejny odcinek 65 mm o Ø25; zębatka rozrządu na waleŚrodek (czop korbowy): szerokość ok. 24 mm; Ø ok. 26Strona prawa (wyjściowa): odcinek 28 mm o Ø25; następnie 23 mm o Ø23; końcówka gwintowana o dł. ok. 20 mm Wymiary logistyczne (opakowanie) Długość opakowania: 317 mmSzerokość opakowania: 136 mmWysokość opakowania: 100 mmMasa brutto: 1760 g Korzyści dla użytkownika Mniej przestojów – szybki, przewidywalny montaż oryginalnej części skraca czas naprawy.
Niższe koszty eksploatacji – precyzja pasowań ogranicza zużycie łożysk i uszczelnień, wydłużając żywotność silnika.
Spokój i bezpieczeństwo – pewność pochodzenia i zgodności elementu z normami producenta.
Wskazówki montażowe Przed montażem sprawdź luz korbowodowy
