Opis
Korek oleju Rato silnik R300 15030-Z080130-Q500CEDRUS Parts5906434050350Oryginalny korek oleju Rato do silnika R300 (15030-Z080130-Q500) z uszczelką O-ring. Zapewnia szczelność wlewu, ochronę przed wyciekami i zabrudzeniami. Trwałe tworzywo, łatwy montaż, idealny do agregatów, zagęszczarek i motopomp.
Korek oleju Rato silnik R300 15030-Z080130-Q500 Profesjonalny, oryginalny korek oleju przeznaczony do silników Rato serii R300. Zapewnia pewne uszczelnienie wlewu oleju, chroni przed wyciekami i zanieczyszczeniami oraz ułatwia szybki serwis. Numer katalogowy: 15030-Z080130-Q500, EAN: 5906434050350.
Opis krótki: Korek oleju Rato silnik R300 15030-Z080130-Q500Co to jest korek oleju Rato R300 15030-Z080130-Q500 i dlaczego warto go wybrać?
Korek oleju to niewielki, ale kluczowy element układu smarowania. Model dedykowany do silnika Rato R300 szczelnie zamyka wlew oleju w karterze, zapobiega parowaniu i wyciekom oraz ogranicza dostawanie się kurzu i wilgoci do wnętrza silnika. Ergonomiczny uchwyt ułatwia odkręcanie bez użycia narzędzi, a zintegrowana uszczelka O-ring zapewnia pewny docisk i długotrwałą szczelność. Wytrzymałe tworzywo w kolorze pomarańczowym jest odporne na działanie oleju i typowe temperatury pracy silnika, co przekłada się na niezawodność w codziennym użytkowaniu.
Gdzie montuje się korek oleju Rato silnik R300 15030-Z080130-Q500?
Korek montuje się w otworze wlewu oleju w karterze silnika Rato R300. W zależności od konfiguracji maszyny wlew bywa umiejscowiony z boku lub na froncie korpusu silnika. Montaż jest intuicyjny: wystarczy wkręcić korek ręcznie w gniazdo gwintowane do wyczuwalnego oporu uszczelki. Takie rozwiązanie gwarantuje szybki serwis – uzupełnisz olej i ponownie zabezpieczysz wlew w kilkanaście sekund, bez użycia kluczy.
Zastosowanie: do jakich urządzeń pasuje korek oleju Rato R300?
Produkt jest przeznaczony do silników Rato R300, które często napędzają:agregaty prądotwórcze z silnikiem R300,zagęszczarki płytowe i ubijaki z silnikiem R300,motopompy i pompy spalinowe,glebogryzarki oraz inne maszyny ogrodowe i budowlane oparte na jednostce R300.
Jeżeli wymieniasz zużyty korek lub zgubiony element, dopasowanie potwierdzisz po numerze części 15030-Z080130-Q500 i porównaniu wyglądu oraz gwintu ze starym elementem.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika – jakość, trwałość i niezawodnośćSzczelność i ochrona silnika: O-ring minimalizuje ryzyko wycieków i dostawania się zanieczyszczeń. To realne wydłużenie żywotności oleju i komponentów smarowanych.
Wygoda obsługi: Duży, wyprofilowany uchwyt pozwala odkręcić korek mokrymi lub zabrudzonymi dłońmi – idealne w warunkach budowy, ogrodu czy warsztatu.
Odporna konstrukcja: Tworzywo odporne na olej i codzienne obciążenia eksploatacyjne sprawdza się w pracy ciągłej i przestojach, bez parcenia i pękania.
Przykłady zastosowań na co dzień: po serwisie agregatu dokręcisz korek bez narzędzi; po uzupełnieniu oleju w zagęszczarce szybko przywrócisz pełną szczelność; w motopompie zabezpieczysz wlew przed zachlapaniem błotem i piaskiem.
Dane techniczne i zgodność – Korek oleju Rato R300 15030-Z080130-Q500Przeznaczenie: silniki Rato R300 (korek wlewu oleju).
Numer części: 15030-Z080130-Q500.
EAN: 5906434050350.
Materiał: wytrzymałe tworzywo + uszczelka typu O-ring.
Kolor: pomarańczowy (wysoka widoczność w serwisie).
Wymiary opakowania [mm]: 25 (dł.) × 22 (szer.) × 36 (wys.).
Waga (brutto): 10 g.
Uwaga: przed zakupem porównaj kształt i gwint z posiadanym korkiem. W razie wątpliwości zweryfikuj po numerze części i modelu silnika.
Montaż i użytkowanie – szybkie wskazówki serwisoweSprawdź gniazdo wlewu: oczyść krawędzie z pyłu i resztek starego oleju.
Skontroluj uszczelkę: O-ring powinien być sprężysty i nieuszkodzony.
Wkręć ręcznie: dokręcaj do lekkiego oporu – bez użycia nadmiernej siły, aby nie uszkodzić gwintu.
Kontrola po uruchomieniu: uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków w okolicy wlewu.
Konserwacja: podczas każdej wymiany oleju przetrzyj korek i uszczelkę, aby zachować pełną szczelność.
Takie postępowanie pozwoli utrzymać właściwy poziom i czystość oleju, co bezpośrednio wpływa na trwałość jednostki napędowej Rato R300. FAQ – najczęściej zadawane pytania Czy korek pasuje do wszystkich wersji silnika Rato R300?
Korek jest dedykowany do silnika Rato R300. Dla pewności porównaj numer części 15030-Z080130-Q500 i wygląd elementu ze swoim starym korkiem.
Czy w zestawie jest uszcz