Diagnostyka FIAT DUCATO 290MCA SDPROG interfejs iCar PRO BT 3.0 Android
Darmowa dostawa
Opis
Program do diagnostyki samochodu po polsku – SDPROG + Interfejs iCar PRO Bluetooth BT 3.0 ELM327 OBDII + adapter SDA6Interfejs diagnostyczny iCar PRO BT 3.0 z komunikacją Bluetooth 3.0 oraz program SDPROG w wersji pudełkowej. Dostępny na system Android oraz iOS, do pobrania w:– Google Play– AppGalleryWażne!
Aby korzystać z programu diagnostycznego SDPROG należy zalogować się na konto MySDProg. Aby założyć konto MySDProg należy podać kod aktywacyjny otrzymany po zakupie produktu w postaci kodu zdrapki.
Program diagnozuje wszystkie marki i modele samochodów, które zostały wyprodukowane zgodnie z systemem OBDII. Aplikacja obsługuje samochody benzynowe, dieslowe oraz hybrydowe elektryczne. Wprowadzenie standardu OBDII na świecie:USA oraz Azja:– od 1996 rokuEuropa:– od 2000 roku w przypadku silników benzynowych– od 2004 roku w przypadku silników wysokoprężnychW przypadku marki FIAT dla wybranych modeli możliwy jest szerszy zakres diagnostyczny wykraczający poza standardowe funkcje OBDIILista obsługiwanych modeli marki FIAT:Ducato 290MCA (2015-2024)500e (2020-2024)Argo/Cronos (2017-2024)W zestawie adapter SDA6 pozwalający wydobyć z interfejsu Icar PRO dodatkowe funkcje serwisowe.
Bez tego adaptera niektóre funkcje serwisowe byłyby niedostępne.
Lista obsługiwanych modułów w modelu Ducato 290MCA (2015-2024)Silniki: 2.2 Multijet3Urea/AdBlue dosing moduleAutomatic GearboxABS ESPSDA6Instrument PanelBody ComputerParking controlTire Pressure Control (TPMS)Lista obsługiwanych modułów w modelu 500e (2020-2024)Silniki: BEVBattery pack controlElectric vehicle controlIntegrated dual chargerABSSDA6Instrument PanelBody ComputerParking controlLista obsługiwanych modułów w modelu Argo/Cronos (2017-2024)Silniki: 1.0 GSE;1.3 GSE;1.8 16Vtijet 16V CF5+;1.4 16V T-Jet/MultiAir;1.4 Turbo 16V T-Jet/MultiAir AbarthEngineAutomatic GearboxABS ESPSInstrument PanelOprócz wyżej wymienionej diagnostyki serwisowej dla marki FIAT, program SDPROG umożliwia diagnozę OBDII dla pozostałych pojazdów:odczytanie przyczyny występowania świecącej się kontrolki Check Engine/MILodczytanie kodów błędów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producentakasowanie błędów i kodów usterekuzyskanie przydatnych informacji dotyczących prawdopodobnej przyczyny awarii oraz sposobu jej usunięciaDostępne na systemy:Android 5.0 oraz nowszeSDPROG to zaawansowane oprogramowanie diagnostyczne, pozwalające połączyć się ze sterownikiem oraz komputerem pokładowym samochodu, dostarczające najważniejsze informacje oraz parametry związane z pracą pojazdu.
Narzędzie jest bardzo intuicyjne oraz proste w obsłudze. Jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla osób ceniących sobie posiadanie większej kontroli nad swoim samochodem. Umożliwia monitorowanie parametrów pracy pojazdu w czasie rzeczywistym.
SDPROG obsługuje wszystkie marki i modele samochodów wyprodukowanych dotychczas, niezależnie od kraju ich pochodzenia. Umożliwia to system OBDII/EOBD, który został wprowadzony przez wszystkich producentów wraz z pojawieniem się norm dotyczących ochrony środowiska, wymuszających zastosowanie jednolitego systemu diagnostycznego w samochodach.
Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII/EOBD, który należy podłączyć do złącza OBD2. Najpopularniejszym interfejsem diagnostycznym jest ELM327, który występuje pod różnymi nazwami. Urządzenie umożliwia uzyskanie komunikacji z samochodem za pomocą Bluetooth 3.0 oraz Bluetooth 4.0 LE.
Program jest wyposażony w bogatą bazę wskazówek technicznych, dzięki którym użytkownik jest w stanie w prostszy sposób zlokalizować oraz usunąć usterkę w swoim samochodzie.
Tryb OBDIIModuł OBDII/EOBD obsługuje wszystkie marki i modele samochodów do 2024 roku, niezależnie od kraju w jakim zostały wyprodukowane. Jest to możliwe dzięki temu, iż system OBDII/EOBD został zamontowany w samochodach wraz z pojawianiem się norm dotyczących ochrony środowiska, które wymuszają na producentach samochodów stosowania jednolitego systemu diagnostycznego.
Bogata baza wskazówek technicznych:możliwe przyczyny pojawienia się usterkiprzyczyny pojawienia się kodu błędumożliwe objawyzasada działania podzespołuPrzydatne informacje przy zakupie samochodu:przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki MIL
